东航全球首架C919结束海外“首秀”回国

东航全球首架C919结束海外“首秀”回国 据中国商飞公司副总经理张玉金透露，今年，预计C919的产能将继续逐步扩大，稳步增长，实现“多快好”生产。未来3-5年内，中国商飞预计将投入几百亿元，用于扩大C919的产能。目前，C919已经拿下1200多架订单，形成了可观的大飞机产业链。据了解，C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。由中国商用飞机有限责任公司研制，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位。 ... PC版： 手机版：

东航接收第六架C919客机 为100架C9订单的首架机

东航接收第六架C919客机 为100架C919订单的首架机 2023年5月28日，东航全球首架C919客机正式开启商业运营，从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者 供图2023年5月28日，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919客机。截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日，东航C919客机开始执行第三条定期商业航线“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是，今年6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港上海”商业包机航班，承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商业飞行。据介绍，目前，东航C919飞行员数量已超过60名，C919乘务员数量已有8批、近170名，培养C919机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付，东航C919机队将不断壮大，预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。 ... PC版： 手机版：

【精选回顾】中国首架国产大型客机C919周日（5月28日）进行了首次商业载客飞行。

【精选回顾】中国首架国产大型客机C919周日（5月28日）进行了首次商业载客飞行。 据报道，此次商业首飞载客约130人，中国东方航空首次使用其执飞从上海到北京的航线。此后，该飞机将在上海虹桥至成都天府航线上实行常态化商业运行。…

国产大飞机C919已拿下1200多架订单 还要进军海外

国产大飞机C919已拿下1200多架订单 还要进军海外 C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。由中国商用飞机有限责任公司研制，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位。根据中国商飞公布的消息，目前C919的国产化率已达60%，国内形成了规模化生产能力，未来几年将达到3050架的年产能力。根据前不久中国国际航空股份有限公司的公告，C919最新目录单价为1.08亿美元，约合人民币7.76亿元。随着大规模商业运营，未来还会衍生出更多的机型，满足国内乘客不同场景下的运输需求。此前在第六届进博会上，中国商飞就展出C919两款新机型的模型C919加长型、C919缩短型。 ... PC版： 手机版：