拼多多公司领导层拥有大量前高层官员

拼多多公司领导层拥有大量前高层官员 中国在线购物平台拼多多公司在其高管中聘用了一批前中共官员,由于其旗下的 Temu 正在大举进军海外市场,这为美国带来了严重的国家安全风险。 该公司的高层领导中包括拼多多副总裁文学,曾任国家市场监督管理局广告司巡视员;政府公共关系总监徐敏涛,原上海市市场监督管理局法规处副处长;副总裁周擎天,原上海工商局副局长;公共事务高级总监郭化,原国家知产局商标局副处长;高级副总裁王坚,法律事务总监,张坚舟,胡启达和童磊,均为法院前法官;高级副总裁、首席发展官朱政,曾任国家商务部官员。据称,上述拼多多“高管天团”的个人年薪股票收入大约在数百万元美元,充分表明了拼多多在人员方面的重金投入。

相关推荐

封面图片

#拼多多 公司领导层拥有大量前高层官员

封面图片

迪士尼游戏部门领导层扩容 迎来前暴雪和育碧高管

迪士尼游戏部门领导层扩容 迎来前暴雪和育碧高管 迪士尼游戏部门领导层团队的强化刚好发生在今年2月份迪士尼宣布和Epic合作打造和《堡垒之夜》相连的新游戏/娱乐宇宙。前暴雪首席开发官Ray Gresko现已加入了迪士尼游戏,担任产品和开发部高级副总裁。Ray Gresko在暴雪时曾合作领导开发了《守望先锋》和《暗黑破坏神3》,并且打造了《炉石传说》初始游玩原型。他将和Epic团队密切合作,开发新宇宙,在该宇宙中,玩家可“游玩、观看以及沉浸于”迪士尼、皮克斯、漫威、星战和阿凡达等IP的内容。曾在育碧和其瑞典工作室Massive娱乐任职技术领导层将近20年时间的育碧前高管Bjorn Tornqvist加盟了迪士尼游戏,担任副总裁。Bjorn Tornqvist在育碧时曾领导全球团队进行了多个创新,比如“育碧的Scalar技术,《全境封锁》无缝多人互动,《舞力全开Now》领先的串流和多人技术”等等。在迪士尼旗下漫威游戏团队任职十年的高管Jay Ong晋升,现在负责领导迪士尼全球游戏授权业务。Gresko, Tornqvist和Ong将直接向迪士尼游戏部门负责人Sean Shoptaw报告,后者已被提拔为执行副总裁。 ... PC版: 手机版:

封面图片

高通 XR 业务副总裁离职,关键时刻面临领导层变动

高通 XR 业务副总裁离职,关键时刻面临领导层变动 斯沃特离职后,高通移动、XR 和计算业务部门集团总经理艾力克斯・卡图兹安 (Alex Katouzian) 将接管高通 XR 业务。三星首款 XR 头显的成功与否对高通至关重要,如果成功则将有助于高通巩固其在 XR 头显领域的领导地位。

封面图片

#菲律宾资讯 去年官员薪资排行 央行总裁最高薪

#菲律宾资讯 去年官员薪资排行 央行总裁最高薪 审计署公布的《2024年薪资与津贴报告》显示,菲央行总裁雷莫洛纳(Eli Remolona)成为2024年最高薪政府官员。 该报告涵盖政府企业主要官员、部长、副部长、助理部长等国家机构主管。 数据显示,央行总裁雷莫洛纳的2024年税前总薪酬达47,968,744.27比索。 报告还提供了其薪资的明细: 基本薪资:1200万比索 经济救助津贴与额外报酬/酬金:2.4万比索 各项津贴:14,942,923.02比索 奖金与福利:18,761,805.71比索 特别行政经费:2,240,015.54比索 间接福利:708万比索 薪酬排名第二至五位分别为:央行副总裁方纳西尔(Chuchi Fonacier),30,392,497比索;前副总裁达基拉(Francisco G. Dakila),28,823,948比索;副总裁卡普礼(Elmore Capule), 26,536,981比索;及货币委员会委员贝纳多(Romeo Bernardo ),26,034,456比索。 其他高薪官员名单如下: 央行资深助理总裁维惹(Edna Villa) - 25,820,446比索 央行资深助理总裁拉瓦洛(Johnny Noe Ravalo) - 25,368,507比索 货币委员会委员德莱昂(Rosalia de Leon) - 25,282,758.41比索 央行副总裁博比尔 (Eduardo Bobier )- 23,753,195比索 前财政部长/央行总裁、现任货币委员会委员陆诺(Benjamin Diokno) - 23,520,261比索 总检察长艺描拉(Menardo Guevarra)以23,011,603比索位列第11名。 大理院大法官赫南多(Ramon Paul Hernando)以22,321,791.70比索排名第12,菲娱乐BC公司董事长滕科以21,046,379.50比索紧随其后。 审计署长科尔多巴(Gamaliel Cordoba)已于2025年4月25日将报告副本送交总统小马科斯、众议长罗麻礼斯(Ferdinand Martin Romuladez)及参议长伊斯古地洛(Francis Escudero)办公室。

封面图片

菜鸟倒逼拼多多自建驿站

菜鸟倒逼拼多多自建驿站 访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 拼多多输了官司若是正常的业务布局,这对大多是夫妻店的驿站、代收点来说,无疑是个好消息,多一家平台接入,就可能多一份收入。但在实际执行过程中,多多买菜的开拓,直接部分瞄准已经拥有快递代收业务的站点。按照官方说法,拼多多无意做传统快递驿站,只是升级了多多买菜团长端软件,服务市场上现有存量站点。其中就包括菜鸟旗下的菜鸟驿站。这种行为在不少评论看来,就是菜鸟种树,多多买菜直接摘果子。当时,菜鸟做了两件事进行“回击”。菜鸟驿站先是给旗下加盟商下通知,如果违反相关合作约定,擅自接入第三方收件系统属于违约行为。菜鸟有权终止与驿站的合作,并取消驿站的资质备案。紧接着,2022年4月,菜鸟以不正当竞争为由向拼多多提起了诉讼。对于前者,不少人质疑菜鸟有强迫驿站“二选一”的嫌疑。 对于这个质疑,菜鸟内部人员曾对外公开回应称,多多买菜系统不具有经营快递业务许可资质,菜鸟驿站针对旗下站点要求使用公司统一的收发件系统,是根据国家相关规定和作为开办者的管理需要,并不涉及“二选一”。按理说,这个说法并没有毛病。没有资质还强行接入自家签收系统,有专业人士表示,“这好像一个品牌超市,要在另一家品牌超市里设置自己的结算体系,以及卖它自己的货物一样,后者怎么可能忍受”?这桩旧案在今年4月28日得到一个判决结果。菜鸟集团官方宣布,浙江省高级人民法院作出了二审判决,判决结果为驳回拼多多上诉,维持一审判决,认定拼多多在菜鸟驿站末端门店推广“多多买菜末端系统”,构成了不正当竞争行为,判决拼多多向菜鸟赔偿500万元,并在拼多多网站“多多买菜”平台刊登道歉声明。也就是说,从法律层面可以认定,拼多多存在不正当竞争行为,所谓“二选一”的质疑也并不存在。 而且,在二审判决中,拼多多的一个核心诉求点在于,它认为与菜鸟是不同商业模式进行的正当竞争,“没有损害其他相关市场主体的利益以及公共利益”,这也间接说明,其自身并不认为菜鸟存在“二选一”的胁迫。二选一的一个必要条件即是双方在相同或者类似的业务层面进行竞争。自建驿站直面菜鸟一直以来,末端配送的“最后一公里”都是电商和物流企业争夺的焦点,也是一个“堵点”。 菜鸟经历多年的沉淀和网络建设,才取得在这一赛道的领先地位,其艰难程度也是一门“捡钢镚”的生意。案件审结并不代表拼多多与菜鸟的争斗结束,因为这背后涉及到末端快递收发业务的蛋糕分食。在抢食未果后,拼多多选择自建驿站,这在国家邮政局政务服务门户网站里得到证实。 查询信息显示,拼多多旗下多多买菜的背后公司上海禹璨信息技术有限公司已经获得了快递业务经营许可。这意味着拼多多在上海拿到设立快递驿站的“入场券”,也标志着拼多多正式踏入快递末端服务领域。公开信息还显示,拼多多的快递服务还延伸到了南京、广西、山东等地,对应区域的关联公司也陆续获得经营许可,这说明其快递业务的布局步伐明显加快。过去的一战,拼多多输了与菜鸟的官司,被认为是无证经营。如今,拼多多取得快递业务经营许可,预示着其将在快递末端市场与菜鸟驿站展开直接的竞争。而更大的意义在于,拼多多也将形成从线上到线下无缝衔接的商业模式,摸着京东、淘天过河。快递业务的融入为其实现了一个商业闭环。 在与菜鸟的竞争中,拼多多采取的策略是融合其在社区团购上的既有优势,通过优化多多买菜团长端软件,提出不抽佣金、不截留取件码的合作模式。这是在多多买菜现有团购网络上的优化,一定程度上降低末端站点的合作门槛,同时也减少了自身运营成本。在这个过程中,拼多多作为后入者,将直面京东物流、菜鸟甚至抖音、快手的竞争,其合作模式的成本也将由拼多多自行承担。据了解,拼多多的驿站采用高额补贴策略,提供包括3000元入驻补贴、包裹补贴、免费智能通知服务以及硬件设备赠送等优惠政策。但快递行业的竞争,已经不再仅仅围绕着“快”和“便宜”,更是逐渐转向服务、技术的全方位比拼。 比如,京东物流的次日达、菜鸟网络的“分钟级配送”等,都在现有服务基础上,极大的提升用户体验。 在这些方面,拼多多在物流基础设施建设、末端配送网络成熟度、用户体验等方面,都与排在前面的竞争对手存在很大的差距。美团创始人王兴说过一段话:“我们犯了很多错误,交了很多学费,才明白这个世界没有神话,只有一些很朴素的道理:便宜的打败贵的,质量好的打败质量差的,认真的打败轻率的,耐心的打败浮躁的,勤奋的打败懒惰的,有信誉的打败没信誉的。”同样的,大力未必都能出奇迹,尤其在面对快递上门服务的新规要求下,拼多多需要平衡成本与效率,确保快递服务质量。当拼多多业务模式越来越重时,更多的问题也将回到王兴所说的“朴素道理”之上。 ... PC版: 手机版:

封面图片

现代汽车聘前保时捷和苹果高管弗雷德·哈勒为执行副总裁

现代汽车聘前保时捷和苹果高管弗雷德·哈勒为执行副总裁 该集团在一份声明中表示,已任命曼弗雷德·哈勒(Manfred Harrer)为执行副总裁兼新成立的捷恩斯与性能开发技术部门负责人。该部门隶属于现代汽车集团的核心子公司现代汽车和起亚汽车的研究开发(R&D)部门。哈勒的上级是现代起亚汽车研发部总经理Yang hei -won。现年51岁的哈勒在过去25年里曾在奥迪、宝马和保时捷等主要汽车制造商从事过各种项目,包括底盘开发、电子系统和软件开发。他之前还曾在苹果公司担任产品设计工程高级总监。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人