#朝鲜 驱逐舰 已被扶正

#朝鲜 驱逐舰 已被扶正 据专注于朝鲜事务的“北纬38度”项目报道，6月2日的卫星图显示该舰已恢复垂直状态，而翻正工作主要是手工进行的。 从5月29日的画面可见，码头工作人员通过拉拽系于舰船的绳索，可能还利用了防护气球，试图手动将舰船移动至正位。当时驱逐舰的船首仍停留在岸边，可能已受损。 据了解，该驱逐舰于5月21日 下水 仪式 上翻覆，当时金正恩也在场。 #翻船 事件 5月25日，有三人被拘捕：清津船厂总工程师、船体制造车间负责人及行政副主管。

#朝鲜驱逐舰 朝鲜新驱逐舰下水时发生严重事故，金正恩现场亲眼目睹

#朝鲜驱逐舰 朝鲜新驱逐舰下水时发生严重事故，金正恩现场亲眼目睹 朝鲜5月21日在清津造船厂举行的新建5000吨级驱逐舰下水典礼发生严重事故。下水过程中，因指挥不熟、操作不慎，没能保障底盘移动平行度。船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底被破孔导致船舰失衡，船首部分未被脱离船台。 金正恩亲眼目睹了这艘5000吨级驱逐舰的失败下水，并严厉批评事故是由“粗心大意”造成的，玷污了国家尊严。他下令必须在6月重要的执政党会议前修复这艘军舰。 金正恩严厉地评价说：“这是由于绝对的粗心、不负责任和非科学的经验主义造成的严重事故和犯罪行为，是无法容忍的。” 金正恩表示，此次事故“使我国的尊严和自尊心受到严重打击”，并指出立即修复该舰“不仅是一个实际问题，更是一个与国家权威直接相关的政治问题”。 今年朝鲜下水的这两艘5000吨级驱逐舰，是该国迄今为止最大的军舰。 总部位于美国的“北纬38度”（38 North）上周在关于此次事故军舰下水准备情况的报告中称，这艘舰艇似乎是采用从码头侧面滑入水中的方式下水，这种方式此前在朝鲜未曾见过。 “38 North”的报告指出：“采用这种下水方式可能是出于无奈，因为建造这艘舰的码头没有倾斜面。”