习近平：金砖扩容符合新兴市场国家和发展中国家共同利益

习近平：金砖扩容符合新兴市场国家和发展中国家共同利益 金砖国家合作机制扩容，中国国家主席习近平强调，金砖扩容符合新兴市场国家和发展中国家共同利益，金砖合作大有可为，金砖国家未来可期。 据中国央视新闻报道，习近平当地时间星期四（8月24日）上午在约翰内斯堡出席金砖国家领导人第15次会晤特别记者会。会议宣布，邀请沙特、埃及、阿联酋、阿根廷、伊朗、埃塞俄比亚正式成为金砖成员。 习近平讲话时说，金砖国家都是具有重要影响的国家，对世界和平和发展肩负重要责任。在本次会晤中，各成员国围绕当前国际形势、金砖国家合作等问题“进行了深入交流，达成广泛共识，发表了峰会宣言，取得了丰硕成果”。 习近平说，五国领导人一致同意邀请上述六国成为金砖成员，中方对这些国家表示祝贺，对主席国南非和拉马福萨总统所作努力表示高度赞赏。 习近平强调，这次扩员是历史性的，体现了金砖国家同发展中国家团结合作的决心，符合国际社会期待，符合新兴市场国家和发展中国家共同利益。这次扩员也是金砖合作的新起点，将给金砖合作机制注入新活力，进一步壮大世界和平和发展的力量，“我相信，只要我们齐心协力，金砖合作大有可为，金砖国家未来可期”。 会议通过并发表《金砖国家领导人第十五次会晤约翰内斯堡宣言》。

中国驻日大使：新能源合作符合中日共同利益

中国驻日大使：新能源合作符合中日共同利益 中国驻日本大使吴江浩在日本媒体发表署名文章，指中日新能源合作符合两国共同利益，并驳斥中国输出过剩产能论调。 据中国驻日大使馆官网消息，吴江浩星期四（6月6日）在《日本经济新闻》发表题为《中日开展新能源产业合作符合双方共同利益》的署名文章，作出以上表述。 吴江浩说，中日开展新能源合作符合双方共同利益。节能环保近年来成为两国经贸合作最重要领域之一，一些日本企业纷纷与中国企业开展合作。 他透露，据报道，最近丰田与腾讯、日产与东风、本田与华为分别就生产新能源汽车确定战略合作关系，以维持和提升在中国市场的销售份额，中方对此表示欢迎，也赞赏日本消费者欢迎比亚迪进入日本市场。 吴江浩指出，从全球范围看，新能源产品不是太多，而是不够，远远不能满足应对气候变化带来的市场需求。希望中日两国企业抓住全球绿色转型机遇，共同增强市场竞争力，为全球绿色低碳和可持续发展做出更大贡献。 在谈到中国输出过剩产能时，吴江浩说，中国新能源产业没有“产能过剩”。中国2023年工业产能利用率平均为75%左右，同美国约为78%的产能利用率相差无几。中国新能源汽车主要供给国内市场，并未大规模对外输出。2023年中国总体汽车外销比仅为15.9%，显著低于德国和日本的75.6%和51.6%。 他称，中国新能源汽车既未“低价倾销”，也不存在“去库存”问题。2023年中国电动汽车在欧洲平均售价超过3.1万欧元（约4万5427新元），高于中国国内售价。就中国国内而言，小米新能源汽车SU7基本款价格400万日元（约3万4548新元）左右，交付期长达七至八个月。总体看，价格不低，无库存积压。 2024年6月7日 9:32 AM

刘建超：台海和平稳定符合中日共同利益

刘建超：台海和平稳定符合中日共同利益 中共中央对外联络部部长刘建超与日本首相岸田文雄会面时说，台海和平稳定符合中日两国共同利益，日本应恪守一个中国原则，切实维护中日关系的政治基础。 据中联部官网消息，刘建超星期三（5月29日）在东京与日本自民党总裁、首相岸田文雄会面。 刘建超说，中共总书记习近平去年11月在美国旧金山与岸田文雄会晤，为中日关系作出战略指引，近日中日政府首脑在韩国进行深入交流，取得积极成果。 他说，近段时间中日关系总体朝着稳定方向发展，但也存在挑战。双方应共同落实好两国领导人达成的重要共识，加强各层级交往，努力树立客观准确的相互认知，共同推动构建契合新时代要求的中日关系。 刘建超也强调，台湾海峡保持稳定符合中日两国共同利益，日方应恪守一个中国原则，切实维护中日关系的政治基础，妥善处理核处理水排海等敏感问题。中国共产党愿同日本各政党加强交流，推动中日关系改善发展。中国正在全面推进中国式现代化，愿同日本实现互利共赢，推动共同发展。 据日本共同社报道，这是刘建超2022年就任中联部部长以来首次访日，预计刘建超还将到访日本外交部，与日本外长上川阳子会面，下午也将与自民党干事长茂木敏充、公明党党魁山口那津男会面。 2024年5月29日 1:19 PM

中国驻日大使：中日开展新能源合作符合双方共同利益

中国驻日大使：中日开展新能源合作符合双方共同利益 中国驻日本大使吴江浩说，中国新能源产业没有「产能过剩」。中国新能源汽车既未「低价倾销」，也不存在「去库存」问题。吴江浩在《日本经济新闻》发表署名文章，指出以「产能过剩」名义限制进口实为贸易保护主义。美国将特定产业泛政治化、泛安全化，是真正的经济胁迫，将破坏全球产供链稳定畅通，损害世界经济和贸易增长，拖累世界经济绿色转型步伐。日本经历多轮日美贸易摩擦，非常熟悉美国套路，应该对此感同身受。 　　文章称，中日开展新能源合作符合双方共同利益。中日两国产业链、供应链紧密相联。从全球范围看，新能源产品不是太多，而是不够，远远不能满足应对气候变化带来的市场需求。希望中日两国企业抓住机遇，共同增强市场竞争力，为全球绿色低碳和可持续发展做出更大贡献。 2024-06-06 22:36:28