Sierra Space公司炸毁了其充气太空栖息地以考验其牢固程度

Sierra Space公司炸毁了其充气太空栖息地以考验其牢固程度 这一层由"在轨道上充气时比钢铁还坚固"的 Vectran 带(与火星探测器使用的材料相同)和其他高强度织物组成。在美国国家航空航天局(NASA)的支持下,它抽入的空气超过了建议的 60.8 psi 水平,直到整个爆炸为止(爆炸的结局从下面视频的 5:55 开始)。这家航空航天公司正在测试 LIFE 在恶劣的太空条件下的耐用性,并计划在全年进行更多的测试,对结构的其他部分进行评估。如果能通过所有测试,"LIFE"就能搭上执行太空任务的顺风车。塞拉太空公司说,"LIFE"可以很容易地装入火箭,并膨胀到"三层公寓楼那么大"。将多个"生命"模块单元组合在一起,就能形成一个比国际空间站还大的太空园区,供人们生活和工作。 ... PC版: 手机版:

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“追梦者”太空飞机经受住NASA的终极考验 即将进行首次演示飞行

“追梦者”太空飞机经受住NASA的终极考验 即将进行首次演示飞行 Sierra Space 公司的追梦者太空飞机及其流星货运舱在美国宇航局尼尔-阿姆斯特朗试验设施的蓝色灯光下展示,标志着它们为适应恶劣的太空条件做好了准备。图片来源:Sierra Space/Shay Saldana2 月 1 日,当媒体成员第一次看到美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基(Sandusky)的尼尔-阿姆斯特朗试验设施(Neil Armstrong Test Facility)的 55 英尺高的高耸堆栈时,Sierra Space 公司的追梦者(Dream Chaser)太空飞机及其流星(Shooting Star)货运舱在柔和的蓝色灯光下昂首挺胸,投射出引人注目的阴影。航天飞机及其货运舱正在该设施进行测试,为适应极端的太空环境做准备。美国国家航空航天局(NASA)位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗测试设施的高级项目经理卢克-斯塔布(Luke Staab)分享了更多有关塞拉太空公司(Sierra Space)"追梦者"(Dream Chaser)太空飞机最近测试情况的信息。图片来源:NASA/史蒂文-洛根"阿姆斯特朗试验设施是美国国家航空航天局格伦研究中心最重要的资产之一,"位于克利夫兰的美国国家航空航天局格伦研究中心主任吉米-凯尼恩(Jimmy Kenyon)博士在一次媒体见面会上说,Sierra Space 公司首席执行官汤姆-维克多(Tom Vice)、国际空间站计划运输集成经理菲尔-登普西(Phil Dempsey)和前美国国家航空航天局宇航员兼 Sierra Space 公司首席医疗官汤姆-马什伯恩(Tom Marshburn)博士也在现场接受了采访。肯扬说:"在这里,我们拥有世界上规模最大、能力最强的模拟和测试设施,可以测试航天器在发射和飞行过程中将经历的恶劣条件。"美国国家航空航天局(NASA)使用世界上最强大的航天器振动系统,让追梦者号和流星号承受类似于发射和重返大气层时的振动。2 月 1 日,在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施的机械振动设施内看到的 Sierra Space 公司的追梦者太空飞机及其流星货运舱。图片来源:NASA/Jef Janis2月1日,在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施举行的一次活动中,国际空间站计划运输集成经理菲尔-登普西(Phil Dempsey)向媒体成员发表讲话。图片来源:NASA/Jef Janis2月1日,在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施举行的一次活动中,美国宇航局前宇航员、Sierra Space公司首席医疗官汤姆-马什伯恩博士、美国宇航局克利夫兰格伦研究中心中心主任吉米-凯尼恩博士、Sierra Space公司首席执行官汤姆-维克多和国际空间站计划运输集成经理菲尔-登普西向媒体发表讲话。图片来源:NASA/Jef Janis2 月 1 日,在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施举行的一次媒体活动上,Sierra Space 公司首席执行官汤姆-维肖尔(Tom Vice)介绍了该公司的追梦者(Dream Chaser)太空飞机。图片来源:NASA/Jef Janis接下来,"追梦者"将进入一个巨大的地面真空室,继续模拟"追梦者"执行任务时将遇到的太空环境。太空飞机将经历低环境压力、低背景温度和动态太阳能加热等考验。此次测试标志着"追梦者"号将于今年晚些时候作为美国国家航空航天局(NASA)商业补给计划(Commercial Resupply Program)的一部分,进行首次飞往国际空间站的无人驾驶演示飞行。在首次飞行中,"追梦者"计划运送超过7800磅的货物。美国国家航空航天局与商业界的合作正在为人类的福祉带来更多的空间人员、科学和商业机会。 ... PC版: 手机版:

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Starliner返回时间再次推迟 波音太空飞船下一步要做些什么?

Starliner返回时间再次推迟 波音太空飞船下一步要做些什么? 2022年5月20日,波音公司的CST-100 Starliner载人飞船在执行该公司的轨道飞行测试-2任务时接近国际空间站,然后自动对接和谐号舱的前端端口。拍摄这张照片时,轨道实验室正在南太平洋上空 268 英里处飞行。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)和波音公司目前的目标是不早于6月22日(星期六)从国际空间站返回该机构的波音乘员飞行测试任务。额外的时间允许团队最终确定出发计划和操作,同时飞船仍可按照空间飞行规则进行乘员紧急返回。美国国家航空航天局和波音公司领导层将在美国东部时间6月18日星期二下午12点举行的出发前媒体电话会议上讨论新返回目标的细节、飞行状态以及着陆时的天气考虑因素。美国国家航空航天局将很快提供更多的媒体电话会议细节。美国国家航空航天局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)说:"我们正在继续了解Starliner的能力,为让它在空间站执行为期6个月的对接任务这一长期目标做好准备。乘员组将进行更多的舱门操作,以更好地了解其操控性,重复一些'避风港'测试,并评估使用前窗的驾驶情况。"从空间站穹顶上的一个窗口俯瞰,可以看到波音公司的"Starliner"飞船停靠在"和谐号"太空舱的前端口,部分被遮挡。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局和波音公司的团队还为"Starliner"制定了计划,即在与空间站对接时,发射其八个船尾推进器中的七个,以评估推进器在剩余飞行任务中的性能。该过程被称为"热火测试",推进器将进行两次爆发,总时间约为一秒钟,这是探路过程的一部分,目的是评估航天器在与空间站对接六个月后,在未来的运行任务中的表现。机组人员还将调查整个舱室的空气温度读数,以便与生命支持系统的温度测量结果相关联。波音公司商业乘员计划副总裁兼项目经理马克-纳皮(Mark Nappi)表示:"我们有一个难得的机会,可以在空间站上花费更多时间,进行更多测试,从而为我们的定位提供独一无二的宝贵数据。正如NASA和波音公司的综合团队在每一步中所说的那样,我们在空间站上有足够的余地和时间,可以最大限度地让所有合作伙伴都有机会学习包括我们的乘员。"6 月 6 日,波音公司的 Starliner 航天器在美国国家航空航天局的乘员飞行测试中,在加拿大魁北克上空 263 英里的轨道上接近国际空间站。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)作为"Starliner"的乘员于6月6日抵达国际空间站。他们已经完成了美国国家航空航天局(NASA)认证波音公司运输系统所需的多项飞行目标,以便根据该局的商业乘员计划飞往轨道实验室。在过去的三天里,威尔莫尔和威廉姆斯作为空间站团队的一员执行了多项任务,包括安装研究设备、维护实验室硬件以及帮助空间站乘员马特-多米尼克(Matt Dominick)和特蕾西-戴森(Tracy Dyson)准备太空行走。美国国家航空航天局(NASA)取消了周四的太空行走后,威廉姆斯帮助机组人员脱掉宇航服。工程小组继续加强对航天器服务舱上的Starliner推进系统以往观测结果的了解。在航天器返回准备就绪和天气条件可以接受的情况下,"Starliner"将脱离空间站,在美国西南部以降落伞和气囊辅助着陆。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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NASA货运太空飞机"追梦者"号准备今年首飞

NASA货运太空飞机"追梦者"号准备今年首飞 上个月在美国宇航局阿姆斯特朗设施内的追梦者号虽然 SpaceX 的"龙"飞船和波音的"Starliner"是仅有的两艘设计用于从美国本土将人类送上太空的飞船,但 NASA 还依靠诺斯罗普-格鲁曼的"天鹅座"飞船和 SpaceX 的"货运龙"飞船向空间站运送补给品。现在,随着"追梦者"号运抵美国航天中心,它不仅将成为唯一能够使用跑道着陆并将货物运往国际空间站的航天器,还将成为唯一能够从美国本土将人类送往国际空间站的航天器。国际空间站的管理需要数以吨计的货物往返地球。除了在空间站上进行源源不断的科学实验外,整修和乘员居住等其他活动也给货物运输带来了巨大负担。"追梦者"号加入空间站后,将为美国国家航空航天局提供更大的灵活性,因为美国国家航空航天局必须定期为至少四名美国机组人员提供膳食和其他必要的货物。"追梦号"的首飞将依靠 ULA 的全新火神火箭,向国际空间站运送近 8000 磅的货物。据美国国家航空航天局(NASA)称,由于这是首次飞行,因此吨位较低,因为未来的飞行中,飞船将运送高达 11500 磅的货物,并在国际空间站停靠三个多月。2024 年 5 月,Sierra Space 的追梦者飞船在 KSC:图片:Kim Shiflett/美国国家航空航天局在 KSC 进行的处理将涉及飞船的电子设备、热防护系统和声耐力,然后才能允许飞船升空。与美国国家航空航天局的猎户座号一样,追梦者号的试飞也将是首次在其设计能承受的温度下对其隔热层进行测试。由于飞船将从低地球轨道(LEO)返回,防护罩将比猎户座面临稍微宽松一些的压力。"追梦者"使用一个外部货运舱来运送重型载荷,在返回过程中,这个货运舱将从飞船上卸下。美国国家航空航天局还测试了飞船承受火箭发射震动、太空真空和华氏 300 度高温的能力。最后两项测试是将飞船放入一个名为"太空推进设施"的圆柱形舱内。这是世界上唯一的同类舱室,也是美国宇航局模拟飞船在往返地球的不同阶段可能遇到的一些情况的最佳尝试。 ... PC版: 手机版:

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观看直播:实时体验 NASA 国际空间站成员太空漫步的惊险

观看直播:实时体验 NASA 国际空间站成员太空漫步的惊险 图为2018年6月14日,美国国家航空航天局宇航员德鲁-费斯特尔(Drew Feustel)在与同行的美国国家航空航天局宇航员里基-阿诺德(Ricky Arnold)(画面外)进行太空行走时,被拴在国际空间站的"探索"气闸外。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)将对宇航员在国际空间站外进行的两次太空行走进行现场直播,这两次太空行走分别定于 6 月 24 日星期一和 7 月 2 日星期二进行。第一次太空行走计划于美国东部时间6 月 24 日上午 8 点开始,持续约六个半小时。美国国家航空航天局将从早上6:30开始进行现场直播。NASA 将在 NASA+、NASA 电视的公共频道、NASA应用程序、YouTube 和该机构的网站上播放太空行走。了解如何通过包括社交媒体在内的各种平台播放NASA TV。美国国家航空航天局(NASA)宇航员特蕾西-C-戴森(Tracy C. Dyson)和迈克-巴拉特(Mike Barratt)届时将离开空间站的探索号气闸,完成从空间站右舷桁架上的通信天线上拆除一个故障电子盒(称为射频组)的工作。他们还将收集样本进行分析,以了解微生物在轨道实验室外部生存和繁殖的能力。图为2023年1月20日,美国国家航空航天局(NASA)宇航员、第68远征队飞行工程师妮可-曼(Nicole Mann)在她的首次太空行走中穿着舱外移动装置(即太空服)。她和日本宇宙航空研究开发机构的太空行走队员若田光一(Koichi Wakata)(框外)在国际空间站的右舷桁架结构上安装了一个改装套件,以便将来安装轨道实验室的下一个太阳能电池阵列。图片来源:美国国家航空航天局戴森将担任太空行走1号队员,并将穿上带有红色条纹的太空服。巴拉特(Barratt)将担任太空行走2号队员,并将穿着无标记的太空服。美国太空行走90将是戴森的第四次太空行走,也是巴拉特的第三次太空行走。这是为支持空间站组装、维护和升级而进行的第271次太空行走。美国太空行走90最初定于6月13日进行,但由于宇航服不适问题,未能如期进行。美国国家航空航天局宇航员迈克-霍普金斯(Mike Hopkins),远征 38 号飞行工程师,2013 年 12 月 24 日,太空行走。图片来源:美国国家航空航天局第二次太空行走定于7月2日上午9时开始,将持续约六个半小时。宇航员将拆除和更换一个陀螺仪组件,重新安置一个天线,并为未来阿尔法磁谱仪的升级做好准备。美国国家航空航天局(NASA)将在 NASA+、NASA 电视台公共频道、NASA应用程序、YouTube 和该局网站上播放太空行走视频。美国太空行走90完成后,NASA将向参加美国太空行走91的机组成员通报最新情况。这是支持空间站的第272次太空行走。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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中国公布太空生命探索大计 2033年上金星、2038登火星 中国深空探索实验室最近公布了一系列宏大的太阳系探索计划,包括探索火星、木星及遥远的海王星等任务。 与此同时,美国国家航空航天局 NASA 则正面临可能高达 50% 的科学项目预算削减,或将让美国在太空探索领域的领导地位受到挑战。 #航空航天 #新闻 #科技 #吃瓜

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