美国航管局称可能扩大对波音调查范围

美国航管局称可能扩大对波音调查范围 惠特克说,目前,该机构调查的重点是Max 9飞机的中间舱门塞,但他表示:“波音制造了很多飞机,所以我们会关注Max,但我们也会系统性地关注该公司,看看这些问题是否也出现在其他地方。这取决于证据将我们引向何方。”更广泛的调查将给这家正在应对日益严重的信任危机的公司带来额外压力。自2018年和2019年两起致命事故造成346人死亡以来,波音Max的运营一直受到一系列质量失误的困扰。惠特克说,到目前为止,FAA的最新检查发现的问题是制造缺陷,而不是设计缺陷。他说:“鉴于我们不能忽视的历史,我们的重点是质量控制和制造过程。”与此同时,各航空公司的机队继续在没有Max 9的情况下运营。惠特克拒绝讨论该机构恢复Max 9飞行的时间。“没有时间框架,”他说,“当我们知道这架飞机可以安全飞行时,它就会发生。” ... PC版: 手机版:

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美参议员就客机“掉门”事件对航管局及波音公司发起新调查 格拉斯利要求美国联邦航空管理局和波音公司就总共38个问题进行回答,并提供有关安全程序、监管要求、纠正措施以及保护举报人的相关文件。格拉斯利称,航空管理局和波音公司必须解释事故发生的原因,并表明目前所采取的具体措施以确保乘客以后的安全。对此,航空管理局表示将直接回复格拉斯利,波音公司则表示将继续对国会保持积极和透明的态度。今年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故,机舱侧面一处门塞脱落。之后,美国联邦航空管理局下令停飞了全球171架波音737 MAX 9型飞机以进行检查。 ... PC版: 手机版:

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