特斯拉希望恢复马斯克550亿美元薪酬方案 但被法官拒绝

特斯拉希望恢复马斯克550亿美元薪酬方案 但被法官拒绝 今年 1 月，凯瑟琳·圣裘德·麦考密克 (Kathalen St. Jude McCormick) 裁定，马斯克无权获得特斯拉董事会授予的具有里程碑意义的薪酬方案，该方案从 2018 年开始的 10 年内价值可能超过 550 亿美元。五年前，特斯拉股东提起诉讼，声称该薪酬方案应该无效，因为它是由马斯克决定的，是与不独立于他的董事进行虚假谈判的结果。在法官做出裁决一个月后，马斯克表示，他将尝试将特斯拉的公司上市地点移至德克萨斯州，他已经将公司总部迁至该州。法官做出裁决后，马斯克几乎立即对他的私人大脑植入公司 Neuralink 采取了同样的做法，将其公司总部从特拉华州迁至内华达州。董事长罗宾·丹霍姆 (Robyn Denholm) 在本周致股东的一封信中表示，马斯克已经实现了其对汽车制造商的期望，特斯拉实现了 2018 年所有首席执行官薪酬目标。丹霍姆写道：由于特拉华州法院对你的决定进行了事后猜测，埃隆在过去六年中为特斯拉所做的任何工作都没有获得报酬，而这些工作有助于产生显着的增长和股东价值。这让我们以及我们已经听到的许多股东感到震惊，因为这从根本上来说是不公平的，并且不符合投票支持该法案的股东的意愿。根据一份监管文件，特斯拉 2023 年全球电动汽车交付量创纪录，超过 180 万辆。但随着电动汽车销量疲软，其股价今年迅速下跌。未来的增长呈双倍增长，在全球竞争加剧、电动汽车销售需求下降的环境下，让股东支持丰厚的薪酬方案可能是一项挑战。由于大幅降价未能吸引更多买家，特斯拉股价今年已下跌超过三分之一。该公司表示，1月至3月交付了386,810辆汽车，比去年同期销量减少了近9%。在特拉华州法院做出裁决时，马斯克的一揽子计划价值超过 550 亿美元，但由于公司今年的股价下跌，法院可能让这位善变的首席执行官损失了超过 100 亿美元。文件称，截至 4 月 12 日收盘时，马斯克 2018 年的薪酬价值 449 亿美元。自去年以来，特斯拉已将部分车型降价高达 2 万美元。降价导致二手电动汽车价值下降，并削减了特斯拉的利润率。本周，特斯拉表示将解雇约 10% 的员工，即约 14,000 人。特斯拉董事会在文件中写道，寻求股东批准马斯克 2018 年薪酬方案的决定是在收到董事会成员凯瑟琳·威尔逊·汤普森 (Kathleen Wilson-Thompson) 组成的特别委员会的报告后做出的。 ... PC版： 手机版：

特斯拉股价重挫 马斯克身家蒸发200亿美元

特斯拉股价重挫 马斯克身家蒸发200亿美元 马斯克身家7月20日蒸发了203亿美元，此前特斯拉表示可能不得不继续下调电动汽车价格，导致股价暴跌。 特斯拉股价在纽约下跌9.7%，至每股262.90美元，创4月20日以来最大跌幅。马斯克财富减少至2344亿美元，在彭博亿万富豪指数中，这次的蒸发惨烈程度排在史上第七，并进一步缩小了全球前两大富豪马斯克和Bernard Arnault的财富差距。不过，马斯克仍然比奢侈品巨头LVMH的董事长Arnault的身家高出约330亿美元。 经历惨痛的美国科技大佬不只是马斯克。以科技股为主的纳斯达克100指数下跌2.3%，亚马逊的贝索斯、甲骨文的埃里森、前微软首席执行官Steve Ballmer、Meta平台的扎克伯格和Alphabet Inc.的联合创始人Larry Page和Sergey Brin的身家合计了蒸发208亿美元。 标签: #特斯拉 #马斯克 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

马斯克负责“画饼” 是他一手打造了特斯拉汽车

马斯克负责“画饼” 是他一手打造了特斯拉汽车 特斯拉首席设计师霍尔兹豪森“我的工作就是化简为繁，把他的只言片语解释清楚。”霍尔兹豪森近期在接受采访时表示。霍尔兹豪森今年55岁，是一位已经在特斯拉工作了15年的老将，是特斯拉最资深高管之一，几乎领导了所有特斯拉车型的设计。2008年，马斯克从马自达汽车把霍尔兹豪森挖到了特斯拉。从第一天起，他就直接向马斯克汇报工作，比特斯拉其他任何人都长。这些年来，他的设计把极简主义、科技前卫的内饰与现代化外观结合在了一起，这让他声名大噪，比如可伸缩的门把手或全景玻璃天窗。他的设计进一步证明，电动汽车不仅对环境更有利，还可以很酷、进取心十足。现在，霍尔兹豪森正面临下一个重大考验：特斯拉正准备推出一款更实惠的电动汽车，以便提高公司在大众市场的吸引力，瞄准预算更加紧张的买家。目前，特斯拉汽车在美国的起售价约为3.9万美元。Cybertruck的缔造者作为特斯拉首席设计官，霍尔兹豪森要把马斯克有时模糊的想法转化为实际的汽车线条、表面和轮廓。CybertruckCybertruck就是个例子，这款有着坚硬棱角和扁平不锈钢面板的皮卡是一种极端化设计。它背离了霍尔兹豪森的设计理念，该设计师的早期作品主打曲线和流畅优美的线条。“大多数设计师都很难相信这辆车真的是霍尔兹豪森设计的，因为那真的不是他的美学风格。”资深汽车设计师J·梅斯(J Mays)表示，他在上世纪90年代曾与霍尔兹豪森合作过。据参与Cybertruck研发的人士透露，Cybertruck的开发一波三折，一直拖到了2019年。霍尔兹豪森在特斯拉的长期副手戴夫·莫里斯(Dave Morris)表示，马斯克的话有时“难以捉摸”，霍尔兹豪森必须做出某些更加深入的解释。“马斯克忽冷忽热。某一天，他会揪住一个想法，朝着一个方向推动，接着我们把它梳理出来，然后他又会说，啊，这不是我想要的。”霍尔兹豪森回忆道。那年的仲夏时节，霍尔兹豪森冒险一试，做出了最后的努力。他画了一辆具有三角形轮廓的卡车，这与他的团队一直向马斯克展示的卡车不同。结果，这个想法引发了马斯克的共鸣。据那些与霍尔兹豪森共事过的人反映，他果断、不容易慌乱、乐于接受新想法，这些品质帮助他与马斯克建立了密切的关系，在一家以高管离职率高著称的公司里游刃有余。午餐时间前后，他经常会在特斯拉洛杉矶设计工作室后面的一个停车场里带领人们进行锻炼。这项活动在几年前由一位混合健身(CrossFit)教练发起，后来演变成了一些人所说的“弗朗茨健身”(FranzFit，以霍尔兹豪森的名字命名)。“我不喜欢输。也许这是一个很好的发泄方式。”霍尔兹豪森在谈到锻炼活动时说。与马斯克形影不离马斯克当初之所以能够说服霍尔兹豪森离开马自达，就是承诺兑现特斯拉的使命，即加速汽车行业向电动化的转型，摆脱对石油和天然气的依赖。霍尔兹豪森现在管理着一个大约300名员工的团队，其中包括设计师以及负责将二维图像转换成粘土模型的雕塑家。他们中的大多数人都在洛杉矶地区的设计工作室工作，该工作室是一间开放式办公室，位于马斯克旗下火箭公司SpaceX总部旁边的一个改装的机库中。马斯克与霍尔兹豪森多年来，马斯克几乎每周五都会前往霍尔兹豪森的办公室，审查团队的最新想法。如今，马斯克造访的次数减少了，因为他现在要管理更多公司，特斯拉的总部也搬到了得州。霍尔兹豪森表示，马斯克仍然“深入参与”特斯拉的设计过程。有时，马斯克会把他在X上看到的想法发给霍尔兹豪森。霍尔兹豪森更喜欢面对面讨论设计想法，他会尽可能找到马斯克与他当面讨论。两岁画汽车草图霍尔兹豪森在康涅狄格州首府哈特福德长大。他的父亲、工业设计师弗兰克·冯·霍尔兹豪森(Frank Von Holzhausen)说，他的儿子很小就开始画画，两岁时就画出了他的第一辆汽车草图。1992年， 霍尔兹豪森从洛杉矶郊外的艺术中心设计学院毕业后，加入了大众汽车的设计团队。作为大众的一名初级设计师，他被选中帮助设计大众的概念车，这款车最终成为了大众标志性车型甲壳虫的改进版，造型更圆润。后来，他加入了通用汽车公司，在那里遇到了他的妻子、汽车设计师薇姬(Vicki)。这对搭档合作设计了曲线优美的庞蒂亚克Solstice汽车,。霍尔兹豪森专注于外观设计，薇姬聚焦内饰。这辆双座车赢得了《汽车杂志》2006年的年度设计奖。目前，他们住在洛杉矶地区，有两个儿子。霍尔兹豪森与妻子合作设计的庞蒂亚克Solstice在离开通用后，霍尔兹豪森加盟马自达领导加州工作室。曾任马自达设计主管的劳伦斯·范登·阿克(Laurens van den Acker)表示，霍尔兹豪森领导的马自达加州工作室赢得了善于处理挑战性任务的声誉。在那里，霍尔兹豪森设计了一系列概念车，灵感来自大自然的运动。这些车型旨在展示马自达的设计轨迹。“他们是那些想要投身新项目的人，喜欢迎难而上。”阿克表示。霍尔兹豪森早期设计作品Model S在外部人士看来，霍尔兹豪森的成名作可能是在2019年的Cybertruck发布会。当时，为了展示Cybertruck的坚韧度，霍尔兹豪森用一个金属球砸向了一辆原型车的窗户。结果，窗户被砸碎了。在特斯拉办公室里，他拿着笔和纸解决设计问题，把想法记在纸片上，然后把纸片放在会议室或别人的桌子上寻找灵感。和特斯拉的许多员工一样，他经常穿着一件黑色T恤，这就是他的工装。霍尔兹豪森也因为改变马斯克的想法而出名。例如，根据沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)出版的马斯克自传，霍尔兹豪森是说服马斯克重启低价电动汽车计划的人之一。该计划将把特斯拉的影响力扩大到大众市场。当时，马斯克一直专注于制造一款完全自主化，没有方向盘和踏板的自动驾驶出租车。最近，霍尔兹豪森在洛杉矶的彼得森汽车博物馆散步时停在一辆车旁边。他说，这辆车在他思考特斯拉未来汽车时赋予了他灵感。霍尔兹豪森坐在劳斯莱斯第一代幻影旁边这是一辆1925年的劳斯莱斯第一代幻影双门轿跑车。它经过了定制，带有巨大的俯冲式挡泥板和标志性的圆形车门，打开后露出红色的内饰。霍尔兹豪森惊叹于这辆车传达的运动感，“感觉就像被风拉伸一样”。他将特斯拉即将推出的平价汽车与大众的甲壳虫或福特的T型车相提并论，将它称之为“一款面向大众的产品”，但是简约而不简单，它也会“感觉像是未来理念的延续”。 ... PC版： 手机版：

特斯拉市值一夜暴涨6500亿 中国再次拯救马斯克

特斯拉市值一夜暴涨6500亿 中国再次拯救马斯克 特斯拉即将从汽车制造的故事，进入Robotaxi的AI新故事。而这两次的危急时刻，中国都给出了雪中送炭一样的助攻。特斯拉市值暴涨，FSD入华扫清障碍马斯克访华这不到24小时内，各种消息传闻就没断过。先是特斯拉投资者之一、知名特斯拉爆料人Sawyer Merritt突然爆料一则重磅消息：特斯拉已经在北京获批，能在中国推出FSD了。正当舆论发酵之时，华尔街日报也出面报道了这则新闻，表示在马斯克访华期间，特斯拉被告知，已经初步批准特斯拉在中国推出FSD的计划。并且彭博社还报道称，特斯拉将在中国使用百度的地图数据，为FSD提供支持。但截至目前，双方都没有对此事发表回应。不过特斯拉早就和百度达成合作关系。从2020年开始，国内一直是由百度给特斯拉提供地图数据服务，当时特斯拉还对应百度地图数据，发布了全新的导航系统。并且就在上周百度举行的Apollo智能汽车产品发布会上，百度还宣布百度地图真车道级导航即将在特斯拉全球首发。如果双方关于FSD的合作属实，那么就意味着FSD入华两个关键障碍已经扫清：数据处理安全性、隐私保护已合法合规；智能驾驶系统在国内道路上运行所需的测绘资质，可以通过和百度的合作解决。接下来FSD能不能入华，就看批不批准了。而这方面，现有的消息又是积极的。所以，无论是双方合作还是FSD获批，虽然暂时都没有官方回应放出，但对于市场来说，这些都是利好的消息。这一边让百度股价午后狂涨7%，当日收盘报收于103.3港元，共上涨2.38%，市值增加约67亿港元（约62亿元）。另一边也让特斯拉股价涨幅超16%，市值一夜增加900亿美元（约6517亿元），创下三年多来最高单日涨幅记录，大大挽救了近一个月来特斯拉疲软的股价。看来马斯克，又要感谢中国了。中国又一次拯救特斯拉距离特斯拉逃离上一次危机已经过去5年，也就是特斯拉历史上最著名的“产能地狱”。当时因为Model 3订单暴增，但自动化生产线的能力未达马斯克预期，生产交付能力跟不上，公司现金流承压，资金链濒临断裂。这不仅让马斯克急得没日没夜地待在工厂监工、调整产线、保证交付，而且还发布内部信宣布裁员7%，以帮助公司渡过难关。再加上市场也非常不看好特斯拉，公司股价一度跌至3年最低点，只剩177美元。而就在这时，积极的信号从上海传来。特斯拉上海超级工厂，从建厂到投产仅用了357天，不到12个月，并且在2020年1月正式开启交付。特斯拉的产能危机，从此开始缓解。并且直到今日，上海超级工厂仍然贡献着所有工厂中最多的产能。当时马斯克还在首批车主交付仪式上，情真意切地说道：没有中国的支持就没有特斯拉的今天。就在5年后的今天，类似的事情再次上演。无论是中国还是全球市场，特斯拉都迎来增长乏力时期。尽管多次用降价来促进销量，但这是用不断下滑的毛利率和利润换来的。并且从去年年底开始，特斯拉股价就开始一路下滑，一天可以暴跌12%、蒸发800亿美元。连马斯克自己也承认，特斯拉已经经历了很长一段时间的繁荣期，是时候重组公司以实现下一阶段的增长。全公司因此裁员10%。那么特斯拉如何进入下一阶段，以实现增长？马斯克押注在了自动驾驶，或者说FSD。而此次马斯克来华，利好消息频频。美国知名投行韦德布什（Wedbush Securities）高级分析师表示，马斯克这次出人意料的中国行对特斯拉来说是一个分水岭，这可能会打开FSD在中国的大门，也为特斯拉释放了真正的黄金机会。特斯拉增长的瓶颈，看来又将由中国来帮助突破。并且，国内特斯拉车主似乎已经开始收到参与内测体验FSD Beta的消息，版本是FSD V12，功能包括更精准的车道保持和变道功能、更智能的交通信号和停车识别，还有更高效的路线规划和导航。内测体验将于4月30日开始，面向早期已经购买FSD的车主。不过特斯拉最新回应称，相关内测邀请消息不实。但无论如何，特斯拉FSD迟早要接受中国路况的检验。那么面对中国的路况，特斯拉纯视觉智驾体验，是会遥遥领先，还是水土不服？ ... PC版： 手机版：

特斯拉股东起诉马斯克涉嫌内幕交易

特斯拉股东起诉马斯克涉嫌内幕交易 特斯拉股东Michael Perry在向特拉华州衡平法院（Delaware Chancery Court）提起的诉讼中称，特斯拉的股价在2023年1月2日公司第四季度数据公开后暴跌，并声称马斯克通过内部消息“不当获益”30亿美元。起诉书显示：“马斯克利用了他在特斯拉的地位，违反了对特斯拉的信托责任。”这位股东要求法院命令马斯克归还交易利润。诉讼称，马斯克在2022年11月和2022年12月之间出售了这些股票。Perry在诉讼中称，马斯克曾在2022年表示特斯拉汽车的需求“非常好”，但他在11月中旬发现特斯拉汽车的销量低于预期，因为他可以获得实时数据，所以他在信息公开之前就卖掉了自己所持的股票。汽车降价引发需求担忧的消息和1月份的数据公布后，特斯拉股价暴跌。起诉书显示：“如果（马斯克）等到重大不利消息发布后才出售股票，他的股票所得将不到2022年11月和12月出售时的55%。”诉讼还指控特斯拉董事允许马斯克出售股票，违反了受托责任。马斯克和特斯拉没有立即回应置评请求。 ... PC版： 手机版：

马斯克在特斯拉位于美国奥斯汀市工厂的Cybertruck发布活动现场登台

马斯克在特斯拉位于美国奥斯汀市工厂的Cybertruck发布活动现场登台 特斯拉Cybertruck，不含优惠的Cybertruck起售价6.1万美元，含优惠的起售价4.9万美元；最廉价款车型将于2025年上市。 直播回放 标签: #特斯拉 #Cybertruck 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot