应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件”

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件” 丰田 官方解释，所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品，而仅限于轻微磨损或划痕的零部件。在过往，这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。新政策也表明丰田汽车对零部件的要求从“完美”降为“足够好用”。 丰田保证，对于今后使用这些有磨损或者有瑕疵的零部件，最大前提是汽车安全和性能不受影响，而且瑕疵不太可能被购车者注意到，这些零部件将用在车辆难以用肉眼发现的地方，除非认真观察，否则不会注意到有瑕疵。不会涉及到汽车最直观的车辆外观。（）

拆解华为 Mate60Pro：中国零部件占 47%

拆解华为 Mate60Pro：中国零部件占 47% 日本经济新闻获得调查公司 Fomalhaut 的协助，拆解华为于 8 月在中国推出的高端机型“Mate 60 Pro”，分析零部件成本并确定制造企业，计算出各国的份额。 根据 Fomalhaut 的推算，60 Pro 的零部件成本总额为 422 美元。从各国的份额来看，在可以判断的范围内，中国制造占到 47%，比例最高。与 2020 年秋季华为推出的同价位智能手机“Mate 40 Pro”相比，中国制造零部件的比率上升了 18 个百分点。 从单价最高的 OLED 显示屏的供应商来看，40 Pro 为韩国 LG Display，60 Pro 则变为中国京东方科技集团，影响突出。随着中国零部件的增加和功能的提高，60 Pro 的中国零部件按金额计算总计为 198 美元，比 40 Pro 增加了九成。

拆解华为 Mate60Pro：中国零部件占 47%

拆解华为 Mate60Pro：中国零部件占 47% 日本经济新闻获得调查公司 Fomalhaut 的协助，拆解华为于 8 月在中国推出的高端机型“Mate 60 Pro”，分析零部件成本并确定制造企业，计算出各国的份额。 根据 Fomalhaut 的推算，60 Pro 的零部件成本总额为 422 美元。从各国的份额来看，在可以判断的范围内，中国制造占到 47%，比例最高。与 2020 年秋季华为推出的同价位智能手机“Mate 40 Pro”相比，中国制造零部件的比率上升了 18 个百分点。 从单价最高的 OLED 显示屏的供应商来看，40 Pro 为韩国 LG Display，60 Pro 则变为中国京东方科技集团，影响突出。随着中国零部件的增加和功能的提高，60 Pro 的中国零部件按金额计算总计为 198 美元，比 40 Pro 增加了九成。 #新闻热搜 广告赞助 中菲速递菲律宾 信誉之最物流 中菲海运空运 布偶猫舍 种猫均为赛级布偶，纯散养家庭在菲猫舍 免费投稿/曝光/澄清@FChengph 今日新闻频道@cctvPH

三菱电机和爱信携手生产纯电动车零部件 提升竞争力

三菱电机和爱信携手生产纯电动车零部件 提升竞争力 日本三菱电机和爱信计划成立新公司，生产纯电动汽车和混合动力车的电动化零部件。随着中国企业的崛起，纯电动汽车的价格越来越低廉，因此，降低零部件成本也日趋重要。日本电子企业和汽车零部件企业将携手提高竞争力。三菱电机与爱信将针对电动化零部件业务成立合资公司。三菱电机出资过半，爱信掌握其余股份。新公司将开发和生产精细控制电机转速、提高节能性能的逆变器等电动化所需的零部件。

彭博：特朗普考虑暂缓对汽车零部件加征关税

彭博：特朗普考虑暂缓对汽车零部件加征关税 美国总统特朗普表示，他正在考虑对进口汽车及零部件加征关税的政策实施临时豁免，以便为汽车企业在美国本土设厂争取更多时间。 “我正在考虑采取一些措施来帮助汽车公司应对这一问题，”特朗普周一在白宫椭圆形办公室对记者表示。“他们正在转向使用加拿大、墨西哥和其他地方制造的零部件，但他们需要一点时间，因为他们打算在这里生产这些部件。”

法院裁定车主可继续集体指控特斯拉垄断汽车维修和零部件

法院裁定车主可继续集体指控特斯拉垄断汽车维修和零部件 车主们声称，特斯拉的此种强迫行为违反了联邦的谢尔曼反垄断法和加州的反垄断法。汤普森发现了特斯拉涉嫌垄断维修市场的证据，包括公司拒绝开设足够的授权服务中心，并且特斯拉规定其车辆必须通过公司独家提供的诊断和软件更新。汤普森法官指出，特斯拉垄断零部件市场的证据包括“限制配件商仅向特斯拉出售零部件”，以及“特斯拉仅有限地向消费者销售零部件”。此外，汤普森还发现特斯拉涉嫌非法“捆绑”各种市场，迫使客户进行非自愿的购买。周二，特斯拉及其律师尚未回应评论请求。他们此前辩称，这起诉讼基于一种“不合逻辑的理论”，即特斯拉故意降低维修服务和零部件的质量，从而危及其远更利润丰厚的汽车销售和租赁业务。原告方律师则表示，他们对法院周到且合理的决定感到满意，并期待案件进入下一阶段。该诉讼合并了自2019年3月以来向特斯拉支付维修和零部件费用的车主们提起的五起诉讼。他们表示，特斯拉与其他竞争对手不同，坚持由公司负责维修和零部件供应，不允许车主使用独立修理店和其他公司的零部件。特斯拉直接向消费者销售汽车，而非通过特许经销商。特斯拉2023年报告的服务和其他汽车相关收入为83亿美元，占其968亿美元总收入的9%。当年汽车销售总额达785亿美元。 ... PC版： 手机版：