菲律宾长滩岛飞上海航班上发生充电宝爆炸 飞机紧急备降香港

菲律宾长滩岛飞上海航班上发生充电宝爆炸 飞机紧急备降香港 下午5点半起飞,预计晚上9点到达上海,当时自己在休息,虽然没听到爆炸声,但闻到了浓烈的刺鼻味道,后经了解得知原来有人在给iPad充电的时候移动电源爆炸起火。好在经过紧急救援,飞机无碍,落地香港检查完毕并给机舱通风后,当晚10点半飞机重新起飞,1个半小时候后,飞机平安落地上海。根据民航局规定,充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝;严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝。此外,乘客不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电,对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。 ... PC版: 手机版:

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菲律宾长滩岛飞往上海航班上,一旅客飞行途中使用充电宝发生爆炸,机舱烟雾缭绕,紧急备降香港...

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为啥充电宝能带上飞机 却不能在飞机上用

为啥充电宝能带上飞机 却不能在飞机上用 根据民航局规定,充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准就能带上飞机;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后也可带上飞机。不过民航局也规定,乘客不得在飞行过程中使用充电宝给手机、平板等电子设备充电。为啥充电宝能带上飞机 却不能在飞机上用呢?据国家应急广播介绍,飞机客舱属于增压环境,在飞机起降过程中,客舱压力是变化的,会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下充电宝中的锂电池会产生变化,此时如果使用充电宝,容易导致发热、增加自燃的概率,危害飞行安全。万一充电宝在飞机上发生爆炸、起火,应当第一时间寻求机组人员帮助,飞机上配有灭火器,能够对锂电池火灾进行有效处理。 ... PC版: 手机版:

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突发!菲律宾飞上海航班舱内起火!紧急备降香港

突发!菲律宾飞上海航班舱内起火!紧急备降香港 据上海新闻晨报报道,月日晚间一架由菲律宾长滩岛直飞上海的菲律宾皇家航空航班发生了一起充电宝起火事件,导致机舱中弥漫浓烟,航班不得不备降中国香港机场进行处置,最终于日凌晨才抵达上海浦东机场。目前菲律宾皇家航空还未对此做出回应。 据悉,涉事航班为RW,于日下午点分从菲律宾卡提克兰(长滩岛)机场起飞,原计划晚上点分落地上海浦东机场。 一位乘客向上游新闻记者表示:“大概是点半到点之间,我正在休息,突然闻到烟味很刺鼻就醒了过来,我坐在飞机倒数第二排,不太清楚是哪一排出的事。随后几位乘客捂着口鼻从冒烟的地方向机舱后部走去,几名空乘赶去处置。听其他乘客说是用充电宝给iPad充电时发生的,随后空乘把充电宝安置在了厕所。” 另一名旅客表示,自己的座位距离冒烟处就三四排,“我没有睡觉,点左右就突然看到一阵浓烟,然后是刺鼻的焦味,一下子懵圈,就喊了老公,他说是不是着火了,那一刻我真的被吓到不行,脑海一片空白,心扑通扑通地跳。” 她回忆道:“当时乘务立刻赶来,但是比较淡定,处理了一下,听说是某位乘客使用充电宝引发着火,后来iPad也着火了,然后飞机紧急降落在香港国际机场。” 据悉,飞机是在汕头上空返航备降香港国际机场。多名旅客表示:“备降前烟雾都很刺鼻,备降后机舱门开了很久通风,地面安保人员把充电宝包起来拿走了,对涉事乘客进行了简单问询,大概两个小时后才重新起飞。” 乘客回忆,因为烟一直没有散去,空乘拿卫生纸和矿泉水给乘客捂住口鼻,不过大多数乘客都戴上了口罩,随后空乘人员用英语通报了备降原因,但自己并没有太听懂,“备降香港后,地面的消防、警察上机检查,随后通报了原因是充电宝使用不当,并提醒乘客后续不要使用。” 至于备降原因,据报道并不太清楚。浦东机场和香港国际机场的工作人员表示,对备降的具体原因了解有限。 广告赞助商 宝威体育个月佣金+人头+流水十天一结 东南亚交流群 @BCBGU 内容来自网友投稿,本站不做任何审核、有争议联系客服发布澄清帖 投稿曝光小时专线

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坐火车携带充电宝将有容量限制,7 月 1 日起施行

坐火车携带充电宝将有容量限制,7 月 1 日起施行 过去充电宝不属于铁路部门所规定的危险品或违禁物品,对于携带数量和容量并没有限制。 7 月 1 日起,坐火车时携带的 充电宝 单块额定能量不超过 100Wh,相当于 3.7V 27000mAh 的容量。 似乎对携带数量没有限制?

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#菲律宾民航局警告:#充电宝登机存隐患 旅客需遵守安全规定

#菲律宾民航局警告:#充电宝登机存隐患 旅客需遵守安全规定 菲律宾民航局(CAAP)3月5日发布公告,提醒旅客在搭乘航班时注意充电宝(行动电源)等锂电池设备的安全使用规定,并强调违规携带可能带来严重安全隐患。 民航局表示,已与各大航空公司加强合作,推动相关安全宣传,并要求航空公司向乘客发布正确使用和携带充电宝的指引,以防范潜在风险。该举措是对近期疑因行动电源引发机舱起火事件的回应。 “虽然此类事故并不常见,但我们不能掉以轻心。所有乘客都必须遵守航空安全规范,以确保每一次飞行的安全。”民航局飞行作业主管康纳机长(Captain James Conner)强调。 根据现行民航安全法规,充电宝属于可携式锂离子电池设备,禁止放入托运行李,以避免因过热或短路引发火灾。旅客若需携带充电宝登机,需遵守以下规定: 100Wh(瓦时)以下:可随身携带,无需事先申报。 100Wh至160Wh之间:须获得航空公司批准后方可登机。 超过160Wh:严禁带上飞机。 民航局提醒旅客,在出发前务必确认充电宝的规格,并遵守各航空公司的具体要求,以免影响行程。 近期,多家国际航空公司进一步收紧锂电池设备的管理。例如,台湾长荣航空(EVA Air)自3月1日起,全面禁止乘客在飞行途中使用或为充电宝充电。而部分韩国航空公司则禁止乘客将充电宝及电子烟存放于机舱行李柜中。 菲律宾民航局呼吁乘客密切关注航空公司的安全规定,并严格遵守,以确保航班运行安全无虞。

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多家航空公司宣布:飞机上禁止使用充电宝!

多家航空公司宣布:飞机上禁止使用充电宝! 新航和酷航在各自的公告中表示:“两家航空公司均遵守国际航空运输协会(IATA)关于危险品的规定,将充电宝归类为锂电池。” 乘客不得通过机上USB端口为充电宝,也不得使用充电宝为移动设备充电。 此外,充电宝禁止托运,必须随身携带登机。 公告中写道:“乘客可携带容量最高达100Wh的充电宝,无需特别批准;若介于100Wh至160Wh之间,则须获得航空公司批准。” 此外,泰国国家航空公司泰航(Thai Airways)也宣布,自3月15日起,禁止在航班上使用充电宝。 泰航在其官网声明,该措施旨在确保所有乘客及机组人员的最高安全标准。 此前,自3月1日起,所有韩国航空公司已禁止在机舱顶置行李舱内放置充电宝及电子烟。 同样,自3月1日起,长荣航空(Eva Air)也已禁止机上使用充电宝。 此次航班充电宝使用禁令的实施,源于今年1月,一架飞往香港的釜山航空(Air Busan)客机发生火灾。 火源来自机舱顶置行李舱,初步调查显示,可能是电子设备或充电宝引发了火灾。

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