今起快递必须上门等：快递员预测新规实施将引发离职潮

今起快递必须上门等：快递员预测新规实施将引发离职潮 这一变化无疑给快递行业带来了巨大的挑战，也让消费者对未来快递服务的便利性产生了疑虑。在过去的十多年里，除了京东、顺丰等少数快递公司外，大多数快递公司的服务并未实现送货上门。许多快递员为了节省时间，往往选择将快件直接投放到丰巢快递柜或菜鸟驿站，甚至有时连确认电话都懒得打。这种做法虽然提高了快递员的派送效率，但却让许多消费者感到不满和无奈。他们不得不花费额外的时间和精力去取件，有时甚至还需要支付额外的费用。对于消费者来说，他们需要理解并适应新规带来的变化。在购买商品时，可以提前与卖家沟通好送货方式和时间。如果需要送货上门，可以提前告知快递员并做好相应的准备。这样的举措，也是让消费者和快递员非常的不适应，以至于有些网友喊话，应该把收货地址改为驿站，大家觉得呢？相关文章:3月1日起快递不得擅自放驿站 最高可对企业开罚3万元快递新规3月1日起施行：不得抛扔踩踏、擅自代收/放快递柜 ... PC版： 手机版：

工作量大增有快递员辞职 央视评快递新规：实施并不是终点

工作量大增有快递员辞职 央视评快递新规：实施并不是终点 新规实行后，一快递小哥反映称：打电话太多导致手机号被封3次，运营商称封5次号码将停用，这也难怪很多快递小哥直言，每个都打电话不可能。快递关乎众多市民的日常生活，因此新规一出就引起了大量的讨论。很多人都点赞新规的条例，认为更加便利，为消费者提供了更多选择。而不少快递人员则认为，新规的要求过于严格，将导致工作量大幅增加。多数快递员对新规表示支持，但也有一些快递员认为，新规可能大幅增加快递派送的时间成本。有行业人表示，快递新规的实施，将在安全性、时效性等方面产生较大影响，新规对于违规行为提出了明确的处罚措施，这将有助于推动快递行业的规范化发展，有利于市场的公平竞争。对于新规的执行，有买家表示：还是老样子，直接放在驿站；快递员反映：工作量超负荷，考虑写辞职信；快递驿站：有驿站快递存件量降低20%。日前，央视《新闻周刊》栏目对此发表评论：此次新规强调了收件人具有选择权，有助于提升快递服务的质量，但由此也有一些担心，如果一段时间内始终联系不上收件人，那该怎么办呢？“相信新规实施并不是终点，在实践中不断完善细则，才能让快递服务更加人性化、精细化。”据国内媒体报道，《办法》实施后，有工作7年的快递员表示，工作量太大在考虑辞职，而身边已经有同行离开。有快递员指出，快递放在菜鸟驿站一天可以送300件，如果都是送货上门到小区或者闲散的工业区，快递员一天的送货量将减少2倍，收入也将减少2倍。 ... PC版： 手机版：

快递新规3月1日正式实施，，前景究竟如何？！

快递新规3月1日正式实施，，前景究竟如何？！ 29日，网友爆料，许多快递员辞工不做了。因为明天开始快递不得擅自放快递站快递柜，工作量会极大增加，如果被投诉，还将面临高额罚款。 也有快递员表示，新规难以真正落实，还会跟以前一样，继续放在快递站点，因为没有那么多人手送货上门。 你怎么看？！

未将快递送货上门 宁波一快递员一次收到六个投诉

未将快递送货上门 宁波一快递员一次收到六个投诉 对此，黄师傅解释称，他虽然了解到了3月1日实施的新规要求快递员必须送货上门，但在实际操作中遇到了一些困难。这一事件引发了网友的热议。一些网友质疑为何快递员不在放置快递后通知客户，而是让客户自行发现后再投诉。另一些网友则表示，在他们所在地，快递员从不打电话通知，而是由客户自己查看物流信息，快递抵达后再去快递架取件。这种做法已经习以为常，直到看到评论才意识到这并非标准操作。根据3月1日实施的新规，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件等情形，可处以1万元以下的罚款，情节严重者可处以1万元以上3万元以下的罚款。然而，中国快递协会对此作出回应称，新规并非要求必须上门投递，只要与用户协商一致即可。 ... PC版： 手机版：

罚3万也不送仍放驿站 快递员喊话：等派送费涨价一定给您送上门

罚3万也不送仍放驿站 快递员喊话：等派送费涨价一定给您送上门 即便是这样的新规，但依然有很多快递员不遵循。“我们公司给的派送费太低了，等涨价了我一定给您送上门！”近日，济南槐荫区消费者赵亮打电话询问快递小哥为何擅自放快递柜却不送货上门时，听到这样的解释，他颇感无奈。“京东、顺丰的快递员送一单拿2块多，我们一单不到1块钱，很多就几毛钱。说真的，如果我们派单费涨了我也可以给大家送货上门。”济南快递员王安抱怨说，很多快递小哥都认为目前快递派送费偏低。有相关人表示，近年来，陆续有快递员离职现象，但新规后大多数快递员还在观望，如果派单费不涨，仅打电话、送货上门等严格执行，工作量增加，可能还会有人选择辞职。有买家也是表示，派件费低是快递公司和快递员之间的矛盾，本质上来说，是雇主和雇员的矛盾，不应由消费者承担后果。 ... PC版： 手机版：

送货上门新规都出半个月了 为啥你的快递还是在驿站？

送货上门新规都出半个月了 为啥你的快递还是在驿站？ 这新规一出，立马就引发了相当激烈的讨论。有人觉得早该这样了，快递上门这不是天经地义吗？终于不用费时费力去驿站拿快递了，但也有喜欢放驿站的一波人，觉得新规有些麻烦了。而事情，好像也发酵得越来越魔幻。网传有小区的驿站搞起了快递有偿送货上门。。。还有快递小哥说干不下去了， “ 快递员得知新规两天后离职 ” 的话题，稀里糊涂的冲上了热搜第一。这边快递小哥一离职，那边 “ 第一批新规受害者 ” 也跳了出来。说是自己收快递受到了影响，咱也不好讲，这到底和新规有多少直接关系，但粗粗一瞟，还真有种快递圈儿大地震的既视感。而好好的一个规定，为啥有这么高的话题度，快递小哥和快递站的真实情况到底咋样？为了理明白这些事儿，差评君也去了些驿站和网点，找快递小哥和网点老板们聊了聊。让人有些意外的是，每家似乎看法都不一样，我们也找到了很多现在网上看不到的信息。首先就是差评君发现，新规对附近的小哥和网点确实有点影响，但并没网上传得那么地动山摇。按照网点老板张扬（ 化名 ）的说法，确实有部分快递员离职，但并没有明显变多，因为快递员这一行本来流动性就大。其实，基本每年年初年末，快递网点都常会出现运力紧缺、难招到人的现象，属于是经典老番了。所以网上那些 “ 快递受害者 ” 甩的锅，新规可以担一点，但还真不一定得全背。快递小哥林佳（ 化名 ）也告诉差评君，估计有些快递员早就想溜了，新规顶多是导火索。另外，还有个挺有反差的点，就是不同于网上的 “ 天翻地覆 ” ，差评君却看到的是岁月静好（ 至少暂时是 ）。。。因为上到快递公司，再到下面的网点、快递小哥，甚至是驿站，都有点暂时无视了新规的存在。“ 快递新规先不管他的，无人在意。 ” “ 这根本不可能达到的事。 ”这是我们问了好几位快递小哥之后，听到最多的话。快递小哥还给咱算了一笔账，说送上门完全不划算。因为末端快递员送一单，价格在 0.9 元到 1.3 元左右。快递放驿站的话，虽然驿站每单会从快递员手上收至少 0.7 元钱，但图的就是一个省事儿，每个快递员一天可以配送 300 单到 600 单。新规实行之后，驿站的钱是省了、每单能赚的钱也多了，但小哥估计每天的配送量得锐减。而且每天打电话的时间，估计也要数小时，话费还蹭蹭往上涨。更别说，送上门还有各种复杂的场景。最直接的例子，学校该怎么办？小哥还拿大学举例，一个学校两三万人，挨个打电话、送上门并不现实。另外，小哥说暂不肯上门还有个原因：送货上门之后，会导致自己的投诉率升高。。驿站小哥李灿（化名 ）原来是申通快递员，在新规之前，他就被不少客户要求过送货上门，结果自己活干得多了，投诉率反倒直接从 1.1% 涨到了 3.9% 。因为上门很容易丢件，还有一些封闭小区根本进不去，而每一次投诉，不仅要罚款 80 元，可能还要按照原价赔偿给客户。李灿说，平时不被投诉已经是烧高香了，每个月因为投诉被扣掉的钱起码要占到工资的 20% 。这样的赔本买卖，快递员当然不乐意干。反正差评君问了一圈申通、极兔还有中通这几家的快递员跟网点老板，他们都很默契地在做同一件事：装死。不过，网点老板张扬跟差评君吐槽说： “ 新规下，未来网点投诉和罚款可能会变多。 ”而罚款的钱，还得网点来出。“ 如果一直保持高投诉率，两年内网点就会被罚倒了。 ” 张扬说道。但张扬似乎丝毫不慌。他告诉差评君，在新规刚发布不久后，他就接到了一通邮管局打来的电话。通话的内容很简单，就是问他总部到底有没有把派费从原来的 1.5 元涨到 1.9 元。可以理解成，新规实施的同时，邮管局也在积极介入这事儿，防的就是快递公司装死，把矛盾又甩给下面的网点和快递员。反正这一通电话打来，算是给他吃了颗定心丸。听张扬的意思，新规逐步落实之后，如果快递公司坚持要当铁公鸡，到时候网点干不下去了，邮管局一定会出面。因为之前就这么干过， 21 年的时候为了配合邮政局的工作，包括中通、圆通在内的 6 家快递公司都集体把派费上调了 0.1 元。所以在他看来，新规实施反而是一个涨派费的好机会，关键就要看总部什么时候涨、愿意涨多少了。这派费一涨，很多事情都能迎刃而解。拿张扬所在的网点为例，一般总部给网点一票是 1.6 元左右，但加上各种罚款，平均到手一票也就 1.5 元。如果按一天 1.5 万 -2 万票的包裹量计算，派费涨到 1.9 元之后，张扬每天就能多挣 6000 块。（ 老板的粗略算法，这也可能带来别的问题，比如快递派送率下降、需要花钱多招人手等 ）他说虽然对网点而言，涨到 2.1 元盈利才比较可观，但 1.9 元至少能保证不亏损了。另外按照张扬的说法，因为派费低投诉又多，天天都有小哥撂担子不干了。如果派费一涨，也能提高快递行业用人的稳定性。这样看来，新规倒是有一种拷打快递公司，推动快递行业转型进步的感觉。反正新规出来后不久，包括申通、圆通等在内的好几家快递公司都表态了，还有原本就送货上门的京东和顺丰，也出来蹭了蹭熟脸。虽然都没有明说要涨派费，但至少态度是到位了。说实话，如果回头看看的话，咱中国快递业务量从 2012 年的 57 亿件，增长到了去年的 1320 亿件，翻了得有 23 倍。快是快了，但在快递飞速发展的那些年，一些乱象也时常被忽略了。像是快递公司打价格战，打来打去结果受伤的还是基层快递小哥，还有咱用户的体验。还有伴随快递业而生的驿站，虽说驿站有时是挺方便的，但差评君也看到过不少吐槽，有人还被驿站威胁，说以后再要求送上门就不接他的快递了。包括什么 “ 以罚代管 ” 、暴力运输和服务质量差，一连串的问题都等着解决呢。新规的实施，说不定只是个开始。另外差评君觉得，新规的落实，说不定还能倒逼电商平台的改变。比如在平台下单时，可以先给咱用户选项，上门还是放驿站直接就在下单时选好，省得到时候快递小哥再打电话等了。但吃个药不都还要讲究疗程吗？这新规出来还没到一个月，咱们也让子弹再多飞一会儿吧。 ... PC版： 手机版：