小米汽车超级工厂正式揭幕 雷军：董事们已试驾小米SU7

小米汽车超级工厂正式揭幕 雷军：董事们已试驾小米SU7 据了解，小米首款汽车小米SU7将于3月28日发布。这是从2021年3月30日小米官宣造车开始，“2024年上半年上市”的三年之约正式赴约的时候。面对网友对小米汽车是否有信心打开市场的质疑，雷军回应表示：“当然有信心，因为，我们是小米汽车，我们已经做好了充分的准备。”据小米集团2023财报显示，小米2023年智能电动汽车等创新业务投入67亿元，现金储备1363亿元，创历史新高。 ... PC版： 手机版：

小米汽车多个商标申请被驳回 包括“小米SU7”“XIAOMI SU7”

小米汽车多个商标申请被驳回 包括“小米SU7”“XIAOMI SU7” 上述商标均申请于去年11月，其国际分类涉及运输工具、广告销售以及网站服务等多个领域，关于被驳回的原因，目前暂时未知。据悉，除了小米SU7，该公司还申请了多个“MIEV”当做图形商标，该商标同样处于申请之中。不过，虽然小米汽车以上商标申请被驳回，但即将上市的小米SU7，其车尾已悬挂“XIAOMI”、“SU7”等标示。此外，至于小米首款汽车为何叫“SU7”，雷军本人此前也做过解答。“SU，Speed Ultra（超级速度）缩写，高性能是小米的基因，特斯拉说不造慢车，我们也是这样做的”雷军说。“至于如何念，小米内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友名字一样比较亲切。”根据小米官方计划，小米SU7将于3月25日开启静态鉴赏，28日正式上市，29日对外开放试驾。 ... PC版： 手机版：

小米获得独立造车资质：SU7尾标北京小米改为“小米”

小米获得独立造车资质：SU7尾标北京小米改为“小米” 全新小米SU7尾标据了解，此前小米SU7配备“北京小米”车标是因为借用了北汽的生产资质，申报企业为北京汽车集团越野车有限公司。不过，小米SU7全部量产车都是从小米亦庄的自建汽车工厂生产，只是当时没有生产资质。老款小米SU7尾标如今小米SU7生产企业已经变为“小米汽车科技有限公司”，产品商标为小米牌。获得资质之后，预计很快新生产的小米SU7就会换装新车标，小米彻彻底底变成一家汽车厂商。值得注意的是，完成切换后，“北京小米”SU7也将成为绝版。 ... PC版： 手机版：

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异 小米SU7：新车为后驱、长续航、智驾版，零百加速5.28秒，最高时速210km/h，配备73.6kWh刀片电池，拥有700km CLTC续航，支持15分钟充电350km的快充功能。舒适性配置上，拥有前后排座椅加热、前排座椅通风、高品质10扬声器音响；智驾功能为纯视觉方案，未配备激光雷达。小米SU7 Pro：车辆为超长续航、高阶智驾版本，零百加速5.7秒，相较于标准版稍有提升；配备宁德时代神行电池，拥有830km的CLTC续航里程；搭载小米Pilot MAX高阶智驾功能，配备有激光雷达，为小米汽车最强的智驾版本。小米SU7 Max：为小米SU7最强版本，搭载双电机四驱，零百加速2.78秒，最高时速265km/h，拥有800km CLTC续航，配备101kWh宁德时代麒麟电池，871V碳化硅高压平台，15分钟可充电510km。车内提供56英寸HUD抬显，提供电吸门，以及25扬声器的音响系统；运动性方面，车辆搭载布雷博卡钳、空气弹簧、CDC减震器、电动尾翼等。此外，小米SU7还提供创始版，分别为SU7创始版和SU7 Max创始版，价格也与普通版相同，但不支持选装配置，且订金不可退，下订即锁单，限量5000台。根据小米官方计划，全系车型已开启预定，其中，Xiaomi SU7 / Xiaomi SU7 Max预计4月底开启交付；而Xiaomi SU7 Pro版预计5月底开启交付。 ... PC版： 手机版：

雷军说小米 SU7 是在亏钱卖 小米 SU7 比 Model3 便宜 3 万

雷军说小米 SU7 是在亏钱卖 小米 SU7 比 Model3 便宜 3 万 3 月 28 日，小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米 SU7 正式上市，标准版售价 21.59 万元。雷军在公布售价后表示，小米 SU721.59 万的价格是在亏钱卖。 来源：财经慢报频道

雷军晒小米SU7黑河冬测实拍图：雪地飞驰 颜值拉满

雷军晒小米SU7黑河冬测实拍图：雪地飞驰 颜值拉满 另外，之前官方晒出的冬测视频也显示，小米SU7性能极为强劲，即使在冰雪路面上过弯，小米SU7整车也能保持良好的稳定性，以平稳的姿态通过。据了解，小米SU7支持自定义驾驶模式，包括加速、转向、悬架高低、悬架阻尼、前后驱动分配比例、能量回收比例等十项均可精细调节。小米SU7定位C级高性能、生态科技车，车长4997mm，轴距3000mm，车高1440m，搭载小米宁德时代电芯，电池容量101kWh，CLTC续航里程800km。支持800V超级快充，充电5分钟续航220km，小米SU7零百加速为2.78秒，高车速达到了265km/h，全面超越保时捷Taycan Turbo。不过，雷军一再强调小米SU7目前还没有最终定价，它是按Dream Car的标准来设计的，投入非常大，所以定价确实有一点贵。它肯定不是9万9，14万9，也不会是19万9。最终的售价，将会由雷军在下次的正式发布会上揭晓。 ... PC版： 手机版：