马斯克:与实现正利润量产的疯狂痛苦相比 原型只是小菜一碟

马斯克:与实现正利润量产的疯狂痛苦相比 原型只是小菜一碟 马斯克是在回应一位用户的帖子,后者指出,尽管有大量以汽车为背景的电影,但没有一部关注制造过程。马斯克对此表示赞同,他说:“很多电影都是讲述一个孤独的发明家在车库里灵光一闪的故事,但几乎没有一部是关于制造的。”马斯克此前经常谈到,实现量产要比推出原型困难得多。他在2020年的一条推文中写道:“人们对新技术规模化生产的极端困难知之甚少。这比制作几个原型要困难1000%到100000%。制造机器的机器比机器本身要困难得多。” ... PC版: 手机版:

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马斯克:一旦实现全自动驾驶、机器人量产 特斯拉空头都会被消灭 即便是盖茨 当地时间7月2日,马斯克在X上发推回应对“看空特斯拉”的看法:一旦特斯拉完全解决了自动驾驶问题,并量产Optimus机器人,任何仍持有空头头寸的人都会被消灭,即便是Bill Gates也不例外。过去几年,特斯拉吸引了大量做空者,空头们一直认为该公司濒临财务毁灭,特斯拉是一家骗子公司,多年来一直在财务上撒谎,导致总计损失数十亿美元。而马斯克多年来一直对空头持强烈反对态度,甚至表示这种靠公司倒闭赚钱的方式违背了投资原则。消息面上,8月8日Robotaxi Day在即,特斯拉正向实现自动驾驶迈出最后几步,届时它将在一场专门的活动中向公众展示全自动驾驶 (FSD) 和自动驾驶未来愿景。马斯克此前曾表示,特斯拉的长期价值将由人工智能和机器人驱动,但这一价值尚未完全体现。得益于Robotaxi日消息催化和超预期的季度交付数据,特斯拉隔夜大涨10%,连涨六日创约一年最长连涨,期间累涨超26.6%。特斯拉股价在过去五年已飙升逾1300%。特斯拉“魔力”回归?看涨到400美元对此,Wedbush分析师Dan Ives也表达出乐观态度,将特斯拉未来12个月目标价从275 美元上调至300美元,并预计2025年该股将达到400美元,较目前股价翻倍。Dan Ives表示:第二季度交付量强于预期,这标志着该公司面临一个“重大转折点”。简而言之,对于特斯拉来说,最糟糕的时期已经过去,因为我们相信,在8月8日历史性的Robotaxi Day到来之前,电动汽车需求故事将开始回归到颠覆性科技领域。Dan Ives还认为:特斯拉作为人工智能市场参与者的地位被低估,这预计将在8月8日即将举行的 Robotaxi Day上被强调,届时特斯拉将公布其对全自动驾驶 (FSD) 和自动驾驶未来的愿景,该事件被视为特斯拉增长故事的潜在催化剂和历史性时刻。我们认为自动驾驶和FSD愿景是特斯拉估值突破1万亿美元的关键,最新开始推送的FSD v12.4 和正在进行的中国FSD测试被视为转折点。 ... PC版: 手机版:

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