首批小米SU7今日交付 雷军亲自为车主开门、合影

首批小米SU7今日交付 雷军亲自为车主开门、合影 在交付仪式前，雷军在微博发文表示：“从今天开始，小米正式成为一家车厂，大家是不是应该叫我雷厂长了？”据了解，小米SU7创始版是为感谢“米粉”支持推出的限量版，全球限量5000台。创始版车型拥有专属标识，包括限定金属字标、限定专属编号铭牌、创始版专属礼盒（含创始版证书、专属编号、限定专属雷军签名蓝牙钥匙）等。小米汽车官方表示，首批小米SU7创始版都是在3月28日发布会前后刚刚生产出来的新车，并非库存车。 ... PC版： 手机版：

求雷军先提小米SU7河南女孩终于提车 穿JK合影车美人更美

求雷军先提小米SU7河南女孩终于提车 穿JK合影车美人更美 在一次采访中，她诚恳地表达了自己的愿望：“雷总求求你了，先让我提一辆行不行？”据了解，该女孩购买的是定价24.59万元的小米SU7 Pro。就在昨日，这位女孩分享了自己提车的照片，照片中她身着JK服装，与她的霞光紫色小米SU7合影留念。网友感慨：小米美女车主又多了一位。近日，小米集团创始人雷军发布微博表示，小米汽车工厂6月将开双班，确保当月交付1万辆，全年将至少交付10万辆，同时会进一步冲刺12万辆交付。 ... PC版： 手机版：

小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵：符合市场主流定价水平

小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵：符合市场主流定价水平 对此，小米汽车回应称：“（小米SU7）符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。”小米汽车表示，保费由合作保险公司进行定价，按照新能源车险专属条款进行承保，主要围绕“三电”系统提供保障，同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价不同。小米SU7售价区间为21.59万元~29.99万元，同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价不同，以北京地区为例，选择基础版保险方案小米SU7保费约5200元，小米SU7 Max保费约6600元，符合目前售价区间为20万元~30万元的市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。根据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，新能源汽车的平均保费比燃油车高出大约21%。据了解，新能源汽车保费贵，其中一个主要原因是风险评估的不确定性。由于缺乏长期的数据支持，保险公司可能采取更为保守的策略来评估风险，导致保费上升。另一方面是新能源汽车的维修成本高，尤其是采用高性能电池和特殊材料的车型，一旦发生交通事故，有些零部件不能维修只能更换，这就拉高了新能源汽车的整体维修成本。 ... PC版： 手机版：

小米SU7多辆测试车亮相街头 雷军：如果见到别忘打招呼

小米SU7多辆测试车亮相街头 雷军：如果见到别忘打招呼 雷军对此发微博回应，如果你见到SU7测试车，别忘了打招呼。根据此前报道，不久前有网友在社交平台晒出与雷军在高速服务区的合影，并表示在一个很小的服务区碰到的。据悉，当时雷军在高速上亲自驾驶测试小米SU7。此外，小米汽车官方曾发布一份SU7的高清无水印壁纸合集，其中小米SU7的配色有橄榄绿、海湾蓝、雅灰。据介绍，海湾蓝取自海平面下60米颜色；雅灰则是源于雅丹地貌中灰色岩层；橄榄绿则是表达大自然之美。雷军曾在社交平台发过投票调查，从调查结果来看，雅灰色最受欢迎，票数高出其他配色很多，其次是海湾蓝配色。据悉，小米SU7定位C级高性能、生态科技车，车长4997mm，轴距3000mm，车高1440m其支持800V快充，充电5分钟续航220km。且该车风阻系数为0.195，目前是全球最低风阻量产轿车。 ... PC版： 手机版：

小米汽车最后的秘密

小米汽车最后的秘密 “可能没有之一。”一位汽车行业从业者说。3月28日19点，当雷军在发布会上揭晓答案，迎接他的将是往日争抢小米手机时的盛景，还是米粉们对“背叛”的声讨？米粉：“我们怎么想，雷军不知道吗？”3月25日，一个米粉群内发生了争吵。一位米粉在群里表示，他坚信小米SU7的起售价将在14.98万至18.8万元之间。有人认为他低估了该款车型的价格，他反驳道：“我们消费者心里怎么想的，你以为雷军会不知道吗？”这位米粉的想法并非个例。据另一位米粉观察，他所在的当地小米汽车讨论群中，50%以上的用户希望小米SU7起售价在17万至18万元之间。“他们认为，20万元出头的价格都能提宝马i3了，小米的车不会比宝马的更贵。”米粉们对小米汽车低价的期待，并非始于3个月前未公布价格的发布会。2021年4月，雷军发布了一次名为“小米汽车第一辆车大约是什么价钱”的调查，在“10万以内”到“30万以上”的五个选项中，选择“10万以内”选项的人数最多。关于小米SU7价格的预测和争议，早已蔓延出了米粉群。3月6日，当当网创始人李国庆发布视频向雷军喊话，建议他为5000万米粉坚持性价比到底，将小米汽车定价在15万至20万元，“别想40万、50万的事了，让蔚来李斌去想”。去年12月29日，中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟在个人微博表示，小米汽车如果定价在25万至35万元区间，是为华为、苹果手机用户造车，是“背叛了米粉”。“米粉为啥期盼小米汽车的售价在9.9万、14.9万？这是米粉的消费水平决定的。”对小米汽车而言，米粉无疑是基本盘。咨询机构杰兰路在一份调查报告中表示，小米SU7的意向用户是小米的“老朋友”，九成以上的意向用户是米粉。报告认为，在对小米品牌和小米汽车感知方面，小米SU7意向用户有如下特点：·91%的用户使用过小米手机，近一半的用户最早使用小米手机的时间在2015年以前，使用过小米其他品类产品的用户超过97%；·性价比、科技智能、质量，是用户对小米品牌最重要的印象标签；·最低配期望价格为19.5万，最高配期望价格为25.5万；·认为小米汽车与比亚迪、小鹏一样，是中档品牌；·认为小米汽车的主要竞争品牌为小鹏，主要竞争车型为小鹏P7i、极氪007和特斯拉Model 3；·对智能座舱、智能驾驶等主打卖点的感知最强烈。小米汽车的定价若脱离了基本盘，则可能被米粉视为背刺。那位认为小米SU7起售价将在14.98万至18.8万元之间的米粉感慨，现在的新能源汽车如果不走性价比路线的话，“耶稣都留不住啊！”雷军：“50万以内，有对手么？”安杰（化名）是一位12年的米粉。他在米1时代便已成为小米用户，现在也用小米的智能家居，家里每个房间都有小爱同学。但作为一名有逾10年工作经验的汽车行业从业者，他在3个月前看完小米汽车技术发布会后，便意识到小米汽车不会便宜。他评估认为，小米SU7的起售价将在25万元左右。这个判断，是将小米SU7的配置与竞品进行对比后得出的。3月25日的小米SU7品鉴活动首日，他中午特意去了当地的一家小米之家看车。在与小米员工的交流中，他再次坚定了小米汽车不会便宜的判断，因为店里的员工会将小米SU7与保时捷进行对比。“他们说小米SU7的造型，是对以往的经典车型进行致敬。”雪豹财经社与多位车企销售部门主管、零部件供应商和智驾供应商进行探讨，他们对小米SU7起售价的预测均与安杰一致，分歧主要集中在小米SU7高配版本的定价。安杰判断，小米SU7高配版本的售价可能接近40万元，而其他从业者大多认为会在30万至35万元之间。一位小米汽车员工则猜测，公司首款车型的售价为25万~30万元。相比于从业者，机构对小米SU7起售价的预期相对保守。华泰证券预计，小米SU7的售价区间为20万至30万元，国金证券亦给出了相似的判断。在从业者们得出小米汽车不会便宜结论的同时，雷军和小米汽车官方也多次传达了类似的预期。在去年年底的发布会之上，雷军频频提及保时捷、宝马等豪华品牌，并表示小米汽车的目标就是媲美保时捷和特斯拉，打造梦想之车。发布会之后，面对微博用户尽快给出汽车售价的催促，雷军回复称，“50万以内，有对手么？”今年1月，雷军在接受采访时称，小米SU7“相当于燃油车的至少两三百万豪车的性能”。3月20日，他又在微博上表示，小米SU7的标准版的配置远超 Model 3，用料扎实，采购成本也非常高，“定价上确实有些压力，希望大家理解”。小米汽车官方微博则在《小米汽车答网友100问》一文中明确表示，不会是9.9万，不会是14.9万，不会是19.9万。19.9万：高端“人设”的底线在汽车行业，20万元，是一道品牌定位的分水岭。汽车咨询服务机构杰兰路和平安证券在研究报告中，将20万以上的市场称为“中高端市场”。乘联会秘书长崔东树则表示，实际销售价格在20万元以上的新能源车型，就可以被贴上新豪华的标签。雷军之所以在19.9万元这个数字上咬紧牙关不松口，与小米汽车的定位息息相关。3月24日，雷军在个人账号中回应为何小米SU7迟迟不公布价格时，明确将该款车型称之为“C级豪华轿车”。如果能成功立住高端“人设”，小米汽车便能为未来争取到更多辗转腾挪的空间。某车企销售主管向雪豹财经社表示，“高举低打”是汽车品牌推出时的经典策略，即先推出高端车型的品牌，之后再推低价车型时市场更容易接受，但反过来从下往上打就很难。特斯拉便是“高举低打”策略的典型：“可以想像，特斯拉Model 3如果降到20万元以下，杀伤力会有多大。”对于小米在20万元以上市场的表现，分析师和机构纷纷作出预测。天风国际分析师郭明𫓹认为，小米汽车售价若低于30万元，则出货量为5～6万辆，若售价接近25万甚至更低，那么出货量还会有上升空间。光大证券预测，小米汽车在今年的销量为5万~10万辆。对包括雷军在内的所有新能源汽车玩家而言，20万元以上的汽车市场，并非奶与蜜之地。在整个行业已经步入淘汰赛的当下，这是竞争最为激烈的区域。安信证券在一份研究中表示，20万～30万元为传统车企品牌向上与高端品牌下沉的必争市场，整体车型拥挤度高，将成为竞争最为激烈的价格带。3月25日，雷军在微博上表示，3天后的发布会是小米汽车迈出的第一步，也是他人生最后一战的开篇。这一战会有多难？2021年底，何小鹏在做客一档访谈节目时表示，他一直都是建议小米要造车，因为相比手机，汽车更“酷”。“将来在全球市场上，如果有一个友商是你的好兄弟，你肯定会更愿意。”两年之后，何小鹏改口称：“如果想害一个朋友，就说兄弟们，你们去创业造车吧。” ... PC版： 手机版：

今日北京车展期间，小米创始人、董事长雷军现身比亚迪展台，与比亚迪董事长王传福握手交流。雷军表示，十几年来，比亚迪都是小米手机非常

今日北京车展期间，小米创始人、董事长雷军现身比亚迪展台，与比亚迪董事长王传福握手交流。雷军表示，十几年来，比亚迪都是小米手机非常重要的合作伙伴，现在小米汽车也是。 现场，雷军还体验了比亚迪旗下的方程豹汽车，并大赞：“一看名字就很霸气，一定是爆款！” 雷军在今天上午的新闻发布会上宣布，截至 4 月 24 日小米 SU7 锁单量超过 75723 台，发布 28 天已交付 5781 台。根据小米汽车规划，小米 SU7 计划于 5 月初更新 HyperOS 1.1.0，5 月底更新 HyperOS 1.2.0。 via 匿名 标签: #小米 #比亚迪 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot