印度首个太阳探测器到达预定轨道

印度首个太阳探测器到达预定轨道 当地时间1月6日，印度空间研究组织宣布，该国首个太阳探测器“日地L1点太阳”号当天到达预定轨道。印度空间研究组织在声明中说，“日地L1点太阳”号探测器于当地时间6日16时左右抵达距地球约150万公里的第一拉格朗日点 (日地L1点)。探测器在那里可以避免日食和掩星等干扰，对太阳进行持续观测。探测器上携带的多种科学仪器将帮助研究人员进一步了解太阳耀斑和日冕物质抛射等太阳活动。

[视频]欧空局与NASA的太阳轨道器联手捕捉到太阳蓬松日冕的惊人细节

[视频]欧空局与NASA的太阳轨道器联手捕捉到太阳蓬松日冕的惊人细节 太阳轨道器的任务是从高纬度近距离研究太阳，提供太阳两极的第一批图像，并调查日光层。图片来源：ESA/ATG medialab这段视频是由太阳轨道器上的极紫外成像仪（EUI）仪器于2023年9月27日录制的。当时，航天器与太阳的距离大约是地球距离的三分之一，将于 2023 年 10 月 7 日以 2700 万英里（4300 万公里）的距离最接近太阳。在录制这段视频的同一天，美国宇航局的帕克太阳探测器在距离太阳表面仅451万英里（726万公里）的地方掠过。帕克探测器不是直接对太阳成像，而是测量日冕和太阳风中的粒子和磁场。这是两个任务合作的绝佳机会，欧空局领导的太阳轨道器的遥感仪器可以观测太阳风的源区，这些太阳风随后将流经帕克太阳探测器。左下角整部影片中都能看到一个有趣的特征，那就是明亮的气体在太阳上形成精致的花边状图案。这就是所谓的日冕"苔藓"。它通常出现在大型日冕环的底部，由于温度过高或过于脆弱，在所选仪器设置下无法看到。太阳地平线上：被称为"尖顶"的气体从太阳的色球层向上伸展。它们的高度可达 10,000 千米（6200 英里）。0:22 左右的中心点：视野中心出现小规模喷发，较冷的物质在大部分回落之前被向上托起。不要被这里的"小"所迷惑：这次喷发比地球还大！0:30 左右左中："冷"日冕雨（可能低于 10,000 °C / 18,000 °F）在大日冕环（约一百万摄氏度）的明亮背景下显得很暗。日冕雨是由密度较高的等离子体团块组成的，在重力的作用下向太阳回落。这是与上面相同的视频，但没有注释。来源：欧空局和美国国家航空航天局/太阳轨道器/EUI 小组编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

印度 首个太阳探测器到达预定轨道

印度 首个太阳探测器到达预定轨道 当地时间1月6日，印度空间研究组织宣布，印度首个太阳探测器“日地L1点太阳”号到达预定轨道。于当地时间16时左右抵达距地球约150万公里的第一拉格朗日点（日地L1点）。

这也太………牛逼了这是NASA的帕克太阳探测器在穿越日冕时拍到的图像…这也太刺激了吧……视频里你能看到背景银河，甚至还有应该是水

这也太………牛逼了这是NASA的帕克太阳探测器在穿越日冕时拍到的图像…这也太刺激了吧……视频里你能看到背景银河，甚至还有应该是水星和金星吧。但是最主要的是这粒子流。难以想象探测器被这么强劲的粒子轰击着还能正常工作。 #抽屉IT

日本确认SLIM登月探测器“不发电”原因 关机等待太阳提供转机

日本确认SLIM登月探测器“不发电”原因 关机等待太阳提供转机 但是呢，日本的登月任务也留下了一个悬念：SLIM探测器登月后能够传回数据，足以证明机器没有“摔碎”，但探测器上的太阳能电池迟迟没有发电，使得圆满完成所有既定任务的可能性存疑。所以在登月后JAXA举行的发布会上，有敏锐的日本媒体发问称“为什么在宣布登月成功的发布会上，你们这些官员都板着脸，看起来并不开心”。JAXA理事兼宇宙科学研究所长国中均（下图中间）也评价称，这次的任务“将就及格，60分”。（来源：发布会视频）国中均当时曾表示，如果太阳能电池一直没有成功运作，那么探测器的“低电量模式”只能维持数个小时。最新消息：果然“倒下”的方向有问题时隔两天后，SLIM登月计划的官方媒体账号在周一午后发布声明，更新了探测器的最新状况。项目组透露，在日本时间20日零时20分降落月球后，太阳能电池一直没能确认充上电，随后在当地时间02点57分时，机载电池的电量跌至12%后，为了避免过放电导致无法开机，探测器已经按照程序设计关机。好消息是，JAXA透露在探测器关机前，已经成功传回登月过程中以及登月后“大量”的技术和图像数据。该机构计划在本周四午后再度召开新闻发布会，预期将会给出更多的信息。至于最关键的“太阳能电池为何不发电”，JAXA也给出了初步的解释探测器倒下去的位置不是很好。官方的说法是，遥测数据显示，现在SLIM探测器的太阳能电池“正朝向西面”，所以如果太阳光从月球的西边照过来，电池仍有机会产生电力。对于这个探测器来说，太阳能也是唯一的供电来源。这一说法，也应证了网友们最初的猜测：探测器倒下去的方向可能出了点问题。与传统的月球着陆器利用发动机反推“垂直”落在月球上不同，SLIM探测器这次采用了别出心裁的“两步降落法”探测器会以“前倾”的姿态接触月球，待主起落架接触月球后顺势“躺下”。所以从探测器的照片来看，所有的太阳能板都放置“理论上应该朝向上方”的一个面上。（探测器登月姿态演示，来源：JAXA）JAXA透露，该机构将试图重启SLIM探测器，并将判断这次登月实验的另一项指标：精确着陆成功与否。按照实验设计，这个探测器旨在挑战落到给定位置的“100米范围内”。在过往的登月挑战中，探测器登陆月球的误差往往能达到10公里。对于志在建立月球基地的NASA联盟来说，地球送来的“快递”当然是越精准越好。（目标登月位置，来源：JAXA）             ... PC版： 手机版：

印度Aditya-L1太阳探测器成功升空飞向太阳

印度Aditya-L1太阳探测器成功升空飞向太阳 印度成功发射了其首次天基太阳观测任务就在其航天器“月船三号”登陆月球南极仅十天后。 这艘名为 Aditya-L1 的航天器重达 3,264 磅，于当地时间上午 11 点 50 分，使用 44.4 米高的极地卫星运载火箭 (PSLV-XL) 从印度南部斯里哈里科塔的 Satish Dhawan 航天中心发射升空星期六的时间。它将飞行 932,000 英里，花费 125 天（或四个多月）到达目的地：围绕五个拉格朗日点之一的晕轨道，这些拉格朗日点位于太阳和地球之间，允许航天器连续跟踪太阳活动，无需任何掩星和日食。 印度航天局印度空间研究组织（ISRO）已在 Aditya-L1 航天器上安装了七个有效载荷，其中四个用于遥感，三个用于现场实验。机载仪器包括可见光发射线日冕仪、太阳紫外线成像望远镜、X射线光谱仪、太阳风粒子分析仪、等离子分析仪套件和三轴高分辨率数字磁力计，所有这些仪器都配备用于收集必要的数据和观测结果。该任务代号为PSLV-C57，总体目的是实时观测太阳活动及其对太空天气的影响。