特斯拉第二季度交付量可能再次同比下滑 分析师称需求环境恶化

特斯拉第二季度交付量可能再次同比下滑 分析师称需求环境恶化 “不可否认的是需求环境已经恶化,”Kallo写道。”马斯克在最近的电话会议上直言不讳地谈到高利率环境下增加销量的难度,我们预计至少在今年上半年这仍将是一个不利因素”。华尔街越来越多地对特斯拉近期销售前景发出警报,富国银行分析师 Colin Langan上个月说,特斯拉是个“没有增长的成长型公司”。马斯克宣布将在8月8日发布一款无人驾驶出租车(robotaxi),Kallo认为,根据以往的经验,这个消息对特斯拉股价可能是个提振。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉交付量令华尔街忧心,已有分析师预测将出现四年来首个“坏消息”。平均估计,在本季度交付了449,080辆汽车。这将比特斯拉第

特斯拉交付量令华尔街忧心,已有分析师预测将出现四年来首个“坏消息”。平均估计,在本季度交付了449,080辆汽车。这将比特斯拉第四季度的创纪录业绩下降7%以上,而第四季度往往是一年中销售最好的季节。今年1月,马斯克警告投资者,特斯拉正处于“两个主要增长浪潮之间”。但是,马斯克自己没反思,他拿着特斯拉股东的钱,干了一堆杂七杂八的业务,并把特斯拉股东丢在寒风之中。如果马斯克被特斯拉的股东抛弃,之后就很难再起来了,市值至少跌去50%,因为电动汽车的格局已经变了。 via

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特斯拉在加州注册量同比猛降10% 三年多来首次下滑

特斯拉在加州注册量同比猛降10% 三年多来首次下滑 数据显示,第四季度在加州共注册了47592辆特斯拉汽车,而去年同期的数字为52782辆。上一次特斯拉在加州的注册量出现同比下滑,还要追溯到新冠疫情大流行初期的2020年第三季度。加州向来是这家电动汽车制造商最重要的市场之一,也被认为是全美汽车潮流的引领者。根据统计,加州约占特斯拉全球交付量的10%。在全球范围内,尽管特斯拉第四季度的销量在降价促销后再创新高,但在本月早些时候最新公布财报中,特斯拉CEO马斯克却一反常态,对未来的销量展望几乎没有提供细节,也没有指明具体交付目标。马斯克还警告称,尽管已经牺牲利润率降价以吸引消费者,但今年的销量增长或将放缓,这引发了投资者对特斯拉汽车需求疲软以及公司正面临更激烈竞争的担忧。摩根士丹利分析师Adam Jonas上周已预计,特斯拉今年的汽车销量增长率将不及去年的一半。特斯拉缘何在加州折戟?分析人士表示,马斯克的行为和言论可能导致了许多潜在加州买家的疏远,包括他对X上反犹太言论的认可和对共和党的支持。商誉情报公司Caliber首席执行官Shahar Silbershatz表示,“83%的美国人会将马斯克与特斯拉联系起来,考虑到马斯克的声誉比特斯拉弱得多,这对特斯拉来说是一个问题。”他补充称,自从马斯克一年多前收购了X平台以来,特斯拉的声誉和消费者对其车型的热情都有所下降。Guidehouse Insights分析师Sam Abuelsamid则指出,特斯拉的降价策略在一定程度上也打击了特斯拉的价值,这可能会让一些潜在客户望而却步,尤其许多特斯拉车主都是回头客。他们还指出,加州科技公司的持续裁员,也可能影响了消费者的购车意愿。此外,特斯拉面临的来自雪佛兰、现代、梅赛德斯奔驰和宝马等公司的竞争也日益激烈,这些公司去年在加州的电动汽车市场份额都有所增加。数据显示,虽然在2023年全年,特斯拉在加州的汽车销量增长了24.6%,但在电动汽车市场上份额却下降了10.5个百分点,在加州登记的电动汽车中占比降至了60.5%。当然,特斯拉的Model Y和Model 3,目前仍分别以较大优势成为了本年度加州最畅销的两款轻卡和乘用车型。去年,加州销售的汽车中约有五分之一是电动汽车,但第四季度纯电动汽车市场的份额从三季度22.3%降至了21.1%。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉股价大涨6%:二季度交付乐观情绪推动 年初至今已下跌约14%

特斯拉股价大涨6%:二季度交付乐观情绪推动 年初至今已下跌约14% 分析师写道,这一势头应能帮助特斯拉在最新季度实现近 43.5 万辆的交付量。Visible Alpha 目前的预期是交付量将略低于 439,000 辆;该公司报告第一季度的交付量接近 387,000 辆。特斯拉股价近期上涨逾6%。分析师们补充说,特斯拉故事的关键历史时刻将在 8 月 8 日到来,届时该汽车制造商预计将推出一款无人驾驶机器人出租车,他们认为这是近期的催化剂。分析师表示,他们相信自动驾驶汽车和特斯拉的全自动驾驶功能将帮助该汽车制造商重新获得 1 万亿美元的市场估值。Wedbush 维持对该股跑赢大盘的评级和 275 美元的目标价。其乐观预测股价为 2025 年 350 美元。中国电动汽车制造商蔚来汽车 ( NIO )、理想汽车 ( LI ) 和小鹏汽车 ( XPEV ) 周一公布了月度和季度交付数据,三家公司均表现出强劲增长。三家公司的美国存托凭证 (ADR)在近期交易中均有所上涨。尽管周一上涨,但特斯拉股价今年迄今已下跌约 14%。 ... PC版: 手机版:

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分析师:特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆 创一年来新低

分析师:特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆 创一年来新低 因此,分析师实际的预期似乎更接近特斯拉2023年第一季度的交付量,即422875辆。而去年第四季度,特斯拉的交付量为创纪录的484507辆。至于产量,特斯拉上周五宣布已生产600万辆汽车,这导致一些观察人士上调了第一季度的产量预期。投行Wedbush Securities分析师Dan Ives是特斯拉的长期看涨者,但上周却将特斯拉的目标股价从315美元下调至300美元,称第一季度对特斯拉来说是一个噩梦。Ives预计,特斯拉第一季度的交付量约为426000辆,因为它已经解决了Model 3 Highland在美国市场的升级问题,以及在欧洲销售放缓的问题。但在其他一些市场则面临挑战,包括激烈的竞争和价格战问题。另一位看好特斯拉的摩根士丹利分析师Adam Jonas上周三将特斯拉第一季度的交付量预期从469000辆降至425000辆,同时还将全年交付量预期下调至195万辆。此外,Bernstein分析师Toni Sacconaghi上周称,第一季度特斯拉在欧洲等市场的需求出现疲软,而美国Model 3的产量也受到了限制。为此,Sacconaghi将特斯拉第一季度的交货量预期从490000辆大幅下调至426000辆,与Ives的预期相同。Troy Teslike的预期更为悲观,预计特斯拉第一季度的交付量为409000辆,产量为429954辆。至于利润,分析师一致认为,特斯拉2024年的收益将低于2023年的水平。FactSet数据显示,华尔街目前预计特斯拉2024年每股收益仅为2.87美元,与去年的3.12美元相比下滑8%。而且,自2023年底以来,华尔街对特斯拉2024年每股收益的平均预期已经下降了近25%。一些分析师认为,该收益预期可能会进一步下降,降至2021年每股2.26美元的水平。虽然第一季度的交付量预期令人失望,但随着Model 3和CyberTruck销量的增加,预计特斯拉的业务将在第二季度反弹。根据FactSet的数据,华尔街目前预计第二季度的交付量为 510,000万辆。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉二季度产量和销量下滑

特斯拉二季度产量和销量下滑 特斯拉二季度的产量和销量双双下滑。特斯拉二季度生产了 418,831 辆电动汽车,比去年同期下降 14.4%;销量 443,956 辆电动汽车,同比下降 4.8%。特斯拉在美国、德国和中国的工厂只生产了 386,576 辆,这意味着交付量的很大一部分来自库存。特斯拉有许多个季度的产量都超过了交付量。该公司可能在清理过剩库存,将生产与更现实的需求预期相匹配。此外,特斯拉 CEO 马斯克(Elon Musk)在社交网络上的巨大影响力可能在损害其品牌,对纽约时报读者的调查显示,很多人认为开特斯拉汽车相当于戴着一顶巨大的 MAGA 帽子。 via Solidot

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特斯拉交付量令华尔街忧心 已有分析师预测将出现四年来首个“坏消息”

特斯拉交付量令华尔街忧心 已有分析师预测将出现四年来首个“坏消息” 分析师平均估计,特斯拉在本季度交付了449,080辆汽车。这将比该公司第四季度的创纪录业绩下降7%以上,而第四季度往往是一年中销售最好的时期。关键是交付的汽车数量将超过2023年前三个月的422,875辆,并避免自2020年第二季度以来的首次同比下降。马斯克在3月的最后一周可能没有起到什么帮助作用。特斯拉宣布将向美国客户提供全自动驾驶(FSD)为期一个月的免费试用。马斯克表示所有具备FSD功能的美国特斯拉汽车都可在本周开始一个月的试用,此外他还要求员工在完成车辆交付之前,必须安装并向客户展示如何使用该公司的高级驾驶员辅助系统FSD。FSD每月的订阅费为199美元,购买费用为1.2万美元。这是该公司为吸引消费者而提供的几项福利之一,另外还有1000美元的临时折扣和免费充电。特斯拉还加大了在谷歌和马斯克拥有的社交媒体服务X上的广告投放力度。今年1月,马斯克警告投资者,特斯拉正处于“两个主要增长浪潮之间”。第一次是由Model 3轿车和Model Y 推动的,下一次是预计将于明年晚些时候开始生产的更便宜的下一代汽车。随着新一代汽车的问世,一些分析师担心,特斯拉对今年“显著降低”增长率的预期,实际上可能表现为第一季度根本没有增长。德意志银行分析师Emmanuel Rosner在上个月短短两周多的时间里两次下调了他的交货预期。他现在预计,该公司本季度的汽车销量约为41.4万辆,同比下降约2%。Rosner在3月28日的报告中写道:“我们认为,对成交量和收益的担忧可能会进一步打击投资者情绪,并给该股带来巨大压力。”今年以来,特斯拉的股价已经下跌了29%,是标普500指数中表现最差的。该公司在本季度遭遇了几次挫折,包括柏林的工厂多次关闭。它还改变了在加州的工厂,生产升级版的Model 3,这往往会降低产量。在中国,特斯拉正努力追赶比亚迪的步伐,后者在去年底成为全球最畅销的电动汽车制造商。知情人士向透露,这家美国汽车制造商上月指示其上海工厂的员工每周工作5天,而不是通常的6天半,以降低产量。去年,Model 3和Model Y占特斯拉全球交付量的96%。该公司还生产Model S轿车和Model X SUV,并于去年年底开始销售电动皮卡Cybertruck,不过该公司尚未公布Cybertruck的具体销量。 ... PC版: 手机版:

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