研究发现中国45%的城市土地因人为开发而迅速下沉

研究发现中国45%的城市土地因人为开发而迅速下沉 对于一个迅速城市化的国家来说,这是一个严重的警告。1980 年,居住在城市及周边地区的人口约占总人口的 20%;到 2023 年,这一比例将超过 65%。现在,预计未来十年将达到 80%。这一增长速度超过了之前的预测,当时预测要到 2030 年之后才能达到目前的数字。在种群生态学中,环境中的每个物种种群都有一个承载能力在"临界点"导致种群数量下降到临界点以下之前所能维持的最大数量。资源例如食物、住所是最终控制种群数量的限制因素。虽然人类违背了许多自然法则,但在这种情况下,我们有能力通过财富和工业或两者,为特定环境的持续增长创造更多的资源,我们已经能够将我们的承载能力扩展到远远超出本来不可持续的水平。尽管我们这些长寿的人类可能不会经历啮齿动物和蝗虫等许多物种所经历的"繁荣-萧条"的人口周期,但一个国际科学家小组的最新研究使我们的承载能力成为焦点与自然界一样,支撑快速增长的人口数量所需的资源需求是其核心所在。根据这项新的研究,中国城市目前正面临着双重威胁快速的工业化和发展为人口提供了支持,同时也带来了负面的环境影响,如人为气候变化导致海平面上升。事实上,研究表明,如果不采取干预措施,到 2120 年,中国低于海平面的城市地区将增加两倍,影响人口多达 1.28 亿。在这项研究中,科学家们研究了中国 82 个城市的沉降数据,这些城市约有 7 亿人口。他们发现,在这些城市地区中,有 45% 的地下土地有明显的沉降迹象。其中,包括北京在内的 16% 的城市每年下沉 10 毫米或更多。对于天津等沿海城市来说,即使是听起来很小的下沉,也会使这些地区更容易受到日益严重的海平面上升的威胁。研究人员还特别提到了中国最大的城市上海,它已经下沉了 3 米(10 英尺),而且还在继续下沉。东英吉利大学廷德尔气候变化研究中心(Tyndall Centre for Climate Change Research)的罗伯特-尼克尔斯(Robert Nicholls)教授说:"沉降会危及建筑物和重要基础设施的结构完整性,加剧气候变化对洪水的影响,尤其是在沿海城市,因为沉降会加剧海平面上升。"虽然没有参与中国的研究,但尼克尔斯的研究专长是海平面上升、侵蚀和洪水以及我们如何应对这些挑战。从生态学人口角度看,中国的城市化可能已接近承载能力 图表/Statista 24在中国或世界其他许多地方,主要由城市地区人类活动造成的地表下沉并不是一个新现象。但这项研究表明,加速发展对城市的影响有多大,并呼吁科学家努力采取应对措施,减轻这一威胁。研究人员指出:"地表沉降会导致地面裂缝,破坏建筑物和民用基础设施,并增加洪水风险。在过去的几十年里,中国与地表沉降有关的灾害每年造成的直接经济损失已超过 75 亿元人民币(合 10.4 亿美元),每年还造成数百人伤亡"。加速沉降主要是由其上方的人口造成的。建筑物的重量(不过,研究人员指出,通常较重的建筑物并不是罪魁祸首,因为它们的锚固深度在地表之下)、交通网络和地下水的排除都是导致地貌变化的重要因素。科学家们指出:"例如,城市交通系统会通过反复的动态加载和交通振动造成底土和轨道路基压实,从而可能导致沉降。北京等特大城市就是这种情况,地铁和高速公路周边地区正在以每年-45毫米的最低速度下沉。"长期以来,地下水的开采一直困扰着北京这座罕见的"特大城市",因为北京人口的用水都依赖于地下水。2016 年的研究引发了确保地下水可持续性的大规模措施,此后政府的干预减缓了地下水的枯竭。研究人员在分析中发现,"降低孔隙压力并导致地下压实"的地下水流失主要是由人类造成的。只有 12% 与自然降雨波动有关。研究人员还发现,采矿和土地开垦也是造成中国城市"完美风暴"的原因之一。研究人员说:"碳氢化合物开采区也会出现土地沉降,因为流体压力会降低,从而导致压实。在中国的大庆市,油田周围而不是直接在油田内发生了高达-31毫米/年的沉降,这可能是因为从油田附近地区抽水,然后将水注入油田的缘故。"不过,研究人员指出,现在阻止这一可怕时间表的进展还为时不晚研究呼吁工业界、科学界和工程界制定沉降前进计划和政策,以减缓城市下沉的速度。研究小组在论文中指出:"我们提供了全面的中国城市下沉地图,有助于精确识别下沉区域和制定缓解措施。有效地应对城市下沉的挑战,最终需要包括政策制定者、研究界和土木工程师在内的各层次利益相关者的协作和协调努力。"而且,如果采取干预措施,帮助吸收不断增长的城市资源所承受的诸多压力,这些城市地区的人口或许能够长期生活在最重要的承载能力临界点的右侧。这项研究发表在《科学》杂志上。 ... PC版: 手机版:

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中国近一半的主要城市正在下沉 2.7 亿人面临风险

中国近一半的主要城市正在下沉 2.7 亿人面临风险 先说结论,地面沉降这事儿并不新鲜,它确实有一定危害,但在我国城市沉降问题并不严重,而且我们可以做一些事情来改善沉降。什么是城市地面沉降?城市地面沉降,俗称“地陷”,就是城市区域地面因种种原因高度下降的现象。与地震和海啸相比,地面沉降发生得悄无声息,因此往往难以引起人们的关注。由于地面沉降,略带倾斜的西安大雁塔 图片来源:国际古迹遗址理事会西安国际保护中心然而,即使是较小范围的地面沉降,也会对人们的生命和财产安全造成很大威胁。地面沉降可能会导致道路、桥梁以及建筑物产生裂缝或变形,会破坏城市排水系统,引发雨水积水或污水反流。地铁、地下停车场等地下设施都可能因为地面沉降而受到破坏。因此,城市地面沉降在《地质灾害防治条例》中,被定义为“缓变性地质灾害”。干涉合成孔径雷达(InSAR)测量地面情况的示意图在《科学》杂志的这项研究中,科学家们运用了一种称为“干涉合成孔径雷达”(InSAR)的先进卫星遥感技术,来监测中国 82 个大中型城市的地面沉降情况。这种技术通过发射雷达波并接收其从地表反射回来的信号。利用卫星在不同时间的两次过境所收集的雷达数据,分析地表反射雷达波的相位变化,从而精确地测量地表在两次观测间的微小移动,如沉降或抬升,从而能够精确测量这段时间内地面的沉降程度。结果显示,44.7% 的城市区域每年的地面沉降速度超过 3 毫米,而 15.8% 的区域地面沉降速度甚至超过每年 10 毫米,包括北京、天津、合肥和西安等城市。地面沉降速率的中位数则为每年约 2 毫米。在 82 个城市中,约三分之一的人口居住在沉降速度超过 3 毫米/年的地区,7.3% 的人口居住在沉降速度超过 10 毫米/年的地区。换句话说,可能有 2.7 亿中国人生活在正在下沉的土地上。值得注意的是,这个数据仅代表城市的某些部分地区可能出现下沉,并不代表整个城市都在下沉,更不意味着所有居民都面临同等的风险。城市沉降只发生在今天的中国吗?虽然中国当前面临的城市地面沉降问题略显严峻,实际上,早在1920年,上海和天津就已经出现了地面沉降的迹象。到了20世纪70年代,长江三角洲的主要城市以及华北平原地区开始经历地面沉降。从20世纪80年代起,地面沉降现象由点及面,形成连片发展的趋势,影响范围进一步扩大。这项研究估算,中国沿海四分之一的土地可能在2120年沉降到海平面以下。城市地面沉降不仅是一个地区性问题,而且是全球性的环境挑战。研究表明,全球约 19% 的人口正处于由沉降引起的高风险之中。在美国、日本、伊朗等多个国家,也有大量关于城市地面沉降的研究和报道。《科学》杂志在 2022 年报道称,伊朗超过 90% 的地区正在经历地面沉降,全国平均沉降速率高达每年约 6 厘米;在 2007 年至 2020 年间,美国沿海地区 32个 城市的年沉降速率中位数在 2~6 毫米之间,其中多数地区的沉降速率超过 3 毫米。美国沿海各地面的沉降由于地面沉降与海平面上升的双重影响,到 2050 年美国沿海 32 个城市大约 1000~1300?平方公里的土地可能被淹没。而在日本东京,20 世纪50 年代的地面沉降速度甚至一度达到了每年 27 厘米的程度。相较来说,中国的城市沉降问题不算严重。城市为什么会发生沉降?虽然由于各种地质过程,地球表面会经历缓慢而稳定的自然隆起和下沉,但是这不能排除人类活动对沉降所带来的影响。研究显示,面临严重地面沉降的城市具有明显的区域特征:东北地区的代表城市包括大庆、哈尔滨和长春;华北地区以北京和天津为典型;中部地区的典型城市有平顶山、晋城和淮南;华南地区则包括昆明、南宁和贵阳;东南沿海地区则以温州和汕头为代表。这些区域要么是工业城市集群,要么是人口密集的城市群,说明地面沉降与区域经济活动和人口密度有着密切的关系。城市沉降与多种自然和人为因素相关,包括城市地区基岩的深浅、地下水的枯竭、建筑物的重量、交通系统的运用以及地下采矿活动。这些因素共同作用,影响城市地面的稳定性和高度。过度开采地下水是导致全球多个城市严重地面沉降的主要原因。当大量地下水被提取时,地下水位逐渐降低,破坏了地下水压力平衡,导致原来由地下水支撑的土壤和岩石部分失去承托力。随着地下水位的持续下降,原先含水饱和的土层开始干燥并收缩,这导致土层体积缩减,从而引起地面沉降。这种土壤压缩通常是不可逆的,即便地下水位后来得以恢复,土壤体积也难以完全复原。在中国,地下水过度开采引起的地面沉降尤其严重。根据水利部的数据, 20 世纪 70 年代,中国地下水的开采量平均为每年 570 亿立方米,到了 80 年代增加至每年 750 亿立方米,而到 2009 年已飙升至每年 1098 亿立方米。超过 300 个地区出现了地下水超采现象,涉及面积达 19 万平方公里,其中严重超采区域高达 7.2 万平方公里。华北平原之所以成为地面沉降的重灾区,就是由于华北平原地区人均水资源量不到全国平均水平的六分之一,地下水占到总供水量的 70% 以上。可以说,解决中国城市沉降问题的关键就在于长期、持续地控制地下水开采。结语实际上,我国政府对城市地面沉降问题早已给予高度关注,并采取了一系列有效措施以应对这一挑战。早在 2012 年,我国就出台了由十个部委联合制定的首部《地面沉降防治规划》。为了更好地管理和保护水资源,中国还制定了《水法》和《地下水管理条例》等一系列法律法规,规范地下水的合理开发与利用。又有南水北调工程这样的重大水资源管理项目通过调配水资源,有效减轻了华北地区的水压力,从而间接降低了对地下水的过度依赖和抽取,这不仅成功地提升了地下水位,也稳定了城市的地面沉降。对于我们普通人来说,通过在日常生活中减少用水量,使用节水器具,以及循环用水,都可以有效减轻对地下水资源的压力,从而有助于缓解城市地面沉降的问题。在保护自己的家园的同时,我们也在保护我们自己。 ... PC版: 手机版:

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    #泰国新闻曝光

#泰国    #泰国新闻曝光 曼谷海水倒灌好多次了,还没沉... 涨潮,本质上是地球、月球、太阳之间引力拉扯的结果,当太阳和月亮的引力叠加时,海水就会被吸引,形成“天文大潮”。之后引发的倒灌,海平面上升,并不奇怪。 曼谷地面沉降速度非常快,平均每年下沉 1 - 2 厘米,而海平面平均每年上升约 4 毫米,地面的快速下沉导致其相对海平面的高度不断降低,海水更容易倒灌进入城市。 这种地面沉降主要是由于地下水的过度开采引起的,大量抽取地下水导致地下水位下降,地面失去支撑力而发生沉降。 曼谷位于湄南河下游,河流的水系分布和水动力条件对海水倒灌有一定影响。在雨季降水量增加、河流水位上升时,如果遇到天文大潮等情况,海水容易通过河流逆流进入曼谷市区。 泰国海水倒灌好多次了,至今还没沉...可每当这类现象出现,泰国各界网友总会失去理智。一是混淆洪水与海水,二是开始硬核拉扯所谓的“玄学运势”。 #新闻热搜 欢迎订阅波贝大事件频道 ↓  t.me/+80u-BpsCIDg1OWE1 欢迎投稿爆料: @qois124

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研究发现全球地下水位正在加速下降 国际社会有必要采取紧急行动

研究发现全球地下水位正在加速下降 国际社会有必要采取紧急行动 但美国并非个案,苏黎世联邦理工学院环境系统科学系高级科学家汉斯约格-塞博尔德(Hansjörg Seybold)说:"世界其他地方也在浪费地下水,就像没有明天一样。"他是刚刚发表在《自然》杂志上的一项研究的共同作者。水资源迅速枯竭的科学证据他与加州大学圣巴巴拉分校(UCSB)的研究人员一起,证实了记者们令人担忧的发现。不仅在北美,在世界其他有人类定居的地方,也有大量地下水被抽走。在前所未有的艰苦努力中,研究人员汇编并分析了过去 40 年中超过 170000 口地下水监测井和 1700 个地下水系统的数据。这些测量数据表明,近几十年来,人类在全球范围内大规模开采地下水。自 1980 年以来,世界上几乎所有地方的大多数含地下水岩层(即含水层)的水位都急剧下降。自 2000 年以来,地下水储量的下降速度加快。全球干旱地区的含水层受到的影响最为明显,包括美国加利福尼亚州和高原地区,以及西班牙、伊朗和澳大利亚。孟加拉国西南部使用电动泵进行地下水灌溉。图片来源:Ahmed Ziaur RahmanSeybold说:"我们对全球地下水位急剧下降并不感到惊讶,但我们对过去二十年来地下水位下降速度加快感到震惊。"干旱地区地下水水位加速下降的原因之一是,人们将这些地区集中用于农业生产,并将大量地下水抽到地表灌溉农作物,例如在加利福尼亚的中央山谷。粮食种植和气候变化加剧了这一问题此外,世界人口在不断增长,这意味着需要生产更多的粮食,例如在伊朗的干旱地区。伊朗是地下水储量下降最多的国家之一。但气候变化也加剧了地下水危机:近几十年来,一些地区变得更加干旱和炎热,这意味着农作物需要更多灌溉。在气候变化导致降水量减少的地方,地下水资源的恢复速度更慢,甚至根本无法恢复。一些地方因气候变化而更加频繁的暴雨也无济于事。如果水量巨大,土壤往往无法吸收。相反,水会从地表流走,而不会渗入地下水。在大城市等土壤封闭程度较高的地方,这个问题尤为严重。趋势可以逆转"这项研究还揭示了一个好消息,"合著者黛布拉-佩罗内(Debra Perrone)说。"一些地区的含水层已经恢复,在这些地方,政策发生了变化,或者有替代水源可供直接使用或补给含水层"。其中一个正面例子是日内瓦含水层,它为日内瓦州和邻近的法国上萨瓦省约 70 万人提供饮用水。1960 年至 1970 年间,由于瑞士和法国的抽水方式不协调,含水层的水位急剧下降。一些水井甚至干涸,不得不关闭。世界面临的问题:在所有有人居住的大陆上,地下水资源的水位都出现了不同程度的下降,这些水位下降的区域由浅红色到深红色。图片来源:加州大学伯克利分校斯科特-贾西科(Scott Jasechko"为了保护共有的水资源,两国的政治家和当局同意用阿尔韦河的水人工补充含水层。这样做的目的是先稳定地下水位,然后再提高水位干预取得了成功。"塞波尔德说:"虽然这个含水层的水位可能还没有恢复到原来的水平,但这个例子表明,地下水位并不总是只有下降这一条路可走。"其他国家也在做出反应其他国家的当局也不得不采取行动:西班牙修建了一条大型输水管道,将水从比利牛斯山脉输送到西班牙中部,为洛斯阿雷纳莱斯含水层供水。在亚利桑那州,人们将科罗拉多河的水引到其他水体中,以补充地下蓄水层的水量尽管这样做有时会导致科罗拉多河三角洲干涸。加州大学伯克利分校研究员、主要作者斯科特-贾西科(Scott Jasechko)说:"这样的例子是一线希望。尽管如此,他和他的同事们仍迫切呼吁采取更多措施来应对地下水供应的枯竭。半荒漠和荒漠中的含水层一旦严重枯竭,可能需要数百年才能恢复,因为根本没有足够的降雨量来迅速补充这些含水层。"沿海地区还有一个额外的危险:如果地下水位低于一定水平,海水就会侵入含水层。这会使水井盐碱化,抽上来的水既不能用作饮用水,也不能用于灌溉田地;根部伸入地下水流的树木会枯死。在美国东海岸,已经出现了大面积的幽灵森林,没有一棵活着的树。"这就是为什么我们不能把这个问题束之高阁的原因,"Seybold 说。"全世界必须采取紧急行动"。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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研究认为火星的地下水补给量极少 与地球的水动力学存在巨大差异

研究认为火星的地下水补给量极少 与地球的水动力学存在巨大差异 德克萨斯大学奥斯汀分校的一名研究生利用一系列方法从计算机模型到简单的信封背面计算对含水层的地下水补给动态进行建模,从而发现了这一发现。2021年8月阿联酋火星任务拍摄的火星真面目。图片来源:Kevin M. Gill火星上的地下水补给无论复杂程度如何,结果都趋于一致平均每年地下水补给量只有微不足道的 0.03 毫米。这意味着,在模型中,无论哪里降雨,平均每年只有 0.03 毫米的雨水可以进入地下蓄水层,并依然形成今天地球上的地貌。相比之下,为圣安东尼奥供水的特尼狄和爱德华兹-特尼狄高原含水层的地下水年补给率一般为每年 2.5 至 50 毫米,约为研究人员计算的火星含水层补给率的 80 至 1600 倍。第一作者、杰克逊地球科学学院博士生埃里克-希亚特(Eric Hiatt)说,地下水流速如此之低有多种潜在原因。下雨时,水可能主要以径流的形式冲过火星地表。也可能根本就没下什么雨。对火星气候和探索的影响这些发现有助于科学家确定早期火星上能够产生降雨的气候条件。这些发现还表明,红色星球上的水环境与今天地球上的水环境截然不同。希亚特说:"事实上,地下水并不是一个重要的过程,这可能意味着还有其他东西在起作用。这可能放大了径流的重要性,也可能意味着火星上没有下那么多雨。但这与我们在地球上思考[水]的方式有着根本的不同。"该研究成果发表在《Icarus》杂志上。论文的共同作者是杰克逊学院的博士生穆罕默德-阿夫扎尔-沙达布(Mohammad Afzal Shadab),以及学院教师肖恩-古利克(Sean Gulick)、蒂莫西-古奇(Timothy Goudge)和马克-赫塞(Marc Hesse)。主要作者、德克萨斯大学奥斯汀分校杰克逊地球科学学院博士生埃里克-希亚特(Eric Hiatt)与火星地球仪。图片来源:德克萨斯大学奥斯汀分校/杰克逊地球科学学院研究中使用的模型是通过模拟地下水在"稳定状态"下的流动,在这种状态下,流入含水层的水和流出含水层的水是平衡的。然后,科学家改变影响水流的参数,例如降雨地点或岩石的平均孔隙率,并观察要保持稳定状态还需要改变哪些变量,以及这些费用的合理性。虽然其他研究人员已经使用类似技术模拟了火星上的地下水流,但这一模型是首次将 30 多亿年前火星表面的希腊、阿尔盖尔和伯勒里斯盆地中存在的海洋的影响纳入其中。这项研究还纳入了卫星收集的现代地形数据。希亚特说,现代地貌仍然保留着地球上最古老、最具影响力的地形特征之一北半球(低地)与南半球(高地)之间的极端高差,即所谓的"大二分法"。二分法保留了过去地下水上涌的迹象,即地下水从含水层上升到地表。研究人员利用这些过去上升流事件的地质标记来评估不同的模型输出结果。在不同的模型中,研究人员发现每年 0.03 毫米的平均地下水补给率与已知的地质记录最为吻合。这项研究不仅仅是为了了解红色星球的过去。它对未来的火星探索也有影响。希亚特说,了解地下水流有助于知道今天在哪里可以找到水。无论你是在寻找远古生命的迹象,还是在努力维持人类探险者的生命,抑或是在制造火箭燃料返回地球家园,知道水最有可能在哪里都是至关重要的。编译自:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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沉没中的美国东海岸城市:基础设施面临日益严重的威胁

沉没中的美国东海岸城市:基础设施面临日益严重的威胁 估算风险和受影响地区Leonard O. Ohenhen 和他的团队利用雷达卫星数据集测量陆地垂直运动速率。他们的目标是确定美国东海岸 100 公里(62 英里)范围内哪些地区、人口和基础设施面临风险。他们发现,每年 2 毫米的下沉率影响了多达 210 万人和 86.7 万处房产。弗吉尼亚州的诺福克、弗吉尼亚州的弗吉尼亚海滩、马里兰州的巴尔的摩以及纽约市的皇后区、布朗克斯区和长岛等地区,有超过 60% 的土地面积正在下沉。这种沉降影响了各种重要的基础设施,包括公路、铁路、机场和堤坝。美国东海岸的垂直陆地运动(左图);弗吉尼亚州汉普顿路的主干道、次干道和州际公路(右上图),以及肯尼迪机场(右下图)。请注意,这些地图上的黄色橙色和红色区域表示下沉。资料来源:Leonard Ohenhen面临风险的基础设施:机场及其他该研究强调了面临风险的基础设施的具体实例,如纽约肯尼迪机场和拉瓜迪亚机场,包括跑道在内的许多区域正在以每年超过 2 毫米的速度下沉。下沉通常是由抽取地下水或沉积物压实造成的。有趣的是,由于北美大陆在大约 1 万年前的上一个冰川期承受了冰川的重量而出现反弹,一些城市的地势正在上升。切萨皮克湾周围的陆地呈现出上升区和下降区错落有致的混合状态,导致差异沉降的风险处于中等偏高的水平。这种类型的下沉会造成相邻两点之间的角度变形,随着时间的推移,可能会使建筑物分崩离析。政策影响和未来关切作者强调,目前还没有一个普遍接受的沉降阈值来引发决策者和市民的关注。不过,他们强调了解决这一问题的重要性,尤其是考虑到东海岸人口密度高、财产密度大以及对基础设施维护的普遍自满情绪。持续、无节制的沉降可能会导致未来出现严重问题。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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研究发现修建植物园可使城市空气平均降温5°C 事实上,英国萨里大学领导的研究发现,植物园可以将城市内的空气温度降低 5 °C。湿地和雨水花园的降温效果也不遑多让,分别为 4.7 ℃ 和 4.5 ℃,街道两旁种植的树木也能将气温降低 3.8 ℃,而城市公园则能降低 3.2 ℃。基础设施研究中选定的 10 个类别中的潜在冷却效应 图/Prashant Kumar 等人萨里大学全球清洁空气研究中心(Global Center for Clean Air Research)创始主任、空气质量与健康(Air Quality and Health)教授兼主席、可持续发展研究所(Institute for Sustainability)联合主任普拉桑特-库马尔(Prashant Kumar)教授说:"我们都知道绿地和水可以为城市降温。然而,这项研究为我们提供了迄今为止最全面的信息。更重要的是,我们可以解释其中的原因。从树木提供树荫,到蒸发的水冷却空气"。该文件指出,2022 年 7 月 19 日,英国 40.3 °C(104.5 °F)的气温打破了历史记录,同年,整个欧洲约有 62862 人死于夏季高温,而 2003 年欧洲的热浪导致干旱和农作物歉收,造成了 160 亿欧元的经济损失。由来自英国、澳大利亚、巴西、中国、香港和美国的 29 位科学家组成的团队还表示,IPCC 认为"绿色和蓝色城市基础设施元素对降低城市空气温度特别有效"。从 27000 多篇研究论文中,研究人员根据城市绿蓝灰基础设施的类别(包括公园、工程绿化项目、湿地、绿墙、公园和植物园)挑选出 202 篇进行元分析。例如,树木和植物通过减少直射到地面的阳光量来帮助减少热量,同时还能向空气中释放水分。水体通过"蒸散、遮阳、反照率效应、地下水补给和温度缓冲"冷却周围环境,还可以作为散热器,在白天降温,在夜间提供升温潜力。绿色屋顶和墙壁不仅可以帮助建筑物隔热,还可以减少热量吸收,植被还可以作为自然通风的挡风屏障。显示若干绿地和水道降温效果的表格/萨里大学我们已经看到,世界各地的许多建筑项目都采用了大量的绿色植物,既活跃了外立面,又促进了当地的降温,同时还进行了有益的景观设计。研究人员最后指出,"所有城市绿蓝灰基础设施类型都能带来降温效果,需要让大自然回归密集化和扩张的城市,必须抓住一切机会扩大地面、裙房、墙面和屋顶的植物覆盖面积"。但他们也认识到,并没有一个简单的解决方案适合每一个地方,这在很大程度上取决于有效的规划"在选择合适的城市绿蓝灰基础设施干预措施之前,有必要评估当地的背景、环境条件、可用资源和预算,以确保其长期有效性并避免可能出现的弊端"。巴西圣保罗大学大气科学系的玛丽亚-德-法蒂玛-安德拉德教授补充说:"我们的论文证实了有多少种保持凉爽的方法。但它也揭示了还有多少工作要做。世界各地的机构需要投资于正确的研究,因为我们的研究清楚地表明,没有放之四海而皆准的解决方案。这取决于什么适合你的社区"。该研究通过《创新》杂志公开发表。 ... PC版: 手机版:

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