大众ID.3 Pro S官图发布 电机功率提升至170千瓦

大众ID.3 Pro S官图发布 电机功率提升至170千瓦 配置方面，提供18英寸和20英寸轮辋可选，全系标配LED前大灯组，具备自动大灯及延时关闭功能。内饰方面，新车搭载了与ID.7同款的12.9英寸中控大屏，支持IDA语音助手和ChatGPT功能，同时HUD显示画面也得到了优化，并支持选装哈曼卡顿音响系统。动力是新款ID.3 Pro S的另一大亮点，其后置单电机的最大功率提升至170千瓦，0-100公里/小时加速仅需7.1秒。续航方面，该车搭载77千瓦时电池，WLTP工况下续航里程可达559公里，最大充电功率提升至175千瓦。值得一提的是，上汽大众在两周前推出了ID.Care保值包服务。在6月30日前购买ID.3的用户，可选择限时ID.Care保值包，三年后享受60%车价保值回购。目前，在售的上汽大众ID.3共有5款车型，官方指导价格区间为16.2888万-19.2888万元。以最低配车型为例，三年后预计可享约9.77万元回购，但上汽大众未明确“车价保值回购”中的车价是否为原指导售价。 ... PC版： 手机版：

大众ID.4 CROZZ小黄人版开启预定：13.98万起 限量2500台

大众ID.4 CROZZ小黄人版开启预定：13.98万起 限量2500台 为庆祝联名款车型上市，一汽-大众还推出限时活动：7月内到店试驾ID.家族任意车型，即可获赠《神偷奶爸4》电影票或小黄人周边文创礼品。联名款ID.4 CROZZ在配置上与现款车型保持一致，车身尺寸为459218521629毫米，轴距2765毫米，定位为纯电紧凑型SUV。该车标配19英寸轮辋、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像以及全景天窗等。动力方面，2024款改款ID.4 CROZZ提供后驱和四驱两种动力选择。后驱版电机最大功率150千瓦，四驱版采用前后双电机，系统总功率230千瓦，全系搭载80.4千瓦时三元锂电池包，后驱版CLTC纯电续航达600公里，四驱版续航560公里。 ... PC版： 手机版：

大众ID.3高性能版兄弟车型Cupra Born VZ首发亮相

大众ID.3高性能版兄弟车型Cupra Born VZ首发亮相 但是，与ID.3的外形相比，Cupra Born在ID.3的基础上进行了升级，整体造型更加激进运动。车头部分，新车采用了更加锋利的线条设计，机盖两侧向上鼓起，下方则采用了倒梯形的设计，搭配两侧的风刀，造型十分运动。侧面来看，该车还对车窗以及侧裙进行了熏黑的处理，结合20英寸的运动轮毂，进一步提升了该车的运动属性。车尾部分，该车的造型就与ID.3十分相似了，贯穿式的尾灯造型独特，底部还采用了扩散器的设计，运动感十足。内饰方面，新车采用了平底运动风格方向盘，配备大尺寸液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸相较于普通版提升0.9英寸，达到12.9英寸。新车可选装425瓦的10扬声器森海塞尔音响系统，此外还配备了带Cupra LOGO的运动风格座椅，进一步提升战斗氛围。动力方面，新车搭载322马力单电机，最大扭矩545N·m，采用后轮驱动，匹配单速变速箱，0-100km/h加速仅需5.7秒，最高车速为200km/h，电池容量为79kWh，纯电续航里程为570km。此外，新车相较于普通版Cupra Born升级了刹车和悬架系统，能够带来更好的操控体验。 ... PC版： 手机版：

大众首款纯电旅行车ID.7 Tourer发布 续航可达685公里

大众首款纯电旅行车ID.7 Tourer发布 续航可达685公里 不过，大众汽车表示：更大容量的电池组将能够实现最高685公里的续航里程，而该电池组支持最高200千瓦的直流快充，可在30分钟内将电量从10%充至80%。而空间方面，得益于更加平直的车顶线条，因此，ID.7 Tourer的后备箱容积为605升，而将后排座椅放倒后，容积可扩展至1714升。值得一提的是，新车的车机系统也得到了全面的升级，15英寸的中控大屏集成了ChatGPT AI。大众汽车在今年早些时候在拉斯维加斯的CES上透露了这一点。他承诺提供改进的IDA语音助手，可以在线操作更多的汽车功能和研究信息，以及一个平视显示器，现在可以显示Apple CarPlay和Android Auto的导航指令。最后，大众汽车表示，ID.7 Tourer 将与 ID.7 轿车和 ID.4 SUV 一起在德国埃姆登工厂生产。预计将于 2024 年第一季度在欧洲开启预订，首批交付时间尚未公布。 ... PC版： 手机版：

上汽大众ID.7 S曝光 预计售价22-26万元

上汽大众ID.7 S曝光 预计售价22-26万元 侧面来看，该车采用了溜背式车身来降低行驶时遇到的风阻，该设计还可以提升车辆的续航里程，作为一款偏向运动的轿车，该车并未采用镀铬饰条进行装饰。此外，该车还提供了后排隐私玻璃、全景天幕、19/20英寸的轮毂可供选择。值得一提的是，尺寸方面，该车的车长超过了5米，轴距接近3米，其长宽高分别为5026/1864/1537毫米，轴距2966毫米，比肩奥迪A6L。动力方面，上汽大众ID.7 S将搭载最大功率170千瓦的电机。作为参考，一汽-大众ID.7 VIZZION提供后驱和四驱车型可选。价格方面，按照大众此前的定价规则来看，上汽大众与一汽大众的价格都相差不大，作为参考，一汽大众ID.7 VIZZION的售价区间为22.7777万-26.2777万元。 ... PC版： 手机版：

大众首款纯电性能旅行车ID.7 GTX Tourer官图发布

大众首款纯电性能旅行车ID.7 GTX Tourer官图发布 外观来看，在外观设计方面，ID.7 GTX Tourer与ID.7 Tourer变化不大，整体造型基本保持一致，而前包围两侧的通风口调整为两个三角形纵置排列的LED灯组，中网内部的造型也改为菱形，使车头部分的元素更加丰富。侧面来看，新车采用了双色车身设计，黑色的车顶与车身形成撞色，相比普通版车型，看上去更具运动感。此外，车辆还配备了全新样式的20英寸五辐式轮辋，视觉效果也是动感十足。而车身张贴的“GTX”标识加以点缀，同时也显示了性能车的特殊身份。内饰方面，车新采用了黑色为主内饰配色，并以红色缝线以及氛围灯进行点缀，以营造更浓郁的运动氛围。与普通版本一样，搭载了全液晶仪表和悬浮式中控屏。新车还提供全新的运动座椅，配有12向电动调节、座椅记忆、座椅通风/加热等功能。此外，GTX车型还提供自动泊车、ACC自适应巡航等智能辅助驾驶系统。动力方面，ID.7 GTX Tourer作为ID.7 Tourer的性能版车型，搭载了双电机四驱系统，可输出335马力的最大功率。续航方面，该车将采用与ID.7 Tourer相同的86千瓦时电池组，并可支持200千瓦功率的快充，30分钟内可将电量从10%充至80%。 ... PC版： 手机版：