金华一对夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡，家属质疑事发时间段行车记录仪数据消失

金华一对夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡，家属质疑事发时间段行车记录仪数据消失 最大的疑点是行车记录仪数据的缺失。汤先生说，交警告诉他们出事之前的行车记录仪数据都是完整的，就是出事这段时间数据没有了，具体原因不清楚。特斯拉工作人员已到交警队与民警沟通，但未与家属交流。家属还意外地接到一通电话，询问是否愿意出售事故车辆。

夫妻驾车冲下山路身亡记录仪数据消失 特斯拉工程师释疑

夫妻驾车冲下山路身亡记录仪数据消失 特斯拉工程师释疑 按照特斯拉官网的说法，启用行车记录仪后，保存视频片段共有三种方式：1、自动；2、手动；3、鸣笛（按喇叭时，行车记录仪会保存一段最近十分钟的视频片段录像）。此外，特斯拉客服给出的回应是，如果一些严重的事故导致车辆的物理部件严重受损，将有可能影响到行车记录仪的功能。这种情况导致视频受损的话，无法调取找回行车记录仪的视频。报道中还提到，据交警透露，涉事车辆的EDR记录的数据显示，事故发生时车辆的时速达到了123公里。然而，他们根据行车记录仪推断，事发前车正常行驶时，时速在40公里左右。他们（事故家属方）猜测，路边山体之所以有刮擦痕迹，是哥哥发现车辆速度不受控制后，故意刮擦山体想减速停下，然而没有成功，车辆在转角冲下了山崖。目前，相关事故详情仍在调查中，待调查清楚后官方将及时对外公布。 ... PC版： 手机版：

夫妻驾驶特斯拉冲下山路身亡 家属称车速到120km/h 现场没有制动痕迹

夫妻驾驶特斯拉冲下山路身亡 家属称车速到120km/h 现场没有制动痕迹 家属质疑“最高车速达到120公里/小时？事发时行车记录仪数据消失？现场没有任何制动痕迹？”引发社会关注。据特斯拉车主的表弟汤先生介绍，表哥姓陶，今年41岁，金华市兰溪梅江镇人，表嫂则比表哥小两岁。涉事特斯拉Model Y是去年年底花30来万购买的，如今只开了六个月左右。他们对事故详情了解的还不多，但对于这起事故最大的疑惑，就是整个事发过程行车记录仪竟然没有任何数据。家属称交警告诉他们：“出事之前的行车记录仪数据都是完整的，就是出事这段时间数据没有了，具体原因不清楚。”让家属意外的是，白天刚在交警队说过要对车辆质量进行检测，当晚陶先生的妹妹竟然接到一位自称处理特斯拉报废车辆的人电话，询问车子要不要卖，他可以回收。而对于出事车辆，陶先生（已故车主）的大儿子在交警队做笔录时就明确此前就出现过几个故障：一是车子召唤功能不能用，轮胎会出现不规则摆动，二是开启AP辅助驾驶车子会自动加速，还有就是停车时车子会抖动，而且幅度很大。此外，汤先生还透露，他们在交警队了解到，车辆发生事故前，时速一度达到了120km“这个数字让家人们都很震惊，盘山公路上怎么可能开这么快”。此外，现场没有刹车痕迹，但在道路靠近山体一侧，有明显的剐蹭痕迹。汤先生说：“靠近山体的一侧有明显的刮擦痕迹，大概延续了三四十米，直到一个右转的转角痕迹才消失，车也是从这里冲下去的，而整个过程没有任何刹车的痕迹，这对于有20年驾龄的表哥来说有点不可思议。”他们推测，事发时表哥可能试图以刮擦山体的形式让车辆停下来，但最终没能避免车辆冲出山崖。特斯拉方面相关负责人则告诉橙柿互动记者，这起事故他们已经关注到，目前还是以警方的信息为准，他们会提供警方必要的支持，但主要是警方在处理，他们不便过多干涉。编辑|程鹏 易启江 ... PC版： 手机版：

时速120公里冲下山夫妻双身亡 特斯拉行车数据离奇消失

时速120公里冲下山夫妻双身亡 特斯拉行车数据离奇消失 一对夫匝驾驶特斯拉model Y新车在回家的路上发生事故，车从盘山公路直冲下去，两人最终均抢救无效死亡，除了遗留下两个年幼的孩子，还有一团解不开的疑云，例如最高时速达到120公里、行车记录仪数据消失、现场没有任何刹车痕迹等。

苹果工程师驾驶Model X开辅助驾驶车祸身亡 特斯拉已与其达成和解

苹果工程师驾驶Model X开辅助驾驶车祸身亡 特斯拉已与其达成和解 据媒体报道，法庭文件显示，特斯拉已就黄伟致命车祸达成和解。据了解，2018年3月，黄伟驾驶自己的Model X上班，并启动Autopilot系统，但行驶过程中汽车突然撞上路中间的水泥隔栏并起火，导致黄伟当场死亡。报道称，黄伟的Model X偏离了一条“褪色且几乎消失”的车道线，然后开始沿着一条更清晰的车道线向左行驶，这酿成了后来的悲剧。美国国家运输安全委员会调查后发现，Autopilot和驾驶员注意力分散共同导致了这起事故发生，手机数据显示，黄伟当时正在玩手机游戏。特斯拉也已向美国国家运输安全委员会承认，Autopilot是为有“清晰车道标记”的地区设计的。 ... PC版： 手机版：

因 Model Y方向盘脱落，特斯拉正在接受调查

因 Model Y方向盘脱落，特斯拉正在接受调查 在有报道称Model Y SUV的方向盘在汽车行驶时脱落后，美国汽车安全监管机构对特斯拉展开了调查。 ，国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，他们已经了解到两起涉及2023年特斯拉Model Y汽车的单独事件，其中SUV的方向盘与转向柱完全分离。 根据NHTSA的数据，初步评估于3月4日开始，适用于超过12万辆汽车。在这两起事件中，这两辆全新的汽车在交付时都没有安装必要的固定螺栓来将方向盘固定在柱子上，而且在事故发生时行驶里程很低。 最近还有其他特斯拉电动汽车的召回事件，其中许多是通过软件更新来处理的，比如今年2月，由于对车辆安全和交通法规的担忧，超过36万辆配备了特斯拉全自动驾驶软件的汽车被召回。此前也有其他特斯拉电动汽车的方向盘脱落的报道，但这些事故并未导致受影响车辆的召回。 标签: #特斯拉 #NHTSA 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot