全球第四大汽车集团CEO深夜到访零跑总部 好事将近

全球第四大汽车集团CEO深夜到访零跑总部 好事将近 去年10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元（当前约116.55 亿元人民币）以获取零跑汽车约20%的股权，同时Stellantis集团和零跑汽车将以51:49的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。Stellantis集团将在零跑汽车董事会拥有2个席位，并由Stellantis集团委任“零跑国际”合资公司的首席执行官本月早些时候，曾有报道称，零跑汽车董事长、CEO 朱江明和Stellantis 集团CEO 唐唯实（Carlos Tavares）将共同出席联合新闻发布会，届时双方将宣布“零跑国际”合资公司成立。此次唐唯实深夜到访零跑汽车，结合零跑官方的态度来看，双方确实会“好事将近”，很有可能在今天直接官宣合资公司成立相关事宜。有意思的是，此次唐唯实还乘坐了零跑即将上市的全新中大型SUV车型C16，其号称“满配不超20万”，主打家用，还是非常值得期待的。 ... PC版： 手机版：

上汽与印度钢铁JSW集团成立合资公司 印方持股51%

上汽与印度钢铁JSW集团成立合资公司 印方持股51% 新合资公司由双方共同出资15亿美元成立，JSW集团持股35%，此外当地的金融机构、汽车经销商以及部分员工也参与持股，使得印方实际总持股比例达到51%，而上汽集团则持股49%。JSW集团主席Sajjan Jindal表示，集团一直寻求机会进入印度汽车市场，新能源汽车的兴起使其看到了入场机会，而MG的技术优势使其成为良好的合作对象，市场竞争策略方面，Jindal认为合资公司或可效仿马鲁蒂铃木，通过快速推出车型寻求市场份额突破。据了解，该合资公司主要在印度生产和销售MG品牌的电动汽车，目标是到2030年在印度新能源汽车市场的份额从2%提升至33%，并计划在2030年销售100万辆电动乘用车。2023年11月30日，上汽集团与印度JSW集团在英国伦敦签署战略合作协议。上汽将引入JSW集团作为战略投资者，通过增资扩股方式进一步支持MG印度公司拓展市场份额，上汽集团与JSW集团将积极协同各自在汽车、钢铁、能源等领域的优势资源，打造互利共赢合作模式，确保MG印度实现可持续发展。 ... PC版： 手机版：

欧盟委员会批准奔驰宝马成立合资企业 在华运营超充网络

欧盟委员会批准奔驰宝马成立合资企业 在华运营超充网络 2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司。这一合作旨在共同在中国市场运营超级充电网络，以满足中国客户日益增长的对豪华充电服务的需求。根据计划，至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。这些充电站将采用最新的技术，提供快速充电服务，为电动汽车用户带来更加便捷的充电体验。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营。这些城市包括北京、上海、广州和深圳等一线城市，以及其他新能源汽车需求旺盛的城市。随着合作的深入推进，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区，该合资公司的充电网络将向公众开放。在中国这个全球最大的汽车市场，电动汽车的需求正在迅速增长。通过成立合资公司，两大品牌可以共同应对市场竞争，进一步巩固在中国市场的地位。 ... PC版： 手机版：

零跑汽车官方回应在海外生产纯电车：各项业务合作正在探讨中

零跑汽车官方回应在海外生产纯电车：各项业务合作正在探讨中 Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示：如果有良好的商业前景，公司可能会在意大利生产零跑汽车。该工厂最早可能在2026年或2027年投产，年产能将达到每年15万台，未来将由Stellantis集团的欧洲经销商进行销售。2023年10月，零跑汽车和Stellanis集团宣布达成战略合作，Stellantis 集团和零跑汽车还以51%: 49%的比例成立一家名为“零跑国际”的合资公司。据了解，零跑国际将独家负责零跑汽车在全球除大中华地区以外所有市场的出口和销售业务，并拥有在当地制造零跑汽车产品的独家权利。 ... PC版： 手机版：

华晨宝马与梅赛德斯·奔驰合资企业获市监总局无条件批准

华晨宝马与梅赛德斯·奔驰合资企业获市监总局无条件批准 据悉，2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。该公司成立后，将计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。而首批充电站将在2024年内正式在国内汇总带你的新能源汽车城市开启运营，随后将逐渐覆盖全国的其他城市以及地区。官方表示，梅赛德斯-奔驰和宝马将利用其在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察，为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。 ... PC版： 手机版：

零跑国际成立 今年9月起在欧洲9国推出C10和T03两款电动车型

零跑国际成立 今年9月起在欧洲9国推出C10和T03两款电动车型 Stellantis集团CEO唐唯实表示：“在通过最先进的纯电动汽车帮助解决紧迫的全球变暖问题方面，零跑国际的成立是该领域迈出的一大步，其将推出的电动车型将在全球主要市场与现有的中国品牌展开竞争。利用Stellantis集团在全球范围内已有的广泛商业资产、实力和积淀，我们很快就能为客户提供价格极具竞争力且以先进技术为特色的电动汽车产品，并超越客户的期待。在忻天舒的领导下，零跑国际已经制定了令人信服的全球性商业和工业战略，以快速扩张销售及分销渠道，最终支持零跑汽车的强劲增长并为零跑国际的双方股东创造价值”。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示：“零跑汽车与Stellantis集团的合作推进非常高效，开启了中国智能电动汽车产业全球化融合的全新篇章。基于零跑技术和产品的竞争力，以及Stellantis集团在海外的渠道、服务、营销等方面的助力，我们希望全球各地的用户能够感受到零跑产品带来的越级智享的驾乘体验，相信这项合作能够加速零跑汽车成为值得尊敬的世界级智能电动车企”。借助Stellantis集团在全球的分销渠道，零跑国际计划自今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车。零跑国际针对上述市场配备了专职的业务负责人，计划在今年年底前共计拓展包括Stellantis & You网络在内的200家销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家。2024年年底，零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地，印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚，以及南美地区的巴西和智利进行产品上市。据介绍，C10是零跑汽车按照全球设计和安全标准打造的首款全球性产品，其基于零跑自主研发的LEAP 3.0技术架构，并拥有中央集成电子电气架构、CTC电池底盘一体化以及旗舰智能座舱等智能电动技术。该车型主要定位为家庭用车的B级车型，拥有420公里的WLTP续航里程和E-NCAP安全测试的五星标准；T03作为一款小型五门A00级城市通勤车，其拥有A0级车的车内空间，WLTP续航里程可达265公里。 零跑汽车方面称，将通过中国市场+海外市场+TIER1，打造独特的商业模式。中国市场方面，未来3年平均每年至少推出2-3款新车型，主要面向10-20万元中高端主流市场；海外市场方面，零跑国际2024年将开启四大区域的销售（欧洲/中东和非洲/南美/印度和亚太），未来3年平均每年至少推出1款新车型；Tier 1供应商方面，主要面向Stellantis集团及其他主机厂供应链体系，成为智能化出行终端解决方案供应商。 ... PC版： 手机版：