特斯拉留不住人才了?刚刚辞职的AI经理为马斯克辩护

特斯拉留不住人才了?刚刚辞职的AI经理为马斯克辩护 贾恩是在回应一篇媒体报道,该报道称,特斯拉最近的一连串高管离职表明该公司失去了吸引和留住人才的能力。贾恩是本周一刚刚宣布离开特斯拉的,他说“在打造市场上最好的自动驾驶产品方面,这是令人难以置信的7年。”他补充说:“虽然我一直计划帮助特斯拉实现机器人出租车在全球部署的最终目标,但我认为现在是时候加速其他机器人行业的发展,制造更多的机器人,把人们的时间还给他们。”离开特斯拉后,贾恩和通用汽车启动驾驶子公司Cruise的前首席执行官Kyle Vogt和前Cruise工程师Luke Holoubek一起创办了一家名为The Bot company的机器人公司。该公司的目标是制造做家务的机器人,在最近一轮融资中筹集了1.5亿美元,估值为5.5亿美元。周三,当被问及他的新公司是否会与特斯拉的人形机器人擎天柱竞争时,贾恩的回答是否定的,他说:“不,它只会对人类有用。”相关文章:马斯克是如何一下开除500人的? ... PC版: 手机版:

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揭秘马斯克的“人才输送链”:特斯拉裁员只是自我挖角? 马斯克旗下公司之间的大部分人员流动似乎都是从马斯克最大、最成功的公司特斯拉流向他的其他小公司。《商业内幕》发现,至少有10名特斯拉全职员工作转到xAI工作,后者是马斯克去年从X剥离出来的人工智能(AI)创业公司。还有至少18名特斯拉前员工目前在马斯克脑机接口公司Neuralink工作。这种人员流动让人感觉马斯克把特斯拉当成了旗下其他公司的人才输送或支持渠道,尤其是那些急需AI人才的公司,例如xAI。这种看法已经开始引起支持者和投资者的不满。最近,一些特斯拉投资者就起诉了马斯克,原因是他把AI人才输送到了xAI而不是特斯拉。对于马斯克来说,他利用X这一庞大平台呼吁求职者应聘xAI。他在今年早些时候表示,如果没有获得额外的投票控制权,他对强化特斯拉的AI和机器人能力感到“不舒服”。据CNBC报道,马斯克最近还将原本提供给特斯拉的珍贵AI芯片转移到了xAI。但是与此同时,马斯克一再强调特斯拉在AI领域取得进展的重要性,并将特斯拉标榜为“AI/机器人公司”。他还不断宣传特斯拉全自动驾驶系统的重要性,并宣布了自动驾驶出租车项目。这两个项目都是由特斯拉内部的神经网络驱动的,这是一种基于AI的机器学习。AI技术被认为是特斯拉未来成功的支柱。由于经验丰富的高水平AI人才有时很难招募到,所以马斯克将这样的人才从特斯拉转移到一家仅拥有一款产品(名为Grok的聊天机器人)的尚未盈利的创业公司,似乎有些奇怪。裁员后立即就业今年早些时候,在特斯拉实施大规模裁员后,一些特斯拉员工在xAI找到了工作,其中大多数都是立即加入了这家创业公司。一位知情人士称,自动辅助驾驶系统(Autopilot)部门的某些员工在被特斯拉裁员后,立即收到了xAI的工作邀请。特斯拉Autopilot部门的核心是AI工作和功能,受到了这波裁员的严重打击。特斯拉最新裁员影响了该公司10%以上的员工。一位熟悉xAI的人士指出,今年似乎有一批前特斯拉员工“涌入”X和xAI。xAI仍然是一家非常小的公司,只有大约15名全职工程师。与此同时,X的员工人数仍在1000人左右徘徊,而特斯拉在全球拥有超过10万名员工。据知情人士透露,xAI目前的大部分员工都是AI导师,他们根据合同按小时收费,标注进出大语言模型的数据。大模型是xAI旗下聊天机器人Grok等生成式AI工具的基础。根据《商业内幕》查阅的员工在线资料和公开帖子,xAI的几位“AI导师”今年直接从特斯拉加入公司。这个职位需要的技能,似乎与特斯拉Autopilot团队的一些职位类似。特斯拉有一小群数据注释专家,他们把从特斯拉车队收集的视频和图像进行标注,以训练和改进特斯拉的辅助驾驶系统。《商业内幕》查阅的信息显示,少数更高级别的特斯拉人才也在xAI工作,包括曾参与特斯拉重要项目的人员,例如Autopilot和特斯拉的超级计算机Dojo。对于特斯拉的员工来说,X并不陌生。当马斯克在2022年底接管Twitter(已更名X)时,他很快从特斯拉调来了许多副手,来解决这家社交媒体公司长达数月的混乱局面。这些人被Twitter员工称为马斯克的“打手”。据《商业内幕》当时的报道,到第二年春天时,来自特斯拉、SpaceX和The Boring Company的至少20人仍留在Twitter。截至发稿,特斯拉和X尚未就此置评。 ... PC版: 手机版:

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马斯克霸气提 25% 特斯拉投票权要求,否则剥离 AI 和机器人技术 消息源 @Teslaconomics 推文截图,表示埃隆・马斯克希望掌控特斯拉 25% 的投票权,要求国内公司在得克萨斯州重新注册成立,而且要求批准此前的薪酬方案,否则将拆分公司的 AI 和机器人技术。 如果特斯拉董事会同意,马斯克会继续推进公司前进,目标成为全球最大的公司。 马斯克认为 AI 和机器人技术是特斯拉公司的关键。由于特斯拉是一家上市公司,因此这些部分属于股东。 假设目前的投票没有按计划进行,特斯拉可以将人工智能与机器人技术公司分拆成另一家公司,但仍由全体员工共同拥有。 2024-05-20

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马斯克将AI芯片转移至X 特斯拉前高管:非常合理 他接着说:“假设你已经选定了数据中心的位置并订购了GPU,在开始机架安装、设备上架、布线或系统启动之前,仅仅接收成千上万的GPU就已如同一场军事行动。”扎曼的LinkedIn个人资料显示,他在加入特斯拉之前,曾在英伟达工作三年,担任人工智能基础设施系统软件工程师。去年,他离开特斯拉加入谷歌旗下的DeepMind,成为一名软件工程师。马斯克回复说:“确实如此。”当天有报道称马斯克将价值5亿美元的英伟达芯片转移到X,对此扎曼发表了自己的看法。马斯克周二证实了这一报道的内容,但他表示这样做是因为“特斯拉没有地方启动这些英伟达芯片。”“否则它们只会在仓库中闲置。”马斯克发帖说。马斯克决定转移这些极受欢迎的AI芯片,凸显了他旗下公司之间日益激烈的竞争利益。马斯克的商业帝国跨越多个行业,无论是通过SpaceX造火箭,还是利用The Boring Company钻探隧道。在马斯克的领导下,特斯拉一直在努力实现制造自动驾驶汽车和人形机器人的雄心。今年1月份马斯克表示,他“对将特斯拉发展成为人工智能和机器人领域的领导者感到不舒服,因为自己没有25%的投票控制权”。然而,特斯拉并不是马斯克唯一一家瞄准征服人工智能行业的公司。5月26日,马斯克透露,他的人工智能初创公司xAI在B轮融资中筹集了60亿美元。这一最新的融资轮将xAI的总估值提升到了240亿美元,仅次于OpenAI,成为市值第二高的人工智能公司。金钱并非马斯克和奥特曼等AI领域玩家唯一的挑战。想要在这个竞争激烈领域取得成就的公司,必须要获得稀缺的英伟达人工智能芯片。这对英伟达本身也构成了挑战。今年2月,英伟达首席执行官黄仁勋在财报电话会议上表示,公司正在努力公平地分配芯片。黄仁勋说:“数据中心还没有准备好时,为什么要分配芯片呢?”他还补充道:“我们的核心目标是公平分配资源,避免浪费,并努力为合作伙伴和最终用户创造连接的机会。” ... PC版: 手机版:

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