周鸿祎现身宁波领取首台新能源车

周鸿祎现身宁波领取首台新能源车 领车现场,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧亲自将车钥匙交到周鸿祎手上,周鸿祎看着刚领到的个人第一辆新能源车打趣道,“以前GL8有个广告语叫陆地公务舱,我觉得你们可以叫陆地公务机。”为表示对周鸿祎第一辆新能源车选择极氪009光辉的认可,安聪慧交车现场表示,“这是你的第一辆新能源车,后面你还会买6辆,以后你每买一辆新能源车,我就跟着买一辆,然后送给被选中的幸运者。”                                    相关文章:直击周鸿祎“卖车”大结局:褚会长豪车车队“迎亲” ... PC版: 手机版:

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国内车厂排队给周鸿祎送车 360公司楼下已快停满新能源车

国内车厂排队给周鸿祎送车 360公司楼下已快停满新能源车 仰望汽车表示已安排了一辆仰望U8;阿维塔CEO称,给您安排一辆刚上市的阿维塔12晖金版,“无图”智驾上门。吉利副总裁杨学良表示,推荐极氪009光辉,符合您的气质。Hyper昊铂:实名推荐即将上市的昊铂HT 2024款,有颜值、鸥翼门,还有无图NDA,800V高压架构,续航超800公里。东风纳米高管称,要送一辆东风纳米01,作为10万级最强智驾纯电车,免费送给您一台,送货上门。但要说动作最快的还要数小鹏汽车,周鸿祎早上说要卖车,小鹏晚上连夜就把一辆小鹏X9送到了360楼下。网友实拍显示,目前360公司楼下,已经停满了各品牌的新能源汽车,简直能办一个车展了。目前,周鸿祎还没有表示要选择哪家品牌,你认为周鸿祎最终会选择哪款车型? ... PC版: 手机版:

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有车评人看不惯国产车崛起? 周鸿祎发视频“反思得罪了谁”

有车评人看不惯国产车崛起? 周鸿祎发视频“反思得罪了谁” 作为知名企业家、新晋网红兼顶流“车模”,频频与车圈产生互动的红衣大叔,让谁受益?同时又不小心得罪了哪些人?“卖掉迈巴赫,奔驰可能比较生气”“可能最近我拍卖迈巴赫的事儿让很多人都觉得不爽吧,我在想谁觉得不爽。”昨日,在车评人炮轰周鸿祎一天后,他发视频反思了“不经意间得罪的人”。首先,周鸿祎分析了自己不可能得罪的一批人,其中包括二手车商和国产新能源车。“肯定不是二手车商了,他们挺开心的,跟着我一块做公益,又证明了这个行业的实力,同时也说明了他们重承诺守信用。然后也不会是国产品牌新能源车,因为无论是华为、比亚迪、吉利、理想、蔚来、小鹏、长城、东风,还有长安汽车、上汽,大家都得到了关注,得到了流量。”周鸿祎分析道。他认为,自己卖掉迈巴赫后,可能比较生气的是奔驰因为迈巴赫是奔驰旗下品牌,但被他抛弃了。此外,豪车库里南肯定也很不高兴,因为他曾公开表示“选择买库里南那都是冤大头”。对于业界指出的保时捷销量下滑可能也会恨自己一事,周鸿祎也给予了否认。“这跟我八竿子打不着,我肯定没有这么大的影响力。”在他看来,今天国产新能源车在很多点上已经战胜了进口车,比如说Macan4卖70多万,零百加速5.2秒,在油车时代这肯定很优秀,可是现在国内的电车很多车都能轻松做到零百加速5秒、4秒,在续航能力上也是领先国外。“就算保时捷说是跑车精英不玩智能驾驶,但是一旦有国产智能车的这种参数对比,大家为什么愿意再花几十万去下单?这不就和库里南一样吗?你买了700多万的库里南没有支架、座舱你的舒适度还不如国内三四十万的国产车,最后买库里南买保时捷,买的不就是Logo。”周鸿祎坦言,过去可能很多人买豪车是为了面子,但现在国产的新能源高端车多如牛毛,都配了不少可以拿来炫耀的功能,国外的这些豪车上缺乏了可炫耀的特性。“这正好验证了我的观点,豪车在被重新定义。国产品牌已经崛起,未来的整个汽车的市场头把交椅非国产品牌莫属。”拥抱国产新能源一个月,周鸿祎兑现承诺周鸿祎关注车圈已久,“高潮”集中在最近的一个月。尽管不是任何一家车企的掌门人,但周鸿祎的热度也丝毫不逊于他们。在今年4月25日,2024北京国际车展期间,他身穿红衣走进展区,先后前往蔚来、理想、猛士、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台,与李斌、尹同跃等“车圈大佬”互动,从汽车安全、大模型上车等角度,对国产新能源车测评并提出建议。在参观东风汽车展区时,周鸿祎甚至还当着全体围观者的面,直接爬上了一辆东风高地雄狮豪华车型顶部,并顺势坐到了上面,扮演起“红衣车模”为该款车型吸引关注度,引发周围一片欢呼。多个品牌随即冲上了热搜,这份“泼天流量”,周鸿祎分给了中国的新能源品牌。自此,周鸿祎与汽车行业的紧密互动正式开启。紧随其后,周鸿祎举行了个人迈巴赫的拍卖仪式,最终以990万元成功拍卖,同时宣布将拍卖所得除税后全部捐给了关怀基金会,同时开始与一众前来竞拍的二手车商密切互动,他们做起了兄弟。卖掉迈巴赫后,如何购入新的国产新能源座驾,成为周鸿祎下一步需要考量的事情。借着购车的契机,周鸿祎摇身一变成了新能源车试驾测评人,决定前后买入7辆新能源车,一周7天,每天换乘一辆。直到前几天,伴随着极氪009光辉版车型开启交付,周鸿祎成为首批车主,极氪009光辉版成为他的第一辆新能源车型。为此,周鸿祎还亲自飞到了极氪宁波工厂参加交车仪式,同时与吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧互动并见证了360集团与极氪战略合作的开启。当时有评价称,周鸿祎实实在在为国产新能源带来了流量和能量,这只是第一辆,后续的流量加持还将持续。周鸿祎的行为通过个人的实际行动,兑现了自己对于国产新能源车的拥抱。据业内人士透露,周鸿祎亲自领取极氪009实现了刷屏级扩散,官方统计全网总曝光超过2.8亿+,周鸿祎也将个人身上的流量,转化成了消费者对国产新能源的认可。吹捧进口车的车评人,看不惯国产车崛起?然而,就在周鸿祎纵情网络直播,频频与车圈亲密互动的同时,却有车评人对他的行为产生了不同看法。近日,知名车评人闫闯发布视频向周鸿祎“开炮”,称其拍卖迈巴赫是一场闹剧。闫闯认为,“周鸿祎是一个没有驾照、只坐过迈巴赫后排的人,不应该入局汽车圈。”在他看来,类似雷军、李书福、魏建军等人才是汽车行业做实事的企业家,他们自己搭建赛车场,自己也会去考赛车证,目的是在赛车这样极限的情况下测试车辆。而只会侃侃而谈、跟二手车贩子炒流量的周鸿祎,“不是汽车行业应该敬佩的人”。但在一些业内人士看来,闫闯这样的观点不成立,“不会炒菜就不能点评和投资饭馆了吗?”在此之前,闫闯曾因为理念的分歧与理想汽车创始人李想进行过一场口水战。同时也在“智己虚标小米参数事件”中公开喊话小米称,“正好今天在开保时捷,我觉得这件事小米应该闭嘴!”根据浏览闫闯多期历史视频内容发现,在其发布的视频中,包含大量合资车、进口车品牌内容。有评论认为,可能是出于对进口车的情感或其他原因,闫闯最终选择了出面“炮轰”。上述人士表示,周鸿祎拥抱新能源,唯一利益受到伤害的可能就是进口车了,“老周卖了迈巴赫,损库里南车主,号召大家都换国产车,据说此前北京车展期间进口车展位门可罗雀,保时捷也卖不动了,随着豪车的标准被安全和智能重新定义,老周再提几辆新能源车,进口车的日子就越来越难过了。这可能才是老周被炮轰的原因所在”。 文 | 新浪科技 周文猛 ... PC版: 手机版:

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周鸿祎回应卖车事件:自己是国产新能源气氛组 不要提那么高的要求

周鸿祎回应卖车事件:自己是国产新能源气氛组 不要提那么高的要求 周鸿祎表示,他就是一车圈小白,不是从专业的角度,不是从开车的角度,而是从坐车的角度对很多车来做一些感受,提一些建议。周鸿祎将自己定义为国产新能源车的气氛组,是摇旗呐喊的拉拉队,希望大家对他不要那么提那么高的要求。周鸿祎还强调,做一件创新的事儿肯定会有很多非议,所以他前一段时间卖掉迈巴赫后,不管卖了多少钱,钱都捐了,没落他腰包里。而在前几天,知名车评人闫闯日前发布视频称,周鸿祎先生990万元拍卖出迈巴赫,其实是一场闹剧。闫闯称,周鸿祎说以后360要去造车,他们也投资了哪吒汽车,但是很搞笑的是,这位先生他没有驾照,这辈子只坐过迈巴赫的后排。他觉得一个没有驾照,一个只坐在后排体验迈巴赫的人不应该去造车。 ... PC版: 手机版:

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直击周鸿祎“卖车”大结局:褚会长豪车车队“迎亲”

直击周鸿祎“卖车”大结局:褚会长豪车车队“迎亲” 4月18日,周鸿祎视频直播宣布将卖掉自己的办公用车,一辆2015年款的迈巴赫S600,换成国产新能源汽车,并让网友提供建议,该话题迅速冲上热搜。一星期后,周鸿祎宣布将通过直播的方式进行拍卖,并承诺拍卖所得,扣税后将全部捐献给慈善机构。4月28日,出乎所有人意料,竞拍现场600元起拍的这辆市场价值在90万元左右的二手豪车,被拍到了990万元的天价。对此,周鸿祎表示,该事件并非精心策划,初衷是希望国产新能源品牌崛起,同时也因为投资了哪吒汽车,希望能够为其进行宣传。但随后随着几乎所有新能源品牌、二手车商、自媒体相继加入,演变为一场流量大战,周鸿祎坦言,过程中出现了很多意外,包括网络上围绕“值不值”、“无法按期交付”、“作秀吸粉”等的一些争议和口水战。“小米汽车的发布以及在短视频、直播上的一些实践给车圈同行带来了示范,新能源品牌也纷纷行动,众人拾柴火焰高,大家一炒,自然引起广泛的关注,形成泼天流量。我希望利用此次事件形成的这股热潮,给国产新能源品牌带来流量上的推动,让大家不在迷信国外的品牌,更多支持国产新能源品牌。”周鸿祎说。同时,对于该事件圆满的画上句号,周鸿祎还对于二手车商表示了感谢,认为其展示了信守承诺的行业形象,对于推动和规范二手车市场也具有积极的意义。周鸿祎认为,看待此事件,应该算大账,而不是算小账。首先,对于“990万值不值”的质疑,周鸿祎认为快速变现不是做实体和企业的通常思维,而是要看其带来的隐藏的附加价值,现在来讨论值不值是对于商业思维理解的不够深入。其次,目前社会对于二手车行业普遍存在误解,褚会长和天安二手车在这个过程中展现出足够的实力,以及讲诚信、守承诺的形象,对于提升整个行业的形象而言,非常有价值。“这个事件之后,我的很多朋友都来问我要褚会长的联系方式,希望出售手中的车,这本身就为褚会长提供了很多商业机会。对于自媒体大V而言,因为他们没有企业,只能通过计算粉丝量来衡量价值,但对于我们做企业的人而言,声誉影响力的增加,就意味着新的合作机会和订单。”周鸿祎表示。目前,已有包括仰望、问界、阿维塔、吉利、深蓝、小鹏、极氪国内多家新能源品牌为周鸿祎提供了新款车型进行试驾,周鸿祎表示,对于每一辆送来的产品都进行仔细的驾乘体验,为表示对于新能源品牌的支持,准备挑选7辆车入手。“明天我会飞宁波去进行极氪009光辉版的交接,目前看是最符合我出行要求的车型。同时,下个月我还会飞去深圳,与余承东交接问界M9。”周鸿祎表示。此外,周鸿祎还透露,未来他将召集车圈大V、粉丝,共同开启探厂模式,同国产新能源车企一把手交流,更好的宣传和支持国产新能源品牌。由于此次事件社会关注度极高,周鸿祎表示,目前正在对竞拍款涉及的税费问题进行计算和核验,确保准确,待扣除税费后,将剩余款项全部捐献给王选基金会,届时也将举行捐赠仪式。交车仪式现场,天安二手车创始人褚振亮(褚会长)从周鸿祎手中接过迈巴赫车钥匙,并赠予周鸿祎了一个同款车型的车模。褚会长透露,其实990万的价格之前不在其计划之中,甚至他没有和任何人商量,完全是自己做出的决定。他认为990万意味着长长久久,包括他本人和周鸿祎的友谊,也包括拥抱新能源的决心和态度。事后,他的决定也得到了家人和团队的支持,并做到了及时付款。对于此次豪华车队迎亲,褚会长也称是希望表达重视,尊敬,同时,也能够展示天安二手车的实力。“我本人非常赞同周总在拥抱新能源上的理念,同时希望提升二手车行业的整体品牌形象。由于二手车市场信息不透明,导致车商和消费者互不信任,希望通过此事能够净化二手车市场环境,让外界重新认识二手车行业,让百姓卖车更放心。”褚会长说。此外,褚会长表示,他也在布局新能源二手车业务,通过这次“卖车”事件过程中的一些启发,将探索新的销售形式,目前还在筹划之中。【周鸿祎“卖车”时间线】4月18日,周鸿祎在抖音发布《红衣卖车征集令》,宣布要卖掉陪伴9年的迈巴赫S600,换成国产智联网新能源汽车,并让网友推荐合适车型,该话题迅速冲上热搜。同日,全国多地二手车经销商迅速跟进,在抖音上发布视频表示要“拿下迈巴赫”。仰望、阿维塔、吉利、深蓝等多家汽车品牌表示将送车体验。小鹏、极氪直接将新车送到360公司楼下。4月22日,周鸿祎微博发文,再度回应卖车换车动机,称已经试驾了极氪009、理想Mega、仰望U8,大大超出预期。还将试驾问界M9、蔚来ET9。做新能源车的推荐和征集,不是为了给哪吒抬轿子,而是为中国新能源网联车唱赞歌。4月24日,周鸿祎在抖音号发布视频展示懂车帝二手车团队检测迈巴赫过程。该款2015年款的迈巴赫S600新车原指导价为288.8万元,目前市场评估价为90万元左右。同日,周鸿祎隔空喊话贾跃亭称“造车一定要回中国”。4月25日,周鸿祎直播北京车展探馆,前往蔚来、理想、长城、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台,与李斌、奇瑞汽车董事长尹同跃等车圈“大佬”互动,对国产新能源车测评并提出建议,称“国产新能源看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个。”相继到小米、理想、蔚来等展台“打卡”,爬上车顶,网友调侃北京车展“最老车模”,“不知情的还以为老周来维权了”。4月26日,周鸿祎在抖音发布短视频,宣布4月28日晚间通过懂车帝二手车拍卖迈巴赫,并直播全过程。在具体拍卖规则上,全面对标巴菲特午餐拍卖,最后中标的买家在未来三年内,有三次与他一起吃饭的机会。拍卖收入在扣税后,将以周鸿祎和买家的名义捐赠给慈善机构。4月28日,周鸿祎“卖掉迈巴赫,拥抱国产新能源”为口号的抖音直播拍卖,数十家二手车经销商现场参与,600元起拍,十多分钟内被买家疯狂加价突破900万,最终天安二手车褚会长(天安二手车创始人褚振亮)以990万竞拍成功。当日,褚会长抖音粉丝一夜增加30万。5月1日,网友爆料褚会长尚未支付尾款。5月2日,褚会长发布视频称,自从拍下迈巴赫后,在公司团队未组建完成期间,确实遇到众多实际问题。周鸿祎对此也回应称,褚会长需要点时间把款筹齐,少安毋躁。5月3日,针对“买家至今仍未付清余款”质疑,周鸿祎发布视频称,尾款已经拿到,扣除税费将全部捐献王选基金会,择日举办交接仪式。 ... PC版: 手机版:

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周鸿祎:争取成为极氪009光辉版第一个车主

周鸿祎:争取成为极氪009光辉版第一个车主 他认为,极氪009光辉版可以重新定义国内新能源豪车的新标准。“我争取能成为光辉版的第一个车主,我对于我喜欢的车毫不吝啬用溢美之词”周鸿祎说。值得一提的是,5月7日,极氪智能科技CMO关海涛在个人微博发文提到了周鸿祎选车的事情。他表示:“北京车展后,第一时间安排团队把009光辉送到360总部,周总进行了动态和静态的全方位体验,感谢周总对吉利集团,对极氪品牌的认可,感谢对国产新能源在高端品牌探索上的支持!我们争取早日给您交车。”从关海涛的言语能看出,周鸿祎已经订购了极氪009光辉版,该车将成为周鸿祎在迈巴赫之后新的座驾。据了解,极氪009光辉版售价78.90万元起,将于5月19日正式交付。作为极氪009四座版本,光辉版针对车辆内装进行豪华升级,后排座椅按照50万级价值打造,是全球唯一提供12区支撑的人体工学汽车座椅,并提供多种按摩理疗方式。动力上,极氪009光辉版依旧采用前后双电机四驱系统,0-100km/h加速时间3.9秒。 ... PC版: 手机版:

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尾款未付 周鸿祎990万元卖迈巴赫后续

尾款未付 周鸿祎990万元卖迈巴赫后续 根据网友爆料,此前花费990万元拍得周鸿祎迈巴赫汽车的褚会长,至今仍未付清余款。据其发布的图片显示,买受人需在验车完成后1小时内完成《二手车买卖合同》的签署,2小时内将车款支付至拍卖人指定收款账户,否则拍卖人有权判定买受人违约。此举也引发同场竞拍者不满。周鸿祎回应买家未付清余款5月2日,针对“褚会长990万拍迈巴赫至今未付清余款”一事,周鸿祎本人向新浪科技回应称,褚会长需要点时间把款筹齐,稍安勿躁。据发布的图片显示,买受人需在验车完成后1小时内完成《二手车买卖合同》的签署,2小时内将车款支付至拍卖人指定收款账户,否则拍卖人有权判定买受人违约。据悉,拍下这辆迈巴赫的买主是天安二手车的褚会长,此人不仅创办了车行,还担任北京汽车流通行业协会的常务会长。同时,他还是个坐拥数10万粉丝的主播,也号称是资深的拍卖会竞拍高手。褚会长曾直言不讳地说:“从周总决定卖掉迈巴赫,我就开始蹭周总的流量了。”在拍下此车后,他表示还有别的目的,但需要私下跟周鸿祎交流。褚会长还有一大动作引发市场猜测。据天眼查APP显示,北京天安旧机动车经纪有限公司于近日发生工商变更,注册资本从“15万元人民币”减少到“5万元人民币”,褚会长(褚振亮)卸任法定代表人,退出股东行列,退出前持股超33%。周鸿祎成网红在宣布“换车”后,周鸿祎4月25日现身北京车展。当日,周鸿祎与蔚来李斌、宁德时代曾毓群同框直播。曾毓群赞周鸿祎现在当网红厉害,一旁的李斌则笑称自己不当网红,还是老老实实做车。值得注意的是,北京车展当天,周鸿祎坐在车顶一图在网络上迅速流传,有网友戏称他是“2024北京车展首日唯一车模”。周鸿祎随后在微博回应称:“我有点社恐,面对镜头容易一动不动,再加上直播有点卡,好多人以为我是数字人。为了证明是真人,我就发挥攀岩优势爬上车顶。也有人误以为我是去维权的。我没什么可维权的,大家的车都做得很好,今天国产车体验了一圈,我是见一辆爱一辆,现在只担心车牌不够。”近日,周鸿祎因其“换车”的话题广受网络关注。4月18日,周鸿祎在微博官宣:将把陪伴自己9年的迈巴赫卖掉,换一辆国产新能源汽车。4月18日晚间,小鹏汽车在官方微博发文称,已将小鹏X9送到360公司楼下,欢迎周鸿祎深度体验。4月19日,周鸿祎在微博发布视频称:“弱水三千只能取一瓢饮,看得我眼花缭乱,到底我该选哪一个呢?发了卖车之后,朋友们给了我很多信息。我就像老鼠掉进米缸里,不知道该吃哪一个了。余承东还有李斌都安排了人跟我对接,推荐他们的得意作品。小鹏动作最快,居然把车都送到我们公司楼下了。今天还没回公司,明天上班的时候希望能够看一下。”“还有极氪的海涛总也很迅速,在微博上直接给我推荐极氪009。很多人推荐王传福大哥的比亚迪汽车,给我安排的仰望U8,也让我喜出望外。”他说道。4月20日,周鸿祎发视频称:“极氪送车让我来试用,把公司楼下广场腾出来,可以搞个小车展了。”4月22日,周鸿祎在微博发文,再度回应自己卖车换车的动机。周鸿祎写道:“这两天网上挺热闹的,各种传言沸沸扬扬,把我乐坏了。有些人猜测我卖车选车的动机,还言之凿凿地说最后我一定会选哪吒。我也回应下,我做新能源车的推荐和征集活动,肯定不是为了给哪吒抬轿子,我是为中国新能源网联车唱赞歌。我昨天试了极氪009、理想的Mega、王传福大哥的仰望U8,都远远超出我的预期。我马上还要试老余的M9,李斌也让我等等他的ET9,李书福大哥亲自问我要不要定制一辆车。我真的蛮感动的。我想通过自己的体验和影响力,告诉大家一个观点,中国的智能网联车和新能源车行业已经崛起。”买燃油车成为少数派近日,“买燃油车成为少数派”的话题登上了百度热搜。在今年召开的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪总裁王传福预测,中国新能源车渗透率即将突破50%,而且未来可能不止于此。2024年新年伊始,新能源汽车龙头企业比亚迪就带头掀起的一场“电比油低”的大降价,而这也带动了一系列新能源车企的跟进。在这一波降价潮之下,燃油车的市场空间进一步受到挤压。公开数据显示,今年3月,广汽本田雅阁销量降幅72.6%、广汽丰田凯美瑞降幅59.2%。平安证券预计,2024年由头部新能源车企主导的“价格战”仍将延续,尤其是在10万元20万元的主流价格区间。另外,又有车企开启“价格战”。4月21日,特斯拉中国宣布,中国市场在售的Model Y、Model S和Model X全系车型进行降价。这一举措标志着特斯拉中国的涨价策略调整,也意味着其正式加入国内新能源车降价大战,以回应市场变化和消费者需求。4月24日,“特斯拉”官方微博发布消息称,Model 3和Model Y开启限时“0元季”,下订Model 3指定版本现车可以享受“0首付”和优惠利率,下订Model Y指定版本现车可以享受限时“0首付”或“限时0息”。同一天,全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网,起售价为33.59万元,新车在外观、性能、操控等多个方面迎来全面焕新。小鹏汽车4月20日宣布,即日起至2024年5月5日,推出限时5亿元购车补贴,覆盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型。广汽埃安也在此前宣布,AION Y Plus降价10000元(其中不包括AION Y Plus 310星耀版),再次降低入门级纯电SUV的门槛。同时,埃安品牌旗下紧凑型轿车AION S MAX也全系官降10000元。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,前几年全国乘用车市场价格战,通常促销增长水平每年末较上年末高出约4个点,但今年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源乘用车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已达一定底线,因此形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。多位业内人士分析,目前新能源汽车市场的渗透率还会持续增速。中国电动汽车百人会预测,2024年,中国新能源汽车销量有望突破1300万辆大关,渗透率将超过40%,而这也预示着新能源汽车与燃油车之间的竞争会越来越激烈。 ... PC版: 手机版:

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