美国前宇航员威廉·安德斯遭遇空难 驾驶老式飞机落水 享年90岁

美国前宇航员威廉·安德斯遭遇空难 驾驶老式飞机落水 享年90岁 资料显示,威廉·安德斯于1933年10月17日出生英属香港,1968年12月,他成为阿波罗8号宇航员,是首批离开低地球轨道前往月球的三人之一。并进行了第1次载人环绕月球飞行,共绕月飞行了10周,保持在距月球表面112公里的轨道上飞行达20小时之久,其间向地球发回了有关月球的电视照片,提出并证实可在月球上设立地标,以为登月舱在月球着陆导航。在一次绕月飞行任务中,他拍摄了大家熟知的、标志性的地球升起照片。 ... PC版: 手机版:

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美国 滞留 太空9个月 宇航员 抵达 地球

美国 滞留 太空9个月 宇航员 抵达 地球 当地时间3月18日,美国太空探索技术公司“龙”飞船降落在佛罗里达海岸附近,飞船上搭载着4名宇航员,其中包括因波音“星际客机”飞船故障而滞留国际空间站的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯。至此,两位美国宇航员终于结束了超过9个月的太空滞留返回地球。

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NASA宇航员正为波音"Starliner"突破性试飞做最后准备

NASA宇航员正为波音"Starliner"突破性试飞做最后准备 波音公司的"Starliner"飞船首次载人飞行的准备工作已经完成,美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘 ULA Atlas V 火箭发射升空。图片来源:波音公司NASA、波音公司和ULA(联合发射联盟)最近于4月26日完成了一次从头到尾的任务彩排,为即将进行的乘员飞行测试做准备。这次任务将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的太空发射场-41,用 ULA Atlas V 火箭发射波音公司的"Starliner",宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)将担任指令长,苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)将担任飞行员。计划于美国东部时间 5 月 6 日星期一晚上 10:34 升空。美国宇航局宇航员苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)和布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)从左至右在佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施合影留念。图片来源:Frank Michaux在彩排期间,威尔莫尔和威廉姆斯完成了一系列发射日重点任务,包括换装、在飞行甲板模拟器中工作以及操作与发射过程中使用的相同的软件。在佛罗里达州肯尼迪航天中心的"大楼"装载完毕后,他们被护送到附近卡纳维拉尔角的垂直集成设施,与集成的阿特拉斯五号火箭和"Starliner"堆栈一起执行倒计时程序。机组人员将在轨道实验室停留一周左右,然后乘员舱返回地球,在美国西南部通过降落伞和气囊辅助着陆。在成功完成这次任务后,美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证,以便执行前往空间站的乘员轮换任务。星际客舱直径为 15 英尺(4.56 米),能够自动或手动转向,将搭载四名宇航员或乘员与货物混合,执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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【一周热点回顾】美国宇航局公布最新载人绕月试飞任务的四名宇航员阵容,他们将在人类首次登月的50年后重新造访月球附近。 克里斯蒂娜·科赫将成为有史以来首位进行月球任务的女宇航员,而维克多·格洛弗将成为第一位非裔宇航员。 杰里米·汉森为加拿大人,是NASA登月任务中首位来自美国以外的宇航员。

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美国宇航局两名宇航员在轨任务再次延长

美国宇航局两名宇航员在轨任务再次延长  2024年12月18日星期三 上午10:28 1 分佛罗里达州2024年12月18日电 美国国家航空航天局于昨日宣布,将再次延长两名滞留在轨宇航员的任务期限。根据该决定,这两名宇航员最早将于2025年春季返回地球,届时他们的在轨时间将达到10个月。这两名宇航员此前搭乘波音公司制造的星际客机(Starliner)太空舱前往国际空间站。 原计划在今年6月5日发射后,仅在空间站停留一周的试飞员布奇·威尔莫尔和桑尼·威廉姆斯,此次任务成为波音公司首次执行的载人飞行任务,目的地为国际空间站。由于星际客机太空舱出现技术问题,美国国家航空航天局决定于今年9月让该太空舱空载返回,进而将两名宇航员的任务期限从最初的8天延长至8个月。 美国国家航空航天局表示,由于接替机组的发射延期,这两名宇航员的任务期限将延续至2025年3月底或4月。美国国家航空航天局还强调,只有在新机组人员抵达后,威尔莫尔和威廉姆斯才能返回地球。此外,下一次任务的发射已推迟超过一个月。

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通过空间站宇航员的视角体验日食带来的巨大本影

通过空间站宇航员的视角体验日食带来的巨大本影 当空间站进入加拿大东南部日食轨道时,地球上的月影(即本影)从空间站上清晰可见。图片来源:NASA TV国际空间站穹顶的窗户轨道前哨的"世界之窗"为此打开了,美国国家航空航天局的飞行工程师马修-多米尼克和珍妮特-埃普斯正在里面拍摄和录制他们脚下月球对地球的阴影,即本影。他们当时正在加拿大东南部上空 260 英里处的轨道上,月球的本影正从纽约州进入纽芬兰。空间站在飞越期间经历了约 90%的全食。日食本身,即月球直接运行在太阳和地球之间的景象,只能通过空间站俄罗斯航天局部分的一对窗户看到,由于货物限制,这对窗户可能无法打开。美国国家航空航天局宇航员兼远征 71 号飞行工程师迈克尔-巴拉特(Michael Barratt)使用 iPad 查看国际空间站上居民的在轨时间表。图片来源:美国国家航空航天局在周一日食活动开始之前,多米尼克对轨道管道进行了维修,对一对科学冷冻箱进行了保养,并将货物进出SpaceX龙飞船进行了交换。随后,多米尼克与美国宇航局宇航员迈克-巴拉特(Mike Barratt)一起检查宇航服系带,整理太空行走工具。埃普斯在"希望"号实验室舱的气闸内安装了一个小型卫星轨道部署器,还参与了"龙"货运工作。美国国家航空航天局飞行工程师特雷西-C-戴森(Tracy C. Dyson)协助埃普斯进行小型卫星安装和货物转移工作。戴森还检查了生物制造设施的运行情况,并为即将进行的打印心脏组织细胞样本的工作准备了研究硬件。空间站指挥官奥列格-科诺年科周一在"兹韦兹达"号服务舱和"进步87"号补给船的后端执行检查任务。他还在跑步机上慢跑了大约一个小时,同时连接传感器和电极进行定期体能测试。飞行工程师尼古拉-丘布(Nikolai Chub)则专注于电子设备和通风设备的维护。丘布还花了一些时间协助飞行工程师亚历山大-格列本金(Alexander Grebenkin)在自己身上安装传感器,测量自己的心脏活动,以进行俄罗斯航天局的一项长期太空心脏调查。随后,他打开了超声波设备,对"兹韦兹达"内部的表面进行扫描。编译自:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音和与NASA成功发射"Starliner"飞船 宇航员将于明天抵达国际空间站

波音和与NASA成功发射"Starliner"飞船 宇航员将于明天抵达国际空间站 宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯今天早些时候在Starliner内驾驶飞船的是美国宇航局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯。两人都是人类太空飞行的老手,在太空中度过了数百天。威廉姆斯是经验更丰富的宇航员,在她的集体任务中,这位俄亥俄州人在太空中度过了三百多天。她的最后一次任务是在 2012 年,据今天现场直播的一位主持人说,威廉姆斯当时离开太空时她哭了。十多年后,宇航员们在经历了几周耐心的隔离期后,即将奔赴太空。前往太空的宇航员要与地球上的人类隔离,以防止在严格控制的国际空间站环境中受到任何污染。威廉姆斯和威尔莫尔已经等待飞行一个多月了,在多次CFT延误期间一直处于隔离状态。发射本身堪称完美,阿特拉斯五号在升空近一分钟后成功越过最大动压点。火箭的固体助推器在飞行两分多钟后关闭,直播流的镜头显示,助推器在飞行三分钟后分离,背景是地球的弧度。图为Atlas V 的固体火箭助推器 图/NASA TV美国国家航空航天局电视台发射后五分钟多一点,第二级半人马座发动机点火继续飞行。此时,Starliner前舱门的保护罩也与飞船分离。威尔莫尔和威廉姆斯将在飞船内度过一天多一点的时间,然后停靠空间站。在对接过程中,前舱门与国际空间站相连,允许宇航员在两个飞行器之间移动。对接后,宇航员将在太空停留一周,然后返回地球。在飞行过程中,波音公司在"Starliner"中设置了几种中止模式,根据飞船的位置,引导飞船前往特定的着陆地点。与太空探索技术公司(SpaceX)的"载人"龙""(Crew Dragon)只能在水中着陆不同,"Starliner"的主要着陆模式是针对陆地着陆的。飞船也可以在水中着陆,而陆地着陆可以加快回收时间。这些延误还使美国国家航空航天局得以运送国际空间站水过滤系统的关键部件。除此以外,宇航员还将携带其他货物进入太空,包括食品、医疗用品、工具和其他物品。成功的 CFT 和随后的"Starliner"载人评级将使飞船在太空中停留数月。在任务持续时间方面,航天器受到太阳能电池板等系统的限制,SpaceX 的"龙"飞船通常要与国际空间站对接 6 个月。 ... PC版: 手机版:

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