科学家揭开北极湿地甲烷排放量激增之谜

科学家揭开北极湿地甲烷排放量激增之谜 畜牧业和化石燃料生产每年向大气中排放数吨甲烷，其作用已被充分研究。尽管不确定性更大，但量化自然湿地的排放量对于预测气候变化非常重要。科学家们预计，湿地甲烷排放量正在上升，因为北方地区和北极地区生态系统的气温正在以大约全球平均气温四倍的速度上升，但是很难说上升了多少，因为在这些广阔且经常被水淹没的环境中监测排放量一直非常困难直到现在。伯克利实验室研究科学家、资深作者朱清（音译）与伯克利实验室博士后研究员袁坤晓佳（音译）解释说："北方和北极环境富含碳，容易受到气候变暖的影响。本周发表在《自然-气候变化》上的一篇论文介绍了他们的研究方法。""气温升高会增加微生物活动和植被生长，"朱清说，"这与甲烷等气体的排放有关。通过了解甲烷的自然来源是如何变化的，我们可以更准确地监测温室气体，让科学家们了解当前和未来的气候变化状况。通过更准确地了解湿地在全球气候系统中发挥的作用，以及湿地甲烷排放量的增加方式和速度，这项研究可以提供一个科学基线，帮助理解和应对气候变化。"高纬度湿地：量化甲烷排放量及其变化情况尽管甲烷在大气中停留的时间远远少于二氧化碳（10 年对 300 年），但甲烷的分子结构使其使大气变暖的能力是二氧化碳的 30 倍。气温升高不仅会增强饱和土壤中甲烷释放微生物的活动，而且还会增加水渍土壤的面积，因为冰冻的土壤会解冻，更多的降水会以雨水而不是雪水的形式降下，这些微生物会在水渍土壤中茁壮成长。这就是为什么科学家们预计这些高纬度地区的甲烷排放量会增加，以及为什么迫切需要更准确地量化甲烷。出版物中的地图，显示了北极和北方地区湿地甲烷热点的具体位置和面积。资料来源：伯克利实验室测量温室气体释放的最常见方法是在一个室内的固定位置捕捉土壤中释放的气体，让它们在一定时间内积累。另一种方法是更自主的数米高的涡度协方差塔，它可以在生态系统的大片区域内通常是在湿地等难以到达的地方持续测量土壤、植物和大气之间的温室气体交换。伯克利实验室的研究团队结合使用这两种方法获得的数据，分析了北极-北方地区各湿地超过 307 年的甲烷排放数据，从而更好地了解了影响数百英亩土地和数分钟至数十年内甲烷排放的各种因素。研究小组发现，从 2002 年到 2021 年，这些地区的湿地平均每年释放 20 太克（teragrams）甲烷，相当于约 55 座帝国大厦的重量。他们还发现，自 2002 年以来，排放量增加了约 9%。此外，研究人员还考虑了北极和北方地区的两个"热点"地区，与周围环境相比，这两个地区的单位面积甲烷排放量要高得多。他们发现，大约一半的年均排放量来自这些热点地区，这有助于为缓解工作和未来的测量提供信息并确定目标。影响湿地排放的环境因素研究人员还调查了甲烷排放量增加的环境因素，发现有两个主要驱动因素：温度和植物生产力。气温升高会增加微生物的活动；当气温升高时无论是由于气候变化造成的平均气温升高，还是由于气候变异造成的某些特定年份的气温升高，都会在这一过程中释放出更多的甲烷。研究小组发现，温度是控制北极-北方生态系统湿地排放及其变化的主要因素。这可能会导致气候反馈，即微生物活动增加所产生的甲烷排放会提高大气温度，从而导致更多的甲烷排放，如此循环。植物生产力越高，土壤中的碳含量就越高，从而促进甲烷微生物的繁殖。研究人员发现，当植物的生产力更高、更活跃，释放出有助于微生物生长的基质时，湿地的甲烷排放量就会增加。研究小组还发现，湿地甲烷排放量最高的 2016 年也是高纬度地区自 1950 年以来最温暖的一年。由于甲烷在大气中的停留时间很短，因此可以相对较快地减少和清除，"朱解释说。"通过更准确地了解湿地在全球气候系统中发挥的作用，以及湿地甲烷排放量的增加方式和速度，这项研究可以提供一个科学基线，帮助理解和应对气候变化。"编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

美国环保局颁布了更渐进的汽车尾气排放规定

美国环保局颁布了更渐进的汽车尾气排放规定 美国政府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定，但同时随着电动汽车市场的发展，给予汽车制造商更多的时间来遵守这些规定。美国国家环境保护局周三发布的新规比监管机构最初提议的更为渐进，将推动汽车行业在下个十年之初实现电动汽车销售占多数的目标。例如，为了达到2030年的排放目标，估计31%~44%的新轻型汽车销售将需要实现电动化，而不是最初建议的60%。不过，对于2032年的车型，环保局坚持了最初提出的目标，即新车的碳排放量要比2026年上市的车型减少近一半。这就要求电动汽车的销量相当于新车销量的三分之二。

2023年全球二氧化碳排放量飙升至创纪录水平

2023年全球二氧化碳排放量飙升至创纪录水平 根据一个国际科学家小组的估计，化石燃料产生的二氧化碳排放量在2023年再次上升，达到创纪录的水平。科学家们说，石油、煤炭和天然气燃烧产生的排放量持续上升，阻碍了限制全球变暖的进程。全球碳预算评估这一发现是一项名为"全球碳预算"的地球碳循环年度检查的一部分。在这项年度评估中，科学家们量化了燃烧化石燃料和土地利用变化给大气增加了多少碳，以及从大气中清除并储存在陆地和海洋中的碳有多少。科学家对2023 年数据的早期分析表明，2023 年化石燃料的排放量比 2022 年增加了 1.1%，使 2023 年化石燃料的二氧化碳总排放量达到了 368 亿吨。如果将其他来源（如加拿大的森林砍伐和极端野火季节）包括在内，2023 年的总排放量估计为 409 亿吨。分析显示，2023 年和 2022 年化石燃料产生的二氧化碳排放量都创下了历史新高。气候影响和研究成果报告合著者、美国宇航局戈达德太空飞行中心科学家本-保尔特说："排放的方向是错误的，我们需要限制全球变暖。大气中的二氧化碳浓度已从工业时代开始的 1750 年的约百万分之 278 上升到 2023 年的百万分之 420。"导致地球气温飙升的主要原因是二氧化碳和其他温室气体的增加。2023 年的全球地表温度比美国国家航空航天局基准期（1951-1980 年）的平均温度高出 1.2摄氏度（2.1华氏度），成为有记录以来最热的一年。上面的可视化图像显示了 2021 年（可获得数据的最近一整年）二氧化碳进入、围绕和流出地球大气层的情况。它们依靠的是美国宇航局的戈达德地球观测系统（GEOS），这是一个用于研究地球天气和气候的建模和数据同化系统。为了描绘碳排放或吸收的位置，研究人员使用了植被、人口密度以及野火、发电厂、公路、铁路和其他基础设施位置的数据。可视化显示的二氧化碳主要来自四个方面：化石燃料（黄色）、生物质燃烧（红色）、陆地生态系统（绿色）和海洋（蓝色）。虽然陆地和海洋都是碳汇这意味着它们通过从大气中清除二氧化碳而储存的碳多于排放的碳但在某些时间和地点，它们也可能是碳源。绿点和蓝点代表被陆地和海洋吸收的碳。海洋和陆地吸收"令人惊讶的是，海洋和陆地继续吸收我们排放的碳的一半左右，"保尔特说。"每年只有约 44% 的排放量留在大气中，减缓了气候变化的速度，但却造成海洋酸化，改变了陆地生态系统的功能。"在过去的 60 年中，即使人类造成的排放量持续增加，停留在大气中的二氧化碳比例（即空气中的部分）仍然保持着惊人的稳定。但是，科学家们对这种稳定是否会持续以及会持续多久提出了质疑。美国国家海洋和大气管理局（NOAA）领导的一项研究发表于 2023 年，该研究分析了二十年来海洋中的碳储存情况，发现有证据表明这种碳汇可能正在失去部分储存能力。他们推测，由于海洋已经积累了大量的二氧化碳，因此海洋的吸收速度已经放缓。全球海洋环流的变化可能会减少从表层水转移到海底的碳量，而碳可以在海底储存数百年。上图显示了从 1960 年到 2023 年全球碳循环的综合组成。它显示了化石燃料（黄色）和土地利用变化（橙色）排放了多少碳，以及大气（紫色）、海洋（蓝色）或陆地（绿色）吸收了多少碳。全球碳循环与排放趋势全球碳预算依靠多种数据来源来绘制地球碳循环的完整图景。主要数据来源是各国政府和能源机构收集的排放清单。美国国家航空航天局（NASA）的 OCO-2（轨道碳观测站-2）仪器提供的卫星数据也被用来估算陆地和大气之间的碳通量。报告显示，包括欧洲和美国在内的一些地区的二氧化碳排放量略有下降，但全球排放量仍在上升。2023 年排放量增幅最大的国家是印度和中国。2015年12月，来自196个国家的代表通过谈判达成了《巴黎协定》，呼吁将全球平均气温控制在"远低于工业化前水平2摄氏度"，同时"努力将气温升幅限制在1.5摄氏度以内"。全球碳预算小组还分析了在排放将地球温度推高到 1.5 度之前的剩余碳预算。他们估计，按照目前的排放水平，"全球变暖有50%的可能会在大约7年内持续超过1.5℃"。美国国家航空航天局（NASA）和其他美国联邦机构定期收集温室气体浓度和排放数据，如上图中的可视化数据。这些数据现在可在最近启动的美国温室气体中心获取，该中心由多个机构组成，整合了来自观测和模型的信息，目的是为决策者提供一个数据和分析地点。编译自:ScitechDaily ... PC版： 手机版：

欧盟批准“限制甲烷排放”法规 进口标准或将辐射全球能源行业

欧盟批准“限制甲烷排放”法规 进口标准或将辐射全球能源行业 这意味着，如果甲烷从石油天然气管道或基础设施泄露到大气中，会加剧全球变暖。针对这一点，欧盟的新法规对能源部门甲烷排放量的测量、报告和核实提出了新的要求。新闻稿写道，新法规要求欧洲的天然气、石油和煤炭行业，按照最高监测标准测量、监测、报告和核实其甲烷排放量，并采取行动减少排放量。法规还要求欧盟化石燃料运营商停止可避免的常规燃烧工作，并减少紧急情况、技术故障或出于安全原因需要时的燃烧和排放。另外，由于欧洲消耗的化石能源很大一部分来自进口，法规还将逐步引入更严格的要求，以确保国外出口商逐步履行与欧盟运营商相同的监测、报告和核查义务。除此以外，新规定还要求建立一套“全球甲烷排放源监测工具”，根据卫星数据提供有关欧盟内部或外部高甲烷排放源的规模、发生情况和位置的信息。欧委会还将针对“超级排放”事件 （即设施、设备或基础设施极高甲烷排放率的事件）建立快速警报机制，以便采取行动阻止或预防此类事件。具体要求方面，2025年起，欧盟的进口商必须报告年度甲烷排放数据，包括向欧盟出口的国家和公司的数据，信息必须包括他们是否以及如何测量、报告和减少甲烷排放。2027年1月起，只有在能源出口商承担与欧盟生产商相同的监测、报告和核查义务的情况下，才能签订新的石油、天然气和煤炭进口合同。2030年起，进口到欧盟市场的石油、天然气和煤炭生产的“甲烷烈度”需要低于一个上限值，这个上限值将由欧委会在后期的二级立法中设定。法规要求，欧盟成员国当局必须设定有效、适度和具有劝阻性的惩罚水平。未能满足法规要求的能源仍可以进入欧盟市场，只是要面临相应的惩罚制度，例如定期支付罚款。根据国际能源署（IEA）去年的数据，欧盟进口的原油和天然气涉及的甲烷排放量合计达到1100万吨，占全球油气行业甲烷排放总量的13.4%。其进口能源甲烷限排标准将给全球甲烷控排进程、油气贸易等带来一定的影响。媒体分析称，在进口方面的新规定可能会打击美国、阿尔及利亚、俄罗斯等欧盟主要天然气供应国。据报道，匈牙利在表决中投出了反对票，该国多次表示将从俄罗斯购买更多天然气。在2021年的联合国气候大会上，100多个国家承诺到2030年让甲烷排放量比2020年的水平减少30%。去年，美国在COP28上公布了旨在削减该国石油和天然气行业甲烷排放的规定。 ... PC版： 手机版：

谷歌加入一项绘制全球太空甲烷排放地图的任务

谷歌加入一项绘制全球太空甲烷排放地图的任务 当地时间周三，谷歌宣布与非营利组织美国环保协会 (EDF) 合作，从太空绘制甲烷污染、石油和天然气基础设施地图。谷歌和美国环保协会希望能够查明这些甲烷排放的主要来源，这或许有助于堵住这些泄漏。下个月，美国环保协会计划发射 MacetSAT 卫星，这颗卫星将跟踪甲烷的排放，甲烷是一种比二氧化碳更具温室效应的气体。与此同时，谷歌正在利用人工智能绘制石油和天然气基础设施地图，以创建全球污染源地图。 、、、

比尔·盖茨：农民种地也会大量碳排放 新肥料排放量不到化肥1%

比尔·盖茨：农民种地也会大量碳排放 新肥料排放量不到化肥1% 比尔盖茨投资的Pivot Bio公司正在利用微生物产品减少这种影响，这些产品可以让作物从空气中汲取氮气，为农民提供他们渴望已久的东西：一种更可靠、更高效的肥料形式。他们的解决方案所产生的排放量不到合成肥料的1%，所需的水量也比合成肥料少1000倍，目前已在500万英亩的土地上使用，帮助农民提高生产率，同时消除排放。比尔盖茨曾指出一个令人震惊的事实：土壤中的二氧化碳比大气和所有植物中的总和还要多。在自然状态下这并没什么大不了。但是当土壤被扰乱（比如把森林变成农田），所有贮存在土壤里的二氧化碳便会被释放到大气中。土壤中的微生物与肥料接触时也会产生温室气体。化肥彻底改变了世界粮食供给的方式，但化肥在被微生物分解时会释放一种叫做一氧化二氮的强大温室气体。而像粪肥这样的天然肥料也好不到哪里去，因为它们在分解时同样会释放温室气体。而Pivot Bio公司利用经基因改造的微生物为植物提供其所需的氮，且不会像化肥那样产生过多的温室气体。 ... PC版： 手机版：