万一波音飞船无法修复 宇航员可能乘SpaceX飞船返回地球

万一波音飞船无法修复 宇航员可能乘SpaceX飞船返回地球 如果波音无法解决,其竞争对手SpaceX可能最终将使用其“载人龙”飞船将两名宇航员带回地球。这将对已经在航空航天领域面临困境的波音公司造成严重打击。为了使“星际线”飞船成为宇航员前往国际空间站的另一选择,波音公司最初与NASA签订了价值45亿美元的合同。然而,在开发过程中,该项目已超支大约15亿美元。尽管NASA和波音的高管均重申“星际线”目前的问题不需要SpaceX援助,但“载人龙”飞船已完全具备执行此任务的能力。该飞船通常可搭载两到四名乘客,紧急情况下还能容纳更多人。在今年3月,它成功将四名宇航员送往国际空间站。自2020年起,SpaceX一直是唯一获批向国际空间站运送宇航员和货物的商业公司。截至周二,SpaceX尚未回应媒体的置评请求。伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校航空航天工程副教授迈克尔·莱姆贝克(Michael Lembeck)曾在2009年至2014年间担任波音航天部门顾问,他认为威尔默和威廉姆斯很可能仍将乘坐“星际线”返回地球。莱姆贝克表示:“目前来看,SpaceX出手的可能性非常低。”他补充道:“除非在接下来几天出现重大问题,否则没有理由采取这样的措施。”莱姆贝克和纽约大学航空航天工程教授仓林胜男都认为,NASA之所以推迟返程,是为了利用“星际线”飞船还停靠在国际空间站的时间进行更多研究,以避免在未来任务中重蹈覆辙。莱姆贝克解释说,虽然载人舱将返回地球,但装有发动机、燃料和氦气罐的推进舱则不会。仓林胜男补充道:“鉴于氦气储备充足,团队有足够的时间确保‘星际线’为返回旅程做好充分的准备并完成认证,这是明智的做法。”他还指出,目前情况仍不明朗,NASA的下一次通报将是关于问题发展情况的重要指标。“如果他们开始讨论救援任务,那将表明‘星际线’上可能发现了严重且可能威胁生命的硬件缺陷。”仓林胜男说。NASA宇航员上一次需要救援返回地球是在2022年,当时俄罗斯的联盟号太空舱发生泄漏事件,美国宇航员弗兰克·卢比奥(Frank Rubio)被困其中。尽管NASA考虑请求SpaceX的帮助,卢比奥最终还是乘坐俄罗斯发射的空联盟号返回。这一事件使卢比奥原定六个月的任务延长至超过一年,共计371天,刷新了美国宇航员在太空中停留的纪录。 ... PC版: 手机版:

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波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验中的星际飞船与和谐号舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局在美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站返回地球之前,美国国家航空航天局和波音公司将继续努力加深对"Starliner"飞船推进系统的了解。团队正在美国宇航局位于新墨西哥州的白沙测试设施进行地面测试,使用的是之前计划用于未来"Starliner"飞行的新型反应控制系统推进器。请听美国国家航空航天局(NASA)波音Starliner乘员飞行测试宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站发来的现场报道。威尔莫尔和威廉姆斯周三在一次"地球到太空"通话中介绍了他们乘坐"Starliner"飞行和在空间站工作的最新情况。(乘员新闻发布会后,NASA 商业乘员项目经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)和波音公司商业乘员项目经理兼副总裁马克-纳皮(Mark Nappi)就乘员飞行测试返回前的任务和测试计划进行了广泛交谈。请收听简报重播。2024年7月10日星期三,NASA宇航员苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)和布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)在国际空间站上的新闻发布会上发言。图片来源:美国国家航空航天局电视台在本月晚些时候的机构级准备情况审查之后,NASA 和波音公司计划为乘员飞行测试选择一个新的目标返回日期。审查结束后,NASA 计划举办一次电视简报会,并将在最终确定后与大家分享更多细节。编译自/scitechdaily ... PC版: 手机版:

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