比亚迪中国销量超越了欧洲汽车巨头

比亚迪中国销量超越了欧洲汽车巨头 根据中国汽车技术研究中心(CATRC)的数据，比亚迪去年在中国国内新登记了240万辆汽车保险，使其在全国的市场份额达到11%，同比增长了3.2个百分点。大众排在第二，份额为10.1%，同比下降0.7个百分点。比亚迪中国份额超大众其实，去年第一季度，比亚迪的汽车销量已经超过了大众，成为中国最畅销的汽车品牌。但是按照年度汽车销量算，2023年是比亚迪首次超越大众。至少从2008年CATRC开始公布汽车统计信息以来，大众一直是中国最畅销的汽车品牌。按纯电动汽车销量计算，比亚迪还在去年第四季度超越了特斯拉。在中国前五大汽车品牌中，丰田汽车、本田汽车以及长安汽车分别位居三至五位，2023年的市场份额依次为7.8%、5.6%、4.6%。去年，丰田、本田的销量和市场分额均出现了下滑，长安的销量增长了但份额持平。排名上的变化对比亚迪和其他中国汽车制造商来说是个好兆头。2024年，中国电动汽车和混合动力汽车的整体销量预计将增长25%，达到1100万辆。 ... PC版： 手机版：

研报：比亚迪今年有望超特斯拉 挑战全球电车销冠

研报：比亚迪今年有望超特斯拉 挑战全球电车销冠 而2023年纯电动车排名仍由特斯拉夺冠，市占率19.9%，比亚迪位居第二，紧追在后。但比亚迪与特斯拉的全年销量落差已缩小至24.8万辆，这主要归功于比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用。TrendForce集邦咨询认为，比亚迪今年将有机会挑战特斯拉纯电车龙头位置。此外，TrendForce集邦咨询表示，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场拥有约60%的市占率，但在高基期的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，弥补不了中国市场的缺口。故将导致新能源车销量同比增长出现减缓，预估2024年新能源车的销量为1,687万辆，同比增长29.5%。而中国新能源车出口方面，中系品牌在车款多样性、定价和智能化功能有较大优势，摆脱单一生产地问题后，市占率有望快速提升。但同时不排除会出现更多的贸易屏障，阻挡中国新能源车加速拓张全球版图的速度。 ... PC版： 手机版：

#特斯拉 欧洲 销量 暴跌 45%，英国市场被 #比亚迪 超越

#特斯拉 欧洲 销量 暴跌 45%，英国市场被 #比亚迪 超越 2025年2月25日，据欧洲汽车制造商协会数据显示，特斯拉在欧洲的销量在1月份大幅下滑45%，仅注册了9,945辆汽车，远低于去年同期的18,161辆。与此同时，欧洲整体电动车市场增长了37%，主要竞争对手在德国和英国等市场表现强劲。 特斯拉正面临Model Y SUV生产线转换以及CEO马斯克在全球政治中的争议性角色带来的负面影响。马斯克近期支持极右翼政党并介入欧洲政治，导致其在德国和英国的公众形象急剧下滑。此外，特斯拉在英国市场的销量首次被中国比亚迪超越，进一步凸显了其面临的竞争压力。

乘联会崔东树：中国3月汽车销量独占全球1/3

乘联会崔东树：中国3月汽车销量独占全球1/3 回顾历史数据，全球汽车销量在2018年至2020年期间经历了连续下滑的态势。然而，在2021年，市场出现了复苏迹象，同比增长4%，销量回升至8135万台。然而，2022年的销量再度下滑至8018万台，同比下降1%，但依旧略高于2020年的销量水平。到了2023年，全球汽车市场再次展现出强劲的增长势头，全年销量达到8901万台，同比增长13%。基于这一增长趋势，崔东树预测2024年的全球汽车销量有望突破9000万台大关。崔东树特别强调了中国汽车市场在全球汽车市场中的巨大影响力。他指出，自2016年至2018年，中国汽车占全球市场的份额稳定在30%左右。虽然2019年这一比例略有下降至29%，但中国市场的绝对优势依然显著。2020年至2021年，中国汽车市场份额回升至32%，并在2022年进一步上升至33%。具体到中国汽车品牌，吉利集团在全球市场的销量份额为3.5%，比亚迪紧随其后，占据3.2%的份额。奇瑞集团和长安集团分别以3.0%和2.6%的份额位列其后，而上汽集团则以1.7%的份额占据一席之地。 ... PC版： 手机版：

比亚迪混合动力皮卡瞄准澳洲市场

比亚迪混合动力皮卡瞄准澳洲市场 包括中国车企比亚迪首款混合动力皮卡在内的多款新车型将登陆澳大利亚，势将搅动这个全球高油耗皮卡的消费天堂。 彭博社星期一（11月25日）报道，澳洲消费者以喜爱汽油动力的运动型多用途汽车和皮卡而闻名，这种消费倾向也使得该国电动汽车的发展滞后。根据澳洲汽车协会的数据，当地第三季度电动汽车销量较前一季度下滑了25%，市场份额仅为6.6%，创下2022年以来最低。 报道称，比亚迪推出的Shark 6混合动力皮卡，可能给澳洲汽车市场带来转折。这款车型为澳洲消费者提供了电动化的体验，尽管是部分电动化，同时满足了他们对粗犷皮卡的痴迷。 如果获得成功，这个中国最畅销的汽车品牌，可能最终打开被全球主要汽车制造商主宰的澳洲市场。丰田汽车的RAV4和HiLux以及福特汽车的Ranger和Everest，是澳洲最畅销的四款汽车。 比亚迪Shark 6的起售价不到6万澳元（5万2597新元），首批交付将在数周内完成。 澳洲联邦汽车工业商会首席执行官韦伯（Tony Weber）形容，混合动力皮卡在澳洲的推出是一个重要进展。他说，在实现净零排放的道路上，混合动力汽车是电动汽车全面普及的“垫脚石”。 韦伯还说：“问题在于前进的路线，而不是最终的落脚点。” #比亚迪 #澳洲 #电动车 2024年11月25日 10:01 PM

比亚迪3月销量大增，正值中国电动车竞争加剧

比亚迪3月销量大增，正值中国电动车竞争加剧 中国电动车制造商比亚迪3月份销量大幅增长，目前中国车企推动全球电动车市场竞争日趋激烈。第一季度，比亚迪共售出62.6263万辆新能源车，其中包括纯电动车和插电式混合动力车，同比增长13%。该公司周一表示，在今年前两个月销量下降后，3月份销量猛增46%。2024年第一季度，比亚迪在全球共售出约30.0114万辆纯电动车，同比增长13%。插电式混合动力车的销量约为32.4万辆，增长14%，占该公司第一季度总销量的52%。相比之下，接受 FactSet 调查的分析师预测，特斯拉1至3月的全球销量约为45.7万辆。预计特斯拉将于本周二正式公布相关数据。比亚迪周一还公布3月份出口大幅增长，新能源汽车的海外销量增长了近两倍，达到3.8434万辆。