SpacX上月完成12次发射 有望实现今年144次目标

SpacX上月完成12次发射 有望实现今年144次目标 为了实现2024年执行150次任务的宏伟目标，SpaceX在一个月内完成了12次猎鹰9号任务，这是一个重要的里程碑。SpaceX公司在3月结束时取得了这一成就，这突显了SpaceX公司致力于推动太空探索的边界。SpaceX一直处于显著增长的轨道上，年复一年地超越自己的纪录。2020年发射了26次，2021年发射了31次，2022年发射了61次，翻了一番。2023年，该公司完成了96次任务，将全球大约80%的有效载荷质量送入轨道，超过了中国等竞争对手和其他全球参与者。2024年，SpaceX已经完成了32次任务。今年3月，SpaceX在一个月内完成了12次‘猎鹰9号’的发射任务，这表明该公司有能力实现并超越其每2.8天发射一次的雄心勃勃的目标。到目前为止，SpaceX已经执行了327次任务，291次着陆轨道级火箭，261次在其舰队中重复使用先前飞行的猎鹰9号助推器。随着该公司不断突破界限，达到新的高度，太空探索的未来看起来比以往任何时候都更加光明。” ... PC版： 手机版：

马斯克：SpaceX今年将把全球90%以上有效载荷送入轨道

马斯克：SpaceX今年将把全球90%以上有效载荷送入轨道 马斯克是在回应分析公司Bryce Tech的一份报告。该报告称，SpaceX在今年第一季度的发射次数为31次，中国航天科技集团为9次，俄罗斯航天局为5次。根据该报告，SpaceX在第一季度发射了约429125公斤的航天器，其次是中国航天科技集团，发射了29426公斤，而SpaceX的美国竞争对手联合发射联盟（ULA）仅发射了1285公斤。ULA是洛克希德马丁和波音公司的合资企业。去年，马斯克为SpaceX设定了将全球80%以上的有效载荷送入轨道的目标。该公司去年完成了96次发射，同比增长57%，这还不包括两次“星舰”飞船试飞。该公司的发射次数一直在稳步增加，2020年发射26次，2021年发射31次，2022年发射61次。该公司计划今年完成144次发射。上周，SpaceX的总裁格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）在X上证实，该公司今年已经完成了50次发射任务，这还不包括3月份的“星舰”飞船试飞。 ... PC版： 手机版：

柬埔寨上半年博彩收入达1200万美元，未达到预期目标

柬埔寨上半年博彩收入达1200万美元，未达到预期目标 据柬媒消息，近日，商业博彩管理委员会秘书长罗彼伦表示，今年上半年，全国商业博彩收入达1200万美元，同比增长近16%。 罗彼伦指出，上半年商业博彩收入仅达国家预算法的29.6%，低于预估。 他说，国家预算法规定2023的商业博彩收入要达到4200万美元。因此，接下来的6个月，希望外国游客的增长能促进博彩收入增加。

如何看待比亚迪上半年的销售数据？对其全年走势如何判断？

如何看待比亚迪上半年的销售数据？对其全年走势如何判断？ Jarvis的回答 今年完成360万的销量目标应该问题不大，这里是年度销售目标完成度的图，比亚迪卖的最多还完成比例最高，虽然没有过50%吧，但上半年有春节和年初的调整期，这个完成度已经OK了。 下半年迪子有的销售增量咱们简单盘盘就知道达标不难了。 1、秦L和海豹06其实上半年只卖了一个月，而且还不是完全上量，下半年还有六个月哦； 2、汉唐会迎来真正的换代，乃至汉L唐L也会亮相，汉唐的IP价值，相信不用多说，之前老平台尚且还能一个月稳定一两万台，换了之后肯定还有跃升； 3、王朝海洋还会进一步完善车型，比如海豹06GT这种小钢炮等等，进一步覆盖所有细分领域； 4、方程豹的豹8、豹3，腾势的Z9GT、乃至N9，都是带着不小的野心来的。其中N9会直接对标M9和L9，考虑到腾势D9的市场口碑，N9爆款可能不低，甚至豹8可能都能来插一脚，以硬派越野风家用路线走卫士的路子来插一脚。 5、今年上半年比亚迪在底盘和智驾上明显发力落地了，尤其是智驾，等七月份N7这波OTA升级后，用户反馈看看。我自己接触到的情况至少是一梯队水平，如果这个口碑打出去，比亚迪的中高端产品线还会有一个整体的二次增长。 6、海外市场今年已经是不是宣传而落地了，泰国工厂刚好这两天落成，年产能15万台，而且本身迪子在泰国新能源市场渗透率也有40%以上。其他的像巴西、匈牙利也都在快速推进。上半年那几艘滚装船也总算是开始用了，今年出海预计会有50万台，当然未来几年还会持续保存高增速的。 综上，迪子今年360的目标，感觉压力真的不大，虽然不能半场开香槟吧，但下半年稳扎稳打即可。 via 知乎热榜 (author: Jarvis)

SpaceX计划新建发射场 每年可完成44次星舰发射

SpaceX计划新建发射场 每年可完成44次星舰发射 星舰是SpaceX的巨型新型火箭，设计目标是将人类送上月球，最终达到火星。这家私营公司已在得克萨斯州的博卡奇卡发射场进行了数次试验，但同时也希望升级其位于佛罗里达的设施，以支持更快的发射节奏。整个星舰系统由超级重型助推器和上面级星舰组成。SpaceX和NASA此前已公开讨论将星舰发射任务转移到佛罗里达，以推动星舰在早期测试飞行中频繁爆炸后向商业运营迈进。FAA表示：“星舰-超级重型运营概念已从2019年的最初环境评估范围发展变化。”FAA补充说：“SpaceX现在提议建造此前未曾考虑的额外发射基础设施。”并且提到星舰的“先进设计”、增加的发射频次以及其可重复使用性的改变。 ... PC版： 手机版：

SpaceX在猎鹰9号发射失败后打破沉默 公布事故原因

SpaceX在猎鹰9号发射失败后打破沉默 公布事故原因  在今天早些时候的一份声明中，SpaceX公司表示，"猎鹰9号"第二级火箭的液氧罐发生泄漏导致了此次事故，并概述了第二级火箭在每次任务结束时都会根据参数自行"钝化"。"猎鹰 9 号"发生故障的时间距离上次事故已经过去了 7 年，这也正值 SpaceX 试图挑战其第一级助推器和发射舱单的极限之时。今年以来，该公司高管一直强调，他们的目标是在2024年至少执行140次任务创下新纪录，平均每周大约发射三次。然而，由于"猎鹰9号"现在已经停飞，等待联邦航空局的调查，SpaceX公司不太可能实现这一目标，尽管迄今为止已经发射了70次任务，几乎与2024年上半年结束时的目标保持一致。与马斯克在异常情况发生后不久发表的"猎鹰 9 号"第二级发动机出现 RUD 的评论不同，SpaceX的声明显然更有善意。该公司在声明中称，虽然第二级的梅林真空发动机在级间分离后成功点火，但在第二次燃烧以提升火箭轨道时，它"出现异常，无法完成"燃烧。接下来虽然第二级"幸存"下来并能够部署卫星，但SpaceX对发动机"异常"后的状态保持沉默。右侧图像可见猎鹰 9 号的第二级，以及异常现象发生前的积冰。图片：SpaceX/XSpaceX 补充说，它按照每次任务后遵循的参数成功地"钝化"了第二级火箭。在火箭技术中，"钝化"类似于火箭的一种安全维护操作。它要求工程师在火箭进入地球大气层之前，确保火箭或第二级火箭内部不残留任何爆炸材料。由于第二级火箭计划进行第二次燃烧，因此在发生异常情况后，火箭内部很可能存在燃料，据 SpaceX 称，发生异常情况的原因是液氧泄漏。钝化处理可确保火箭或卫星在重返大气层过程中不会爆炸，不会在地球上留下碎片。至于"星链"（Starlink）卫星，SpaceX公司表示，它们不会对公众或轨道上的其他航天器构成威胁。这次发动机故障标志着该公司创纪录地成功发射了364次猎鹰9号第一级和第二级火箭，这在人类历史上尚属首次。由于美国联邦航空局（FAA）暂时搁置了这枚火箭，美国国家航空航天局（NASA）的关键乘员和货运任务，以及 SpaceX即将实施的北极星计划（Polaris Program）私人太空任务，现在都处于停滞状态。 ... PC版： 手机版：