大众安徽首款车型ID.UNYX亮相：定位A级纯电轿跑SUV

大众安徽首款车型ID.UNYX亮相：定位A级纯电轿跑SUV 外观来看，新车采用了和ID.家族之前车型完全不同的设计风格，前脸三角形的大灯被贯穿式灯带相连，下方凹字形的散热口整体造型更加激进。车身侧面，新车采用了轿跑SUV的造型设计，适当缩小的车窗设计和增大的轮胎尺寸，让新车极具运动感。来到车尾，我们可以看到，新车采用了高度一体式的尾部设计，集成了尾翼、尾灯以及高位刹车灯，整体效果十分简约大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4663*1860*1610mm，轴距为2766mm。动力方面，新车将拥有单电机和双电机两种动力形式可选。单电机版本车型的驱动电机额定功率为70kW，峰值功率为170kW；双电机版车型前电机额定功率为20kW，后电机额定功率为70kW，前电机峰值功率为80kW，后电机峰值功率为170kW。据了解，新车将作为全新品类扩充现有的ID.车型系列，并提供与现有ID. 家族的产品完全不同的用户体验。 ... PC版： 手机版：

宝马iX1单电机入门款5月投产 售29.99万元

宝马iX1单电机入门款5月投产 售29.99万元 此次新车的到来，不仅将丰富该车的产品阵营，还将进一步降低该车的入手门槛。作为参考，外观方面，新车与当前在售的iX1 xDrive30L车型保持一致，并提供了M运动套装和X设计套装两种装饰风格。此外，宝马iX1 eDrive25L将提供两款轮辋：865型星式轮辐铝合金轮辋、838M型双辐式样铝合金轮辋，均为iX1家族新增款式，轮胎尺寸为225/55 R18。其中，M运动套装的前翼子板有专属logo，同时轮眉及外后视镜采用车身同色设计，X设计套装为黑色轮眉，银色外后视镜。而动力方面，宝马iX1 eDrive25L将采用单电机驱动，电机型号HB0003N0，最大功率150千瓦。 ... PC版： 手机版：

大众首款纯电“小钢炮” 全新ID.3 GTX系列官图发布

大众首款纯电“小钢炮” 全新ID.3 GTX系列官图发布 侧面来看，该车依旧采用了双拼色的车身设计，红色的车身进一步提升了运动感，此外，新车在前车门处粘贴有GTX字样，表明了新车身份，并搭配了20英寸的五辐式轮圈。车尾部分，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，并搭配后窗雨刷器，尾灯组造型更为狭长，后包围的梯形内凹式使车尾更具层次感此外，新车的下方还配备了一个大尺寸的尾部扩散器装饰面板，战斗属性拉满。内饰方面，新车与普通版ID.3基本一致，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏，搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，座椅头枕区域还标有GTX字样。值得一提的是，在操控方面，ID.3 GTX重新调校了转向系统，使其拥有更精确的车头指向性；此外，Performance车型则配备了底盘动态控制系统（DCC）该系统与高尔夫GTI一样，用传感器来检测车轮运动状态，以改善操控体验。动力方面，新车将搭载后置单电机，分为GTX版与GTX Performance版，前者最大功率282马力，后者322马力，最大扭矩同为545牛·米；标准版本0-100km/h加速时间为6秒，最高时速180km/h，Performance版本则为5.6秒，最高时速200km/h。续航方面，新车均采用79kWh的三元锂电池组，并支持175千瓦快充，10%-80%仅需26分钟。 ... PC版： 手机版：

新款宝马X2 SUV正式上市：全系进口 提供M高性能版车型

新款宝马X2 SUV正式上市：全系进口 提供M高性能版车型 外观来看，新车参考了宝马XM的设计理念，搭载了全新样式的大灯，并采用了宝马5系同款的“大鼻孔”设计，格栅内部结构更加简单，搭配下方方形的进气口，与两侧的散热口，让该车拥有了不凡的运动气息。侧面来看，新车采用了X4、X6同样的掀背式轿跑SUV的设计， 相比老款车型来说更加激进，光滑的车身搭配大尺寸双五辐式轮圈，体现出了强烈的力量感。车尾部分，新车尾灯组采用了不规则样式的熏黑灯壳，并搭配了车尾扰流板，后包围采用极富运动气息的双层双色设计，并辅以扩散器装饰面板作为点缀。令人激动的是，在高性能版的M35i车型上，新车还采用了双边共四出的排气布局，并针对前唇、侧裙以及后唇进行升级。包括M自适应悬架和19英寸M轮圈，M Sport Pro套件则会包括后M扰流板、红色卡钳和M安全带等等。尺寸方面，新车长宽高分别为4554/1845/1590mm，轴距为2692mm，其风阻系数仅为0.27Cd。内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘搭配中控屏的曲面双联屏设计，车机系统将升级为iDrive 8.5系统，支持车载导航、智能语音控制系统、双区自动空调、智能驾驶辅助以及自动泊车等功能。新车座椅也进行了全新开发，普通版车型可提供红黑或灰白配色，前排座椅支持选装加热、通风及按摩等功能。而M35i xDrive则采用桶形座椅设计，包裹感大幅提升。动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率150马力；M35i xDrive最大功率为300马力，0-100km/h加速时间为5.4秒，传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。 ... PC版： 手机版：

克莱斯勒首款纯电轿跑官图曝光 溜背车身+对开门设计

克莱斯勒首款纯电轿跑官图曝光 溜背车身+对开门设计 侧面来看，新车采用了当下新能源汽车常见的溜背式造型设计，车身线条简单凌厉，双腰线的设计，营造出一种俯冲感。值得一提的是，该车还采用了劳斯莱斯同款的对开门设计，看上去不仅科技感满满，还十分豪华。车尾部分，新车同样采用了十分简约的设计风格，除了贯穿式尾灯之外，看不到任何的装饰，突出的车尾搭配下方的扩散器，进一步烘托了该车的运动气息。进入车内，新车同样采用了科技感十足的设计，采用了双排四座布局。此外，中控方面，新车搭载了一块尺寸比较夸张的中控屏幕，方向盘造型同样非常科幻。辅助驾驶方面，新车除了具备强大的智能交互能力，还将拥有达到L4级别的自动驾驶能力。官方表示，在“Chill Mode”下，用户甚至可以在自动驾驶模式下享受更加惬意的生活空间。动力方面，作为800V架构产品，新车还将集成锂硫电池，在快充模式下补能速度可以达到64公里/分钟，新车还将集成感应充电功能，这项具备突破性的充电技术目前正在底特律进行开发。 ... PC版： 手机版：

国产纯电小跑车SC01首台白车身正式下线：预售不超30万元

国产纯电小跑车SC01首台白车身正式下线：预售不超30万元 从此前发布的官图来看，该车的外观采用了非常经典的跑车造型，看上去并不像是一台电动汽车。前包围采用经典的三分式通风散热开口设计，整体车头的造型动感十足，看上去甚至与千万级超跑科尼赛克有几分神似。侧面来看，该车的车身十分低趴，红色的车身搭配18英寸轮圈与前6后4的刹车卡钳，看上去十分战斗。车尾部分，该车还搭载了法拉利同款的炮筒尾灯，搭配下方的扩散器，凸显了其超跑的氛围感。尺寸方面，新车长宽高分别为4085/1820/1162mm，轴距为2500mm。内饰方面，该车的设计十分简约，只保留了一块仪表盘，中控屏都没有配备，车辆状态的核心控制按键被设置在了头顶位置，看上去十分纯粹。动力方面，该车采用中后置电池布局，放电范围达到了6C，CLTC续航520km。车辆有三种玩法，前后160kW电机，系统功率425匹，峰值扭矩560N·m，0-100km/h加速仅3.5秒，可以单独切换前驱、后驱、四驱。 ... PC版： 手机版：