美国司法部拟对波音公司提起刑事指控

美国司法部拟对波音公司提起刑事指控 两位知情人士6月30日表示，美国司法部将对波音公司提起刑事指控，指控其在两起致命空难中犯有欺诈罪，并要求这家飞机制造商认罪或接受审判。美国司法部计划在当天晚些时候正式向波音公司提出认罪协议，其中包括罚款和设立独立监察员，在三年内审计该公司的安全和合规行为。 、

美国司法部将对波音提起刑事欺诈指控 公司需在本周末前决定是否认罪

美国司法部将对波音提起刑事欺诈指控 公司需在本周末前决定是否认罪 其中两位知情人士称，美国司法部将通知波音公司，在根据2021年延迟起诉协议已经支付的2.436亿美元之外，公司还需支付2.436亿美元的额外刑事罚款，使得总计的罚款数额接近5亿美元。他们表示，公司还必须聘请一名企业监察员，为期三年。据悉，来自司法部反欺诈部门和德克萨斯州北区联邦检察官办公室的官员参加了周日的会议。相关文章:美国司法部将对波音提出指控并寻求其认罪 ... PC版： 手机版：

美国司法部将对波音提出指控并寻求其认罪

美国司法部将对波音提出指控并寻求其认罪 据这些不愿透露姓名的人士透露，司法部在周日与两起致命737 Max坠机事故的受害者家属及其律师的会议上讨论了可能达成的认罪协议。据一封电子邮件显示，司法部欺诈部门的官员和德克萨斯州北部地区美国检察官办公室的官员出席了周日的会议。司法部与波音公司均拒绝置评。此前媒体曾报道，波音公司正在与该部门协商，以解决因两起导致346人死亡的坠机事故而可能面临的指控，预计将达成的和解协议将包括任命企业监察员。对刑事指控的认罪将标志着波音公司百年历史中的一个低点，也是一家曾经以谨慎、正直的文化而闻名的公司的惊人转变。此时，波音公司正需要其国防部门来抵消其商用飞机业务收入的下滑。此次会面是在司法部确定波音公司违反了其在2021年特朗普政府末期与政府达成的暂缓起诉协议之后进行的。该协议允许波音公司在满足某些条件的情况下避免刑事起诉。但在今年5月，该部门得出结论称，该公司未能实施有效的合规计划以防止和发现任何可能违反美国欺诈法的行为。波音公司告诉司法部，不同意这一裁决。在一架阿拉斯加航空公司运营的波音飞机在1月飞行途中机身舱门脱落后，该公司宣布了这一漏洞。美国安全调查人员确定，这架飞机缺少4个螺栓，用于固定所谓的舱门插头，这一发现揭示了该公司一系列制造和质量问题，并促使包括司法部在内的政府机构和立法者展开了多项调查。自空中爆炸事件以来，波音公司一直处于动荡之中。今年该公司股价已下跌约三分之一，并警告称，由于在那场几乎造成灾难的事故之后遭遇生产放缓，公司在2024年上半年将消耗掉约80亿美元现金。为应对1月的事故，美国联邦航空局限制了737 Max的产量，并要求波音提交全面的计划，以解决其工厂的质量问题。与此同时，波音公司正在进行领导层重组，以寻找新的首席执行官来接替计划今年晚些时候卸任的戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）。作为2021年延期起诉协议的一部分，波音公司支付了2.43亿美元的刑事罚金，并承认向美国联邦航空局（FAA）隐瞒了737 Max的一个重要功能，该功能影响了飞行控制系统。该公司还承诺加强内部安全控制，并定期向司法部提交报告。作为交换，政府将在三年后撤销对该公司的刑事指控。但就在协议即将到期的几天前发生的舱门掉落事件，促使司法部考虑废除该协议。 ... PC版： 手机版：

美国检察官建议司法部对波音公司提起刑事指控

美国检察官建议司法部对波音公司提起刑事指控 两名知情人士透露，美国检察官在发现美国波音公司违反了与两起致命坠机事件相关的和解协议后，建议美国司法部高级官员对波音公司提起刑事指控，司法部必须在7月7日之前决定是否起诉波音公司。两位消息人士称，波音公司与司法部正在讨论司法部调查的潜在解决方案，但不能保证官员会继续提出指控。消息人士补充说，目前司法部内部的审议仍在进行中，尚未做出最终决定。

美国司法部已对波音 737 Max 客机“掉门”事故展开刑事调查

美国司法部已对波音 737 Max 客机“掉门”事故展开刑事调查 知情人士还表示，美国司法部正在调查导致 1 月 5 日事故的“任何因素”是否违反了早先与波音公司达成的协议条款，该协议旨在解决涉及 737 Max 喷气式飞机的两起坠机事件的任何刑事责任。美国联邦航空管理局还在一项审计中发现，波音公司在其制造过程中多次未能遵守质量控制要求。

【认罪认罚！承认在两起空难中密谋欺诈#，#波音将被罚35亿元#】据CCTV国际时讯微博消息，据美国司法部内部人士透露，美国

【认罪认罚！#波音承认在两起空难中密谋欺诈#，#波音将被罚35亿元#】据CCTV国际时讯微博消息，据美国司法部内部人士透露，美国波音公司已接受司法部此前提出的一份认罪协议，承认在2018年和2019年的两起致命空难中“密谋欺诈美国联邦航空局”，从而避免遭受庭审。据悉，若对簿公堂，可能会使波音公司导致这两起致命空难发生的相关决策暴露在更大范围的公众监督之下。目前，波音公司也已证实“与美国司法部就一项协议的条款原则上达成一致”。 这一认罪协议包括总额为4.872亿美元（约合35.42亿元人民币）的罚款。据悉，波音需支付其中约一半的金额。波音还可能被要求向遇难者家属支付赔偿，具体金额将由法官酌情决定。 依据认罪协议，波音还需在未来三年投资至少4.55亿美元（约合33.1亿元人民币），以加强安全和合规行为。美国司法部将要求一家独立监督机构对此进行为期3年的审计。 有分析指出，认罪将使波音所陷危机进一步加深，使其承受更沉重的经济压力和更严格的政府监管，其后续获取政府合同的机会也将受到影响。 2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后发生空难，两架飞机上总计346人全部遇难。失事的均为波音737 MAX 8型客机。2021年1月，美国司法部对波音公司提起刑事诉讼，并与其达成为期3年的暂缓起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并承诺充分合作，按要求实施合规和改进计划。暂缓起诉协议有效期至今年1月7日。但今年1月5日，也就是暂缓起诉协议到期前两天，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机在飞行途中发生“门塞（内嵌式应急门）”脱落，虽没有造成人员伤亡，但暴露波音在质量控制方面持续存在问题，导致美国国家运输安全委员会和联邦航空局介入调查，也被司法部列为调查“波音是否违反协议”的依据。 via 捉谣记的微博