马自达EZ-6申报：深蓝SL03平台打造 增程纯电双动力

马自达EZ-6申报：深蓝SL03平台打造 增程纯电双动力 从此次发布的图片来看，马自达EZ-6延续了马自达家族的“魂动”设计风格，狭长的大灯组赋予了车辆一种犀利的视觉效果。在中网设计上，纯电版采用了封闭式设计，而增程版则为镂空设计，两种设计均围绕中网配备了贯穿式流水灯，增强了前脸的科技感。车尾部分，纯电版和增程版保持一致，采用贯穿式尾灯设计，保留了马自达经典的半圆造型，并以镀铬饰条装饰，提升了层次感。尺寸方面，马自达EZ-6的车身尺寸为4921/1890/1485mm，轴距达到2895mm。在动力配置方面，马自达EZ-6提供了增程和纯电两种动力选择。增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，配备160kW的电机，并使用磷酸铁锂电池。纯电车型则搭载单电机，最大功率达到190kW，同样配备磷酸铁锂电池。两种车型的最高车速均为170km/h，满足了不同用户对动力和续航的需求。 ... PC版： 手机版：

新款红旗H9官图发布：国产豪华燃油轿车 入门版配1.8T

新款红旗H9官图发布：国产豪华燃油轿车 入门版配1.8T 该车定位于行政轿车，其长宽高分别为5137/1904/1498mm，轴距为3060mm，基本和现款保持一致，侧面舒展，线条流畅，前翼子板配有红色的旌旗装饰条，还将提供多款全新样式的轮毂。车尾部分，尾灯样式不变，依旧是贯穿式效果，不过下包围得到了重新设计，两侧排气管采用了隔断设计，形成了双边共四出排气的视觉效果。此次官方并未公布该车的内饰照片，但预计会看齐现款，走的是豪华、庄重、沉稳和大气的路线。动力方面，据申报信息显示，新车将搭载三款不同的发动机，入门版位1.8T，最大功率为165kW/224马力；中配为2.5T V6发动机，最大功率为223kW/303马力。顶配车型依旧使用3.0T发动机，最大功率达到248kW/337马力，相比于现款3.0T（208kW/283mali ）提升较大，全系预计均匹配7速双离合变速箱。此外，红旗在变更申请中申报了2.0T发动机，未来也可能会推出2.0T版车型，不过具体参数暂时未知，不排除为差点混动版。 ... PC版： 手机版：

丰田第九代凯美瑞2.5L双擎版曝光 提供三款造型可选

丰田第九代凯美瑞2.5L双擎版曝光 提供三款造型可选 前脸部分，2.5L双擎版整体设计与2.0L双擎版没有明显差别，均采用了凌厉而笔直的设计风格，整体造型向前俯冲，搭配梯形中网的设计，看上去更加运动。侧面来看，该车的造型与老款车型差别不大，而尾部则新增了一个小鸭尾的设计，并采用了与大灯相同的C字形设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4915/4950*1840/1850*1450mm，轴距为2825mm。动力方面，广汽丰田第九代凯美瑞2.5L混动车型发动机的最大功率为136kW，储能上将采用新中源丰田汽车能源系统有限公司的锂离子动力蓄电池。 ... PC版： 手机版：

全新凯美瑞2.5L双擎版上市：动力增强、能耗降低 起售价21.98万元

全新凯美瑞2.5L双擎版上市：动力增强、能耗降低 起售价21.98万元 车身尺寸为4915/49501840/18501450mm，轴距2825mm。动力方面，第九代凯美瑞2.5L混动车型搭载最大功率136kW的发动机，并采用新中源丰田汽车能源系统有限公司提供的锂离子动力蓄电池。性能方面，新车实现了功率提升、轻量化和小型化，三电系统全面革新，以小型化、轻量化、强动力为特点，提升智电驱动性能。此外，新车提供限时购车权益，包括置换补贴、金融礼等，以及电池无忧权益，适用于2024年6月30日前下定，8月31日前交车的客户。消费者还可以选择炎铂金珍珠白、泡动红、赛博灰等外观颜色，以及双色车身，但需支付额外费用。 ... PC版： 手机版：

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场 外观来看，新车的前脸采用了大众最新的设计，采用了最新的大嘴式进气中网，大灯之间预计还将采用贯穿式尾灯进行连接，与现款帕萨特相比，该车的造型更加时尚大方。侧面来看，该车的车身造型似乎有些似曾相识，尤其是前翼子板与尾部三角窗的镀铬饰条，与比亚迪汉十分相似，但从轴距来看，该车的尺寸预计要比比亚迪汉更长。车尾来看，新车搭载贯穿式尾灯，尾灯和下包围的整体造型和现款上汽大众帕萨特比较类似。动力方面可参考全新帕萨特海外版，搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。插电式混合动力系统由1.5T发动机与电动机组成。该系统将提供150千瓦、200千瓦两种综合输出，纯电动续航里程可达100km左右。汽油版车型配备2.0T发动机，分别推出前驱与四驱版本，最大功率分别为150千瓦/195千瓦。此外，新车还将推出轻混版车车型，配备1.5T发动机与48V电机，发动机最大功率为110千瓦。 ... PC版： 手机版：

余承东晒享界S9内饰：首发轿车后排零重力座椅、星河画卷

余承东晒享界S9内饰：首发轿车后排零重力座椅、星河画卷 在乘坐体验上，享界S9也带来了更多突破性的创新成果，首发轿车后排零重力座椅，配备总裁级扶手屏。“每个细节都带来超越豪车的国宾级奢华舒适体验！展车很快进店，敬请期待！”他说。此前，享界S9已经开启预售，售价45-55万元，将对标奔驰迈巴赫S级、宝马7系、奥迪A8等传统豪华旗舰轿车。该车由华为和北汽合作打造，定位全景智慧旗舰轿车，长宽高为5160*1987*1486mm，轴距达到了3050mm，通过全新车身比例，实现驾乘空间最大化，舱内可用空间高达3460mm。据悉，享界S9将首发HUAWEI ADS 3.0高阶智驾，再度刷新智驾天花板。这套系统率先应用端到端全新架构，并基于超强云端算力持续高速迭代升级，可实现智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升。底盘动力方面，享界S9搭载华为途灵底盘，配备华为数字能源技术有限公司提供的电动机，将提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版的电机峰值功率为227kW，双电机版的电机峰值功率分别为158kW和227kW。该车上市后将和问界M9组成“9系双旗舰”，共同对盘踞中国多年的豪华品牌发起冲击。 ... PC版： 手机版：