新一轮汽车“以旧换新”政策落地：销售、回收行业迎利好

新一轮汽车“以旧换新”政策落地：销售、回收行业迎利好 针对汽车消费实施消费品以旧换新行动，开展汽车以旧换新；加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费；组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车；因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。针对金融支持《行动方案》也提到，要鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。针对汽车回收拆解《行动方案》要求实施回收循环利用行动，完善废旧产品设备回收网络；加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，支持耐用消费品生产、销售企业建设逆向物流体系或与专业回收企业合作，上门回收废旧消费品；进一步完善再生资源回收网络，支持建设一批集中分拣处理中心。优化报废汽车回收拆解企业布局，推广上门取车服务模式。值得一提的是，在“总体要求”中，《行动方案》特别提到，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。汽车的报废、回收、拆解是再生资源回收的重要一环，和发达国家相比，我国报废汽车拆解行业起步较晚，目前仍不成熟，而在政策的拉动下，汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千万亿元级别的产业。 ... PC版： 手机版：

发改委：商务部牵头的消费品以旧换新文件已印好 可能未来几天就会正式出台

发改委：商务部牵头的消费品以旧换新文件已印好 可能未来几天就会正式出台 国家发改委副主任赵辰昕在吹风会上表示，商务部牵头的消费品以旧换新文件已印好，可能未来几天就会正式出台。除了这几个之外，还有重点行业节能降碳行动计划，还有交通运输、教育、文旅、医疗等领域的实施方案，牵头单位分别是国家发展改革委、交通运输部、教育部、文旅部、卫健委，这些文件也都在制定印发的过程当中，很快会跟大家见面，重点任务将进一步细化明确。

中国推动以旧换新 但废旧手机回收率仅5%

中国推动以旧换新 但废旧手机回收率仅5% 为了刺激经济，中国正在推动大规模消费品以旧换新，但民众意愿低，另外，回收也跟不上，导致回收率很低。以手机为例，中国每年新增多达4亿部废旧手机，但回收率仅为5%。中国循环经济协会数据显示，目前一部手机的平均寿命在2.2年左右。中国平均每年产生4亿部以上废旧手机，废旧手机存量超过20亿部；手机废弃后，约54.2%被消费者闲置留存。报道指出，废旧手机越积越多，究其原因，有三大难题。首先是旧手机卖不上价。产品更新换代快，废旧手机卖不了几个钱。从企业的角度来看，废旧手机回收流程长，回收处理的成本较高。其次是套路太多。中国目前对于废旧手机回收尚未明确责任或制定回收率目标。废旧手机存在回收套路多、行业政策标准体系不健全、综合回收处理能力不足等问题。第三是后顾之忧。智能手机存储大量个人信息，即便是格式化处理或者恢复出厂设定，也让人担心会被别有用心的人恢复数据，造成个人隐私泄露问题。 、

格力投入30亿启动家电以旧换新活动 董明珠曾提议家电强制报废

格力投入30亿启动家电以旧换新活动 董明珠曾提议家电强制报废 据介绍，用户需要先登记旧机信息，完成后再购买新机，新机签收后会拆验旧机，再装换新机，回收成功将通过线上补贴。据了解，在今年“两会”期间，格力电器董事长董明珠建议制定并实施家电产品安全使用年限目录，建立并完善家电产品追溯体系，要求家电产品注明安全使用年限，加大家电强制报废制度宣传力度。这样的提议并非首次出现，在2020年，董明珠就提出建立家电产品安全使用年限强制性标准。淘汰“超期服役”家电一方面是为了杜绝由此可能产生的安全隐患，另一方面也能推动企业产品研发，有利于扩大内需，促进产品更新迭代，实现消费升级。 ... PC版： 手机版：

:十四个部门共同发文推动消费以旧换新，就是要让草民们消费！消费！消费！谁不愿意消费？谁不是喜新厌旧？可是消费要钱，钱在哪里？以旧

: 十四个部门共同发文推动消费以旧换新，就是要让草民们消费！消费！消费！谁不愿意消费？谁不是喜新厌旧？可是消费要钱，钱在哪里？以旧换新，免费行吗？大胆预测一下，以旧换新，效果肯定有限。大胆建议，要想刺激消费，就给老百姓发十四万亿消费券，每人一万，半年有效，过期作废，效果立竿见影。