深蓝航天：明年择机完成“星云-1”运载火箭的第一次入轨发射回收任务

深蓝航天：明年择机完成“星云-1”运载火箭的第一次入轨发射回收任务 江苏深蓝航天有限公司（简称“深蓝航天”）近日参加第二十五届中国国际高新技术成果交易会，官方透露了“星云-1”运载火箭的后续计划。 深蓝航天表示，下一步公司将按计划执行“星云-1”运载火箭一子级垂直回收飞行验证，将于 2024 年择机完成“星云-1”运载火箭的第一次入轨发射-回收任务。 深蓝航天“星云-1”运载火箭直径 3.35 米、整流罩长度 4 米、运载能力 1000 公斤 500 公里太阳同步轨道 ，支持火箭一子级回收复用技术、多台发动机并联技术。 该火箭搭载的“雷霆-R1”液氧煤油发动机号称是“国内首个针栓技术煤油发动机”，真空推力达 75-265kR。该发动机 85% 重量为 3D 打印制造，采用泵后摇摆。 消息来源:

SpaceX星舰一二级火箭成功分离

SpaceX星舰一二级火箭成功分离 北京时间3月14日晚21时29分，马斯克旗下美国太空探索技术公司（SpaceX）的星舰重型运载火箭第三次试飞在发射4分钟后，已完成一二级分离。 直播地址： 标签: #SpaceX #Starship 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

东方空间引力二号中大型可回收液体火箭发射成本媲美猎鹰九号

东方空间引力二号中大型可回收液体火箭发射成本媲美猎鹰九号 这笔融资将用于“原力-85”百吨级液氧煤油发动机的研发与生产工作，加速“引力二号”中大型可回收液体运载火箭的研制。就在不久前的1月11日，东方空间首款火箭“引力一号”在山东海阳附近海域首飞成功，发射了三颗“云遥一号”气象卫星，以及重达3吨的低成本货运飞船主体结构配重。该火箭近地轨道运载能力6.5吨，创造了全球最大固体运载火箭、中国运力最大民商运载火箭、中国首型捆绑式民商运载火箭、世界首型海上发射的捆绑型运载火箭等多项纪录。东方空间计划再用2年左右时间，实现“引力二号”首飞。引力二号以可回收、极致性价比、高轨发射为主要特点，运载能力进一步提高到15-20吨，发射成本媲美SpaceX猎鹰九号水平，能够满足大型卫星互联网星座组网及中高轨发射需求。引力二号将采用东方空间自研的原力-85发动机，已于2023年12月完成半系统热试车，于今年一季度完成全系统试车。此外，东方空间在无锡市梁溪区建设了航天动力总部，占地面积约121亩，建成后可年产300台原力-85发动机，能支持年30枚引力二号火箭飞行。 ... PC版： 手机版：

民营天龙三号大型可回收火箭7月首飞

民营天龙三号大型可回收火箭7月首飞 天龙三号直接瞄准我国卫星互联网星座建设的核心需求，产品性能对标SpaceX的猎鹰九9号，具备强大推力、可复用等显著优势，有望成为国内首个实现一箭30星以上群打能力的大型液体火箭。资料显示，天龙三号直径3.8米，起飞质量590吨，SSO太阳同步轨道运力14吨，LEO低地轨道运力17吨。它采用大推力的可复用液体火箭发动机“天火十二”(TH-12)，液氧煤油燃料，设计推力110吨，推重比163，国内第一。值得一提的是，天龙二号已经首飞整整一年了！2023年4月2日，天龙二号遥一运载火箭首战告捷，成功将“爱太空科学号”遥感卫星精准送入预定轨道。作为我国商业航天首款成功入轨的液体运载火箭，天龙二号一口气创造了八项新的纪录：1、全球私营航天首家液体运载火箭首次成功入轨，且入轨精度全球领先；2、全球首款应用煤基航天煤油飞行的运载火箭首飞成功；3、我国首款不依托发射工位的液体运载火箭首飞成功；4、我国首款采用3D打印高压补燃发动机的首飞火箭；5、我国首款采用3机并联发动机技术的运载火箭首飞成功；6、我国首款采用全铝合金表面张力贮箱姿轨控系统的运载火箭首飞成功；7、我国首款实现箭体结构重复使用的运载火箭首飞成功。8、我国首次应用末级主动力快速受控离轨再入技术的运载火箭。 ... PC版： 手机版：

SpaceX星舰终于点火发射，但在空中爆炸

SpaceX星舰终于点火发射，但在空中爆炸 　　特斯拉(168.31, -12.28, -6.80%)CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）旗下太空探索技术公司SpaceX刚刚点火发射了新一代运载火箭星舰（Starship），这也是它的首次轨道飞行测试，但没能成功。 　　今晚21点35分，星舰在得克萨斯州布朗斯维尔（Brownsville）郊外的SpaceX试验场发射升空，随后在空中发生爆炸。 　　SpaceX表示，星舰和推进器未能分离。 　　4月17日晚间，星舰在原定发射时间将到来时宣布推迟，理由是压力阀似乎冻结。当时，马斯克还发文称“学到很多，几天后再来。” 　　这次发射任务至关重要，它不但关系到马斯克的火星梦，还会影响美国的重返月球计划。 　　按计划，在星舰发射约8分钟后，其助推器将坠入墨西哥湾。而飞船仓将继续飞行，直至达到约150英里（约240公里）的高度，绕地球飞行一段时间后，重新进入大气层。 　　如果一切顺利，在发射约90分钟后，飞船仓将重返大气层，坠入考艾岛（Kauai）以北约62英里（约100公里）处的太平洋。虽然助推器和飞船仓都可以回收重复利用，但这一次SpaceX不会进行回收。 　　重返大气层将考验飞船的空气动力学操纵的能力，以及隔热能力，以承受它在垂直穿过大气层时产生的强烈摩擦。马斯克说：“飞船将像流星一样驶来。这也是它未来多次飞行的漫长旅程的第一步。更多的助推器已经在发射场待命，用于未来的试飞。” 　　星舰是SpaceX的新一代运载火箭，总高度约120米，由底部70米高、配备33台猛禽发动机的超重型推进器，以及顶部50米高、可重复利用的飞船舱组成。其终极目标是搭载宇航员前往月球和火星。 　　SpaceX自2019年以来就在开发星舰，并对多艘原型进行了测试，而这一次是它的首次轨道飞行测试，旨在为SpaceX提供大量有价值的信息，以尽早让星舰正式投入运营。

SpaceX星舰3月14日晚第三次试飞 马斯克晒最新现场图

SpaceX星舰3月14日晚第三次试飞 马斯克晒最新现场图 马斯克还发布了一段延时摄影，显示“星舰”被吊装到主助推器的顶部画面。据悉，星舰由不锈钢制成的可重复使用上级（也称为星舰）和超级重型助推器组成，两者合计高度超过 122 米。这艘高达 122 米的双级火箭将执行一系列雄心勃勃的任务，SpaceX 在此次任务描述中称，其中包括“打开和关闭星舰有效载荷舱门、在上级助推器滑行阶段进行推进剂转移演示、史上首次在太空中重新点燃猛禽发动机以及控制星舰再入大气层”。据悉，SpaceX星舰旨在将人类送往月球和火星，并执行各种其他太空飞行任务。此前，星舰已经进行了两次试飞，其首次试飞仅持续了四分钟就宣告失败。据媒体消息，临近发射美国联邦航空管理局（FAA）才授予 SpaceX 星舰（Starship）发射许可。 ... PC版： 手机版：