希腊开始施行一周工作6天,如何看待此工作制度?会带来什么影响?

希腊开始施行一周工作6天,如何看待此工作制度?会带来什么影响? ntcwer的回答 希腊的教师、医生和运输工人不是在抗议吗。。。。。。影响大概是会引发罢工。大概率执行不下去。 严重一点,说不定希腊共产党、金色黎明等也会冒出来掺和一脚,然后引发希腊政局动荡。 via 知乎热榜 (author: ntcwer)

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【小调查:你一周上几天班?】#希腊开始施行一周工作6天# 希腊将于7月1日开始施行每周48小时的新工作制。部分企业以及公共部门的员工,将进入每周上6天班的新模式。希腊当局为此于去年9月对劳动法进行了修改,重新规定了工作时长与工资标准。除工作时间延长外,新法案还规定,加班员工在额外的8小时工作时间内将获得相当于正常工资40%的加班费。工人在假期加班,能拿到等同于正常工资115%的假期工资。网页链接 via 捉谣记的微博

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【#希腊开始施行一周工作6天#,被批“是对工人权利侮辱”】据环球网报道:据美国《财富》杂志25日报道,希腊将于7月1日开始施行每周48小时的新工作制。部分企业以及公共部门的员工,将进入每周上6天班的新模式。 报道称,在欧洲各国纷纷减少法定工作时长的情况下,希腊决定延长工作时间,主要是近年来希腊因人口减少、技术工人短缺出现劳动力问题,不少工人在没有加班费的情况下加班。希腊当局为此于去年9月对劳动法进行了修改,重新规定了工作时长与工资标准。除工作时间延长外,新法案还规定,加班员工在额外的8小时工作时间内将获得相当于正常工资40%的加班费。工人在假期加班,能拿到等同于正常工资115%的假期工资。 据报道,新法案引发了希腊教师、医生和运输工人的抗议,称其是对工人权利的侮辱,并且可能造成“野蛮的工作条件”。经济合作与发展组织的报告显示,希腊工人的平均工时要远高于美国和欧盟的平均水平。 via 捉谣记的微博

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最近频繁看到Manner店员和顾客冲突事件的内容。在这个场景里,很多打工人能和Manner的店员共情,对于非人性化的工作制度有大量的批判,其实前两年时Manner店员在咖啡师群体中好像是被相当羡慕的工作,因为工资高。 咖啡师其实在广泛的服务群体中已经算是处于被尊重的状态了,大概也是因为Manner精品咖啡的小资定位能让这件事情发酵,能让打工人容易代入和共情,在更广泛的服务业,这种老板对相对底层员工的剥削和顾客把自己当上帝的颐指气使现象应是更甚,只有没能引起广泛的关注罢了。 我最近一年到处旅居,从我自己的观察来说这种结构性的问题其实在发展中国家都想对普遍存在。因为在发展中国家存在更显著的阶层收入差异,作为消费者的顾客就是更容易把收入偏低的服务人员放在更不尊重的位置上。 而在发达国家你是能明显发现服务人员和顾客是处在相对更平等的位置,这跟劳工权益的保障和大多数人皆中产,收入水平相近是有相当大的关系的。 当然,我们会经常看到诟病欧美国家商店周日不开门,餐厅、维修服务等需要人工的服务业昂贵等问题,这些其实都是社会阶层更扁平化,更平等的代价。当我们这么去批判的时候,其实是把自己放到了旅行者,或者单纯顾客身份的角色,却忘了我们大多数人也是这个社会中的劳工,是在工作市场中容易受到不平等对待的角色。 我们所享受到更丰富的夜生活,更便宜的餐饮、外卖,更快捷的快递服务其实都是建立在这种社会结构对一部分人的系统性不公基础上所获得的红利。

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贾跃亭把丁磊告了:大骂李鬼,要伸张正义 昔日搭档反目成仇 请求法院判令赔偿相应损失,并进一步要求华人运通立即停止侵犯与 FF 91 相关的商业秘密的行为。贾跃亭也在微博指名道姓炮轰丁磊,称丁磊任职近两年时间,拿着高达三千来万的收入,学习着FF全新的AI、互联网造车理念和知识,却借职务之便,一直蓄谋和实施盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密。“是时候揭穿李鬼,伸张正义了......”“蓄谋实施盗窃”、“抄袭产品”、“行业耻辱”、“抹黑FF”...贾老板用词之严厉,隔着屏幕都能感觉到他的愤怒。这些控诉,对风雨飘摇的高合来说非常不利。前不久,丁磊称只有“三个月自救窗口期”,内部高管甚至说只有一个月。期间丁磊也曾亲自去重庆,到长安总部和朱华荣见面商谈。但长安汽车对收购高合一事直接否认,短暂的暧昧,让高合迅速回归现实。眼下距离2月18停工停产已经半个月了,留给高合和丁磊的时间越来越少了。01老东家落井下石今天一大早,拉第未来官方微博Faraday Future就发布消息,FF及其中国子公司以侵犯商业机密和不正当竞争为由,向高合以及丁磊提起诉讼。进一步要求华人运通立即停止侵犯与 FF 91 相关的商业机密的行为,包括但不限于停止使用涉案商业机密,使用涉案商业机密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品,销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业机密为涉嫌侵权的产品提供售后服务。简单来说,就是FF认为丁磊和高合汽车的母公司华人运通涉嫌侵犯FF知识产权。FF在起诉中要求高合停止一切侵权车辆的生产和销售,并提出了批次偿还几十亿元的高额赔偿。据悉,起诉还把丁磊排在了第一位。FF还计划第二阶段在美国同步提起诉讼,除了索赔高额赔偿金外,FF还将对丁磊提出刑事诉讼。结合公开信息来开,双方的矛盾点主要集中在高合旗下的首款车型HiPhi X,和法拉第未来一直以来努力量产的FF 91车型非常相像。有律师认为,如果FF起诉丁磊和高合汽车侵犯FF知识产权属实,高合不仅将付出高额的赔偿金,作为高合汽车创始人的丁磊还有可能面临刑事责任。截止目前丁磊和高合方面还没有做出回应,但网友的吃瓜热情已经坐不住了。在FF的这条起诉通知微博下,有网友评论道,让贾老板回国说话。也有网友提出疑问,早不起诉晚不起诉,为什么要等到高合自顾不暇的时候才起诉,是不是不想让丁磊翻身?有人认为,贾老板这是秋后算账,好不容易等到这一天,要直击要害。不过比起FF起诉高合这件事,网友们似乎更关心,贾跃亭能不能亲自回国出庭作证。02和阿维塔互送秋波高合和FF的不合由来已久,不久前高合被曝出濒临破产时,有人在朋友圈分享了一篇关于高合汽车的文章,FF创始人贾跃亭在这条朋友圈下发表攻击性评论,称其是“行业的耻辱”。贾跃亭的愤怒来源于和高合汽车的创始人丁磊的爱恨情仇,多年前丁磊曾和贾跃亭在乐视汽车共事。当时两人还是行业认为的“黄金搭档”,丁磊作为正儿八经的汽车老兵,1988从复旦大学物理系研究生毕业,一直到2011年,一直在上汽体系工作。在上汽丁磊在从工程师做起,一路高升至上海通用汽车有限公司总经理、上汽集团副总裁。离开上汽后,丁磊开始了从政之路,2013年8月,丁磊已经担任上海浦东新区副区长一职,兼任张江园区管委会主任。如果安稳从政,大概率会步步高升。2015年9月,贾跃亭邀请丁磊加入当时的乐视,担任乐视汽车联合创始人、乐视汽车全球副董事长,丁磊就此重返汽车圈。但丁磊和贾跃亭只共事不到两年就分道扬镳,2017年3月,丁磊离开乐视,乐视的资金链危机随即爆发,贾跃亭在2017年7月远走美国。丁磊则成立了华人运通技术有限公司,并在2019年7月发布了汽车品牌高合。2020年的北京车展上,高合携旗下首款车型豪华智能纯电动汽车HiPhi X正式亮相,HiPhi X凭借新潮前卫的设计以及高端科技的定位,火速引发市场热潮。但也正是因为这款车,让高合和FF、丁磊和贾跃亭的关系,几乎可以说到了水火不容的地步。有消息称,丁磊离开乐视汽车时带走了核心团队和 FF 91 的知识产权,包括全套设计数据等,因此导致高合推出的第一款车HiPhi X, 其外观与贾跃亭的 FF 91 高度相似。谁也没想到,在高合这个节骨眼上,贾跃亭会冒出来踩一脚。毕竟现在的高合已经到了强弩之末,从上个月宣布停工停产6个月开始,丁磊和高合的一举一动就格外引吃瓜网友津津乐道。上周,有媒体报道称,长安汽车或出手拯救高合,将收购高合51%的股权,双方高层已在长安总部重庆会面。随后还流传出了丁磊现身重庆长安总部,与长安汽车董事长朱华荣会面的图片,“高合有救了”的消息也随之传出。双方对于会面的消息并未否认,朱华荣回应媒体表示,在谈,离“妥”还远。高合方面也称丁磊确实去了长安,双方领导做了友好的沟通。不过后来长安在互动平台表示,收购高合51%的股份,以及长安将接手高合汽车等均为不实信息。虽然长安方面称是不实消息,但双方的互动还算友好,长安旗下的阿维塔日前也曾向高合和丁磊致意,阿维塔总裁陈卓在社交媒体发文称“期待和欢迎丁总带着高合归来”,阿维塔和高合都转发了这条消息互动。高合和长安方面到底谈得怎么样,我们无从得知,但现阶段的高合无疑是热锅上的蚂蚁,如果FF状告高合侵犯知识产权属实,对高合来说无疑就是雪上加霜,目前正在进行的被收购或是投资事项势必会受到影响,翻身之事就更加无从谈起,可以说贾跃亭和FF是给了高合致命一击。距离丁磊在对员工讲话时所称的“高合汽车还有3个月的窗口期”,已经一天天过去,在丁磊和高层积极自救的时候,高合员工早已坐不住了。有媒体报道称,高合员工维权群内,一些员工没有收到离职批准,以至于无法及时找新工作跳槽,但有人表示这周将会统一办理离职,等通知。 ... PC版: 手机版:

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