十次事故九次快 欧洲将强制所有新车配备“限速提醒”系统

十次事故九次快 欧洲将强制所有新车配备“限速提醒”系统 驾驶员可以选择忽略这些提醒，甚至可以将它们完全关闭，但每次重新启动车辆时，ISA系统都会默认开启（有点类似于发动机自动启停）。欧洲道路安全委员会 (ETSC) 曾游说欧盟，希望在车辆达到限速时自动降低发动机功率，但遭到了汽车行业的反对，因为遇到危险状况时需要快速避让时，降低发动机动力无疑会带来更大潜在的危险。ISA系统可以通过结合GPS数据和交通标志识别摄像头来判断车辆应该行驶的速度，但该系统并非没有缺点，有时其可能会读取到侧面的限速标志，并误判为主干道的限速，给驾驶员带来不好的体验。 ... PC版： 手机版：

传2026年始欧洲强制新车配实体按键系误读 仅为测试机构倡议

传2026年始欧洲强制新车配实体按键系误读 仅为测试机构倡议 E-NCAP指出，汽车厂商过度依赖中控触控屏来控制诸如转向灯、雨刮器等重要功能，会导致驾驶员注意力分散，增加发生事故的风险。“触控操作的泛滥是整个汽车行业的问题，几乎所有的厂商都在将重要功能转移到中控触控屏上，这迫使驾驶员将视线移开道路，增加了因注意力分散而引发事故的风险。”他们强烈建议汽车厂商为转向灯、危险警示灯、雨刮器、喇叭以及欧盟的eCall紧急呼叫等功能配备实体控制装置，其他的诸如空调调节、音量调节等则无要求。需要特别指出的是，E-NCAP并不是政府监管机构，他们的倡议只能成为车企的参考意见，无法强制执行，也就是说车企可以采纳，也完全可以不采纳。当然了，作为欧洲最为知名的碰撞测试机构，E-NCAP完全可以通过测试降低打分来反推车企使用实体按键，对于用户来讲，这无疑重大利好。 ... PC版： 手机版：

#国际新闻 中美两国同步推进新车强制安装收音机政策引发关注

#国际新闻 中美两国同步推进新车强制安装收音机政策引发关注 9月18日，中国工信部发布了关于《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划的意见征集。同时，美国众议院能源与商务委员会也批准了一项法案，要求新车必须安装调幅收音机。 此举引发广泛关注。分析指出，战争来临时，现有的通信系统很难抵御战争带来的破坏性打击，而唯一能够在紧急情况下稳定运作的通信方式就是古老的AM调幅广播。 撤侨行动通常意味着事态可控，而旅行风险提示只是提醒尽量避开高危地区。然而，当中美两国不约而同地推进新车强制安装调幅收音机的政策时，问题似乎变得更加严峻，值得深入思考。

#中美两国政府同时出台政策强制新车安装实体收音机 #同时一天内推出该政策落实

#中美两国政府同时出台政策强制新车安装实体收音机 #同时一天内推出该政策落实 9月18日，#中国工信部 公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见。同一天 #美国众议院 能源与商务委员会批准了一项法案，要求新车必须安装调幅收音机 战争来临，绝大部分现有常用化的通信系统扛不住任何战争破坏带来的毁灭性打击，真正的应急通信系统有且只有一种，那就是古老的AM调幅广播，撤侨不可怕，说明事态有序可控，旅行风险提示也没关系，尽量不去高危地区就行了。但是中美两国不约而同的推进家用汽车强制安装调幅收音机，问题就真的有点严重了

高速顶着限速跑了，为什么还会被超车？

高速顶着限速跑了，为什么还会被超车？ 小杰仔的回答 咱开的不是车，而是面子，限速120km/h，我车踩到130km/h就赢了，超过去就暗爽。 还有是在高速上，就算速度顶到120km/h，大家都这速度，那感官就是几个静止的车子，你得再踩一下踏板冲出去才能感受到速度，但是抬头一看速度直逼140km/h，那不就完了，又超速了。 自从新的交通规则开始实施以来，对于普通私家车主来说，如果超速不超过20%，则不会被扣分，但罚款是避免不了的。这意味着，在限速为120公里/小时的路段，只要车速不超过132公里/小时，通常不会受到处罚。因此，许多驾驶员选择将定速巡航设置在大约130公里/小时，这样一来，如果你开120公里/小时，很可能会被其他车辆超过。但这并不总是因为其他人超速；有时，车辆的速度表显示的速度可能会低于实际速度。 一些驾驶员选择超车，是为了避免与其他车辆聚集在一起，这在高速公路上很常见。当你超过一群紧密行驶的车辆后，前方通常会变得更加畅通。尽管这些车辆的速度并不慢，但一旦车辆聚集，就容易相互干扰，尤其是在距离较近时，安全空间减少，这种情况下的交通流最容易发生事故。因此，为了安全考虑，一些驾驶员宁愿短时间内超速，也要尽快离开这种潜在的危险环境。 尽管有些经验丰富的驾驶员偶尔为了速度的快感而选择在车流较少的路段加速到140公里/小时，但这种行为并不被鼓励。如果路段设有测速摄像头，他们通常会选择减速。需要强调的是，在高速公路上超速驾驶极其危险，一旦因超速发生事故，责任将完全由超速的车主承担，严重情况下，还可能导致驾驶证被吊销。 现代车辆所配备的导航系统极大地增强了驾驶的安全性。这些先进的系统不只是能够精准地指引方向，还能够预警驾驶员即将遇到的限速区、速度监测摄像头和其他关键的路况信息。例如，它们能够提前通知驾驶员“前方有测速区”或“即将进入限速区域”，帮助驾驶员在关键区域内更好地遵循交通法规。然而，尽管导航系统提供了这些便利，它们并非无懈可击，有时候过分依赖它们也可能会带来不便。 值得注意的是，在某些特殊情况下，例如新车在初次获得临时牌照的三个月内，一些驾驶员可能会选择隐藏自己的临时牌照，以此来规避交通监控的处罚。虽然这种方式似乎能让他们在未受限制的情况下自由行驶，但实际上，这是一种充满风险的做法。 via 知乎热榜 (author: 小杰仔)

《IDM v6.42.33绿色版(资源嗅探下载器，不限速版)》

《IDM v6.42.33绿色版(资源嗅探下载器，不限速版)》 简介：IDM v6.42.33绿色版是一款强大的资源嗅探下载器，无需安装即可使用，支持多线程加速下载，突破限速限制，轻松获取网络资源。绿色便携设计，不写注册表，即开即用，是高效下载的利器。 亮点：多线程加速下载，突破限速，绿色便携，支持资源嗅探，即开即用。 标签：#下载加速 #资源嗅探 #绿色便携 #IDM下载器 #Windows平台 更新日期：2025-04-30 21:40:10 链接：https://pan.quark.cn/s/d9cae2efb504