SpaceX七年来首次火箭发射故障 20颗星链卫星未能进入预定轨道

SpaceX七年来首次火箭发射故障 20颗星链卫星未能进入预定轨道 当晚，“猎鹰9号”从加利福尼亚州范登堡太空部队基地升空大约一小时后，火箭的第二级在太空中未能重新点燃，这导致20颗星链卫星被部署到“比计划低得多”的轨道上。在那里，它们面临着在地球大气层中燃烧的风险。对此，SpaceX CEO马斯克在其社交平台X上称，在太空中重新点燃发动机的尝试“导致一个引擎RUD，原因目前尚不清楚。”RUD是“快速非计划解体”的行业缩写，通常意味着爆炸。SpaceX是世界上最活跃的火箭发射公司之一，许多国家和航天公司都依赖该公司将卫星送入太空。而这一次的失败，打破了SpaceX令人印象深刻的成功发射纪录。马斯克还称，SpaceX正在更新星链卫星的软件，以迫使其机载推进器比平时更用力地发射，以避免炽热的大气层再入。但他同时指出：“与《星际迷航》的情节不同，这可能行不通，但值得一试。”马斯克说：“卫星推进器提升轨道的速度需要比大气阻力将它们拉下来的速度快，否则它们就会烧毁。”这一次的发动机点火失败，发生在“猎鹰9号”的第354次任务中，也是自2016年以来“猎鹰9号”的首次发射故障。 ... PC版： 手机版：

SpaceX“星际飞船”超重型火箭在返回途中失联

SpaceX“星际飞船”超重型火箭在返回途中失联 星舰升空SpaceX强调称，今天的试飞仍是一次“测试”。第三次试飞将在吸取此前试飞经验的同时，尝试完成一些雄心勃勃的目标，包括成功完成第一级和第二级的升空燃烧，打开和关闭星舰的有效载荷舱门，在第二级的滑行阶段进行燃料转移示范，在太空中首次重新点燃猛禽发动机，以及让星舰在受控情况下再入大气层。星舰还将在此次试飞中使用新的飞行轨迹，目标是在印度洋溅落。这条新的飞行路径能够让SpaceX尝试新的技术，例如发动机在太空中点火，并同时最大限度地确保公共安全。大约3分钟后，星舰成功完成了一二级分离，超重型火箭返回准备在墨西哥湾溅落。但SpaceX发言人丹·霍特(Dan Huot)在直播中表示，超重型火箭在返回途中丢失了。星舰即将溅落印度洋随后，星舰的第二级完好无损地进入了太空，发动机已经关闭正处于滑行阶段。接下来，它重新进入大气层，尝试在印度洋溅落。 科技博客TheVerge认为，SpaceX在第三次试飞中成功发射了星舰。，它已经完成了与超重型火箭的热级分离，并打开了有效载荷门以展示如何将其用于将星链卫星送入轨道等任务。和前两次试飞相比，星舰第二级完好无损地进入了太空。星舰重新进入大气层的画面十分壮观。由于它要穿过密度越来越大的空气，产生的温度可能高达华氏2600度(约合1427摄氏度)。多亏了星舰上配备的星链卫星，SpaceX得以拍摄到星舰再入大气层的部分壮观场景。视频显示，当星舰重新进入大气层时，超热等离子体逐渐增强，燃起了火焰。星舰周围的等离子体燃烧不过，随后视频画面就消失了。星舰当时的速度为每小时25707公里，高度为65公里。星舰似乎要么是自毁，要么在重返地球大气层时燃烧殆尽。SpaceX表示，公司与星链卫星的通信中断，其他航天器与地球通信方式也无法联系到星舰，这种双重通信损失表明星舰在重返地球时没有幸存下来。他们还在监听，看能不能恢复无线电联系。SpaceX发言人霍特(Dan Huot称，星舰没有挺过重返大气层这一关，公司失去了星链。 ... PC版： 手机版：

SpaceX 星舰完成第三次试飞，成功进入太空并重返大气层

SpaceX 星舰完成第三次试飞，成功进入太空并重返大气层 起飞不久，星舰和超重助推火箭成功分离，助推火箭溅落在了大海。几分钟后，星舰成功进入太空，并在轨道上完成了“在轨燃料输送试验”以及“载荷舱门开合试验”，但稍有小遗憾的是，星舰离轨点火没成功，完全靠大气层刹车，最后销毁了。

SpaceX的下一次"星际飞船"发射试图首次安全重返大气层

SpaceX的下一次"星际飞船"发射试图首次安全重返大气层 他在帖子中指出，下一次星际飞船测试的主要目标是"通过最大再入大气层加热的过程"，这与他本月早些时候发表的评论不谋而合。这意味着第二级由大约 18000 块六边形陶瓷瓦片组成的新型隔热罩将接受考验。这些瓷砖旨在保护第二级（也被称为"星际飞船"）在重返地球大气层时免受极端温度的影响。马斯克认为，最大的问题之一是整个系统的脆弱性："在大多数地方，我们无法抵御单个瓦片的损失。 这意味着单片损坏或故障的瓦片就可能导致灾难。"正如马斯克在帖子中指出的，重返大气层后的生存只是难题的一部分。公司还需要为高性能隔热瓦建立"全新的供应链"，并进行大批量生产。这是一个棘手的问题，但解决这个问题将使他们更接近运载火箭的圣杯：完全可重复使用性。太空探索技术公司（SpaceX）的主力火箭猎鹰9号（Falcon 9）在可重复使用性方面取得了重大进展仅今年到目前为止，猎鹰9号就飞行了56次但尽管该公司回收了助推器，第二级火箭却在目标轨道上消耗殆尽。通过重复使用火箭的两级，SpaceX 希望将成本降低到目前的一小部分，同时在一次发射中将更多质量的火箭送入轨道。(SpaceX公司的"运输者"共享任务的成本为每公斤6000美元）。如果一切按计划进行，该公司将展示星际飞船通过受控重返大气层并在印度洋软着陆返回地球的能力。SpaceX 的另一个目标是让名为"超级重型"的助推器也通过海洋溅落的方式返回地球。届时，SpaceX 将更进一步，将有史以来最大、最强大的发射系统投入使用，随时准备将货物和机组人员运送到地球轨道及更远的地方。下一次"星际飞船"发射将是去年 4 月开始的一系列轨道飞行测试中的第四次。在发射之前，SpaceX 必须获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的商业发射许可证。联邦航空管理局还负责监督对火箭发射因任何原因出现问题的调查，因此在整个"星际飞船"测试过程中，联邦航空管理局一直与 SpaceX 密切合作。而之前的星际飞船发射无疑都出了差错：前两次发射都以空中爆炸而告终，第三次发射时，"超重型"火箭和"星际飞船"很可能在坠入海洋之前就已解体。但对于采用迭代方法开发硬件的 SpaceX 公司来说，每次测试最终都是成功的，因为它们为工程师提供了火箭在真实飞行环境中的数据。而且，每次任务都比前一次走得更远：在第三次飞行中，发动机在火箭上升过程中完成了全长燃烧，"星际飞船"最终首次进入轨道。最终，SpaceX 的目标是将"超重型"助推器和"星际飞船"第二级降落在位于得克萨斯州东南部的发射场，在那里它们可以被迅速翻新并返回发射台。 ... PC版： 手机版：

SpaceX2024年首发 北京时间3日中午 ， SpaceX在范德堡空军基地使用 猎鹰 9号运载 #火箭 (B1082)发射2

SpaceX2024年首发 北京时间3日中午 ， SpaceX在范德堡空军基地使用 猎鹰 9号运载 #火箭 (B1082)发射21颗第二代“星链mini”组网卫星。其中6颗卫星配置了Direct-To-Cell 天线，手机可直链卫星。 马斯克在社交媒体透露；Direct-To-Cell“星链”卫星全球任何地方手机可以直链手机，支持每个波束约7Mb，波束非常大。这对于没有蜂窝连接的位置来说是一个解决的方案，但它与现有的地面蜂窝网络没有太大的竞争力。 截至目前，SpaceX发射的星链卫星总数5671颗，在轨运行约5232颗。此次任务是SpaceX今年第1次发射。

SpaceX星舰终于点火发射，但在空中爆炸

SpaceX星舰终于点火发射，但在空中爆炸 　　特斯拉(168.31, -12.28, -6.80%)CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）旗下太空探索技术公司SpaceX刚刚点火发射了新一代运载火箭星舰（Starship），这也是它的首次轨道飞行测试，但没能成功。 　　今晚21点35分，星舰在得克萨斯州布朗斯维尔（Brownsville）郊外的SpaceX试验场发射升空，随后在空中发生爆炸。 　　SpaceX表示，星舰和推进器未能分离。 　　4月17日晚间，星舰在原定发射时间将到来时宣布推迟，理由是压力阀似乎冻结。当时，马斯克还发文称“学到很多，几天后再来。” 　　这次发射任务至关重要，它不但关系到马斯克的火星梦，还会影响美国的重返月球计划。 　　按计划，在星舰发射约8分钟后，其助推器将坠入墨西哥湾。而飞船仓将继续飞行，直至达到约150英里（约240公里）的高度，绕地球飞行一段时间后，重新进入大气层。 　　如果一切顺利，在发射约90分钟后，飞船仓将重返大气层，坠入考艾岛（Kauai）以北约62英里（约100公里）处的太平洋。虽然助推器和飞船仓都可以回收重复利用，但这一次SpaceX不会进行回收。 　　重返大气层将考验飞船的空气动力学操纵的能力，以及隔热能力，以承受它在垂直穿过大气层时产生的强烈摩擦。马斯克说：“飞船将像流星一样驶来。这也是它未来多次飞行的漫长旅程的第一步。更多的助推器已经在发射场待命，用于未来的试飞。” 　　星舰是SpaceX的新一代运载火箭，总高度约120米，由底部70米高、配备33台猛禽发动机的超重型推进器，以及顶部50米高、可重复利用的飞船舱组成。其终极目标是搭载宇航员前往月球和火星。 　　SpaceX自2019年以来就在开发星舰，并对多艘原型进行了测试，而这一次是它的首次轨道飞行测试，旨在为SpaceX提供大量有价值的信息，以尽早让星舰正式投入运营。