据国家市场监督管理总局官方微博，近日，上海车展上特斯拉车主维权引发广泛关注，市场监管总局高度重视，已责成河南省、市等地市场监

据国家市场监督管理总局官方微博，近日，上海车展上特斯拉车主维权引发广泛关注，市场监管总局高度重视，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。同时，强调企业要切实履行质量安全主体责任，为消费者提供优质安全的产品和服务。 ​​​ 针对这一事件，郑州市郑东新区市场监督管理局今日（21日）回应，责成特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司立即出具相关行车数据。 郑州市郑东新区市场监管局相关负责人日前回应，3月7日下午，该局曾接到郑州市市场监管局分转的张女士关于特斯拉汽车消费纠纷投诉件，投诉人反映购买的特斯拉汽车刹车失灵导致交通事故，与4S店多次交涉未果，要求市场监管局介入协调处理退车并合理赔偿损失事宜。经初步审查后该局于3月8日受理该投诉。之后，郑东新区市场监管局分别于3月9日、3月15日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行了调解。 因双方分歧较大，加上“纯电动轿车在使用（行驶）过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题没有明确法律规定，郑东新区市场监督管理局于4月2日向上级部门请示。目前，上级部门已明确批复，这一问题属于消费者知情权范畴，4月21日，郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。 （新京报，央视）

特斯拉通过国家汽车数据安全要求 各地已陆续解除禁停禁行

特斯拉通过国家汽车数据安全要求 各地已陆续解除禁停禁行 根据公示显示，特斯拉作为首批通过国家权威的车辆数据检测的企业，在车辆检测过程中，严格按照相关法规标准和检测流程开展，符合国家《汽车数据安全管理若干规定》、GB/T 41871-2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定的4项合规要求：车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。这意味着国内最权威的标准和要求，对特斯拉的数据安全表现认可。据了解，此次试点的四项要求对汽车数据合规提出了很高的要求。同时，为符合相关要求，试点企业投入了巨大的研发资源。专家表示，“合规的智能化才是真正的智能化”。此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。过往大家对于智能网联汽车存在一些误解，甚至有一些谣言被广泛传播，在个别地方也出现过层层加码和一刀切的现象，对智能网联汽车的使用有不同程度的限制，经了解，各地对特斯拉等智能网联汽车使用限制已陆续取消。 ... PC版： 手机版：

特斯拉21日晚发布声明称，已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据，并承担鉴

特斯拉21日晚发布声明称，已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据，并承担鉴定产生的全部费用，且无论检测结果如何都会接受。 21日早些时候，郑州市郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。21日，市场监管总局回应特斯拉事件称，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。21日，中消协表示对此高度关注，并称尊重消费者是企业经营的首要前提。 （中新社）

特斯拉又要在中国召回约43.5万辆汽车。中国国家市场监督管理总局周四表示，特斯拉已向其备案了召回计划，召回142,277辆国产M

特斯拉又要在中国召回约43.5万辆汽车。中国国家市场监督管理总局周四表示，特斯拉已向其备案了召回计划，召回142,277辆国产Model 3汽车和292,855辆国产Model Y汽车。由于软件问题，拟被召回的汽车存在灯光故障的风险。

马斯克来华首日，特斯拉通过汽车数据安全合规要求

马斯克来华首日，特斯拉通过汽车数据安全合规要求 从具体车型来看，特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求，是当中唯一一家符合合规要求的外资企业。特斯拉方面称，各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。 关于汽车数据处理 4 项安全要求检测情况的通报 TR;DL 特斯拉 Model 3/Y 符合汽车数据安全 4 项合规要求

特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分进口及国产 Model 3、Model Y 汽车

特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分进口及国产 Model 3、Model Y 汽车 　　日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回 生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口 Model S、Model X、Model 3 及国产 Model 3、Model Y 汽车，共计1104622辆。 　　本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。 　　本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。 　　特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707进行咨询。此外，也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。