济州航空失事客机黑匣子将送美分析 调查工作展开

济州航空失事客机黑匣子将送美分析 调查工作展开 2025年1月2日星期四 首尔2025年1月2日电 韩国政府于1月1日宣布，将把济州航空失事客机的飞行数据记录器（黑匣子）送往美国进行分析，以查明事故原因。 根据韩联社报道，韩国交通部正与美国国家运输安全委员会协商，确定黑匣子转交的具体时间安排。此前，失事飞机残骸中找到的黑匣子已被确认存在外部损坏。 尽管黑匣子遭受严重损坏，当局已从相对完好的驾驶舱语音记录器中成功提取数据，并正将其转换为音频文件，以便进行进一步分析。 此次事故发生在周日，飞机在济州木湾国际机场降落时，由于起落架未能正常放下，导致机身直接与地面接触滑行。飞机未能及时停稳，并高速撞上混凝土结构后发生爆炸。机上共有181人，其中179人不幸遇难，只有两人幸存。

消息指，东航坠毁客机的两个黑匣子已被送到美国破译，美国民航当局机构7名工作人员已抵华协助调查。

消息指，东航坠毁客机的两个黑匣子已被送到美国破译，美国民航当局机构7名工作人员已抵华协助调查。 东航MU5735坠机事故已进入技术分析和调查取证阶段。美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，NTSB）派出的工作小组于4月2日抵达中国，参与事故调查。该工作小组由授权代表及技术顾问一行七人组成，在中国民航局组织之下开展工作。中国民航局同日披露上述信息。 根据中国交通运输部2020年1月修订发布的《民用航空器事件调查规定》，中国境内发生的事件由中国负责组织调查，组织事件调查的部门应当允许航空器登记国、运营人所在国、设计国、制造国各派出一名授权代表和若干名顾问参加调查。 坠机事故发生次日，NTSB表态称，已指派一名资深调查员，连同来自波音、发动机制造商CFM及美国联邦航空局（FAA）的技术顾问，协助事故调查。NTSB通过社交媒体称，调查人员将遵循北京冬奥会关于疫情防控的安排，限制与未参与调查人员的互动。这意味着调查人员抵达后可立即开始工作，无需隔离。 据彭博社报道，NTSB驻华盛顿特区实验室发言人称，失事飞机的一部“黑匣子”（驾驶舱语音记录器）正在NTSB华盛顿实验室译码。一位知情人士称，第二个“黑匣子”（飞行数据记录器）也送到了美国。 彭博社报道说，当代黑匣子使用抗高温、抗冲击的电脑芯片记录信息，但有时遭到损坏的电脑芯片需要进一步维修，方能从中提取信息。制造黑匣子的霍尼韦尔公司的技术人员正在协助本次黑匣子的破译工作。 （财新，彭博社）

失事飞机第二部黑匣子已找到

失事飞机第二部黑匣子已找到 记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉，东方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被发现。指挥部新闻发布会将会介绍相关具体情况。（新华社）

黑匣子显示东航坠机为蓄意事件

黑匣子显示东航坠机为蓄意事件 据华尔街日报报道，黑匣子数据显示3.21东航客机事故中737致命俯冲的状态是人为蓄意操作所致。东航表示对事故调查不承担任何责任，重申了3月份的声明，即飞行员健康和财务状况良好。 在4月初，网上曾传出副机长张正平因投资失利和遭公司羞辱，故意让机头俯冲导致空难的消息，随后被中国民航局斥为谣言，并追究造谣者法律责任。 原文链接 《华尔街日报》 China Eastern Black Box Points to Intentional Nosedive（） 《Yahoo奇摩新闻》 《环球网》

民航局航安办主任朱涛表示，今天发现的黑匣子外观破损严重，初步判定为驾驶舱语音记录器，已连夜发往北京。

民航局航安办主任朱涛表示，今天发现的黑匣子外观破损严重，初步判定为驾驶舱语音记录器，已连夜发往北京。 广西自治区消防救援总队总队长郑西通报，截至23日晚上19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。 （央视新闻 1，2，人民日报，新华社）

据熟悉美方对东航MU5735事故原因初步评估结论的人士说，黑匣子数据表明，飞机陷入致命的俯冲状态，是飞行控制系统根据来自驾驶舱的

据熟悉美方对东航MU5735事故原因初步评估结论的人士说，黑匣子数据表明，飞机陷入致命的俯冲状态，是飞行控制系统根据来自驾驶舱的输入指令所作出的动作。 知情人士也透露，在美方了解范围内，领导调查的中方部门迄今没有发现失事飞机存在任何机械或飞行控制问题，不过美国空难调查员并不掌握中方掌握的所有信息。 知情人士说，目前为止收集到的信息让美国空难调查员将调查重点转向飞行员的行为；除此之外还有可能是飞机上的其他人闯入驾驶舱，故意将其坠毁。 东航就报道置评回复说，目前还没有证据可以确定事故涉及的飞机是否存在任何问题；飞行员的健康、财务和家庭状况良好；驾驶舱被入侵的情况则不可能发生，因为飞机坠毁前未挂出过紧急代码。中国民航局没有回复传真的置评请求，也没有接听电话。民航局4月的初步事实报告指调查仍在进行。 4月，行业刊物《利厄姆新闻和分析》报道称，从飞机“黑匣子”飞行数据记录器中读到的初步数据，指向是飞行员故意操纵飞机陷入俯冲的。（注：竹新社编辑未能找到该报道原文。） （华尔街日报）