#柬埔寨下调国内航空企业预扣税至2%

#柬埔寨下调国内航空企业预扣税至2% 柬埔寨首相洪玛耐在金边出席柬埔寨勋爵协会2024年度工作总结会议时宣布，政府决定将国内航空企业的预扣税率从原先的10%以上大幅下调至2%，以减轻航空业的经营压力。 洪玛耐表示，尽管降低税率可能会影响政府财政收入，但政府必须采取措施支持私营航空企业的生存与发展。他透露，近期已批准将国内航空公司的预扣税率从14%降至2%，并计划出台更多扶持政策，助力包括旅游业在内的关键行业恢复与增长。 新冠疫情对全球航空业造成严重冲击，柬埔寨航空市场也未能幸免。航班大幅减少甚至停运，使国内航空公司面临巨大经营压力。为促进行业复苏，柬埔寨政府此前已陆续推出税收减免政策，其中包括2024年9月宣布延长国内航空企业的预扣税和特别税减免措施，实施期限延长至2027年。 据柬埔寨民航局报告，目前金边、暹粒和西哈努克三大国际机场已恢复与12个国家及地区（包括中国香港和台湾）的航班连接，通航国际目的地增至34个。目前，柬埔寨境内共有5家本土航空公司运营，同时有26家国际航空公司在该国开展航班业务。 2024年，柬埔寨机场共接待旅客624万人次，同比增长约22%；2023年同期旅客吞吐量为511万人次。同时，航空货运量达7.78万吨，同比增长40%，而2023年同期为5.57万吨。全年共执行航班58,354架次，同比增长14%，2023年同期航班量为51,149架次。 欢迎订阅波贝大事件频道 ↓  欢迎投稿爆料：@JPZ5677777

中国一家航空公司宣布对空姐的体重实行“管控”，超重10%将被“立即停飞减重”。这一规定在社交媒体引发争议。

中国一家航空公司宣布对空姐的体重实行“管控”，超重10%将被“立即停飞减重”。这一规定在社交媒体引发争议。 据中国媒体报道，本月初，海南航空向其客舱部的空中乘务员发布了《关于专业化形象的筛查和管控提示》，其中对该公司的女性乘务员体型体重制定了具体的管控标准。…

5月26日，柬埔寨国家航空公司订购的三架全新ATR 72-600支线飞机中的第一架即将抵达金边国际机场，标志着该公司在拓展国内及

5月26日，柬埔寨国家航空公司订购的三架全新ATR 72-600支线飞机中的第一架即将抵达金边国际机场，标志着该公司在拓展国内及国际航线方面迈出关键一步。 此次新机型的引进，是柬埔寨国家航空公司未来发展战略的重要组成部分。公司计划近期陆续开通前往日本、韩国等亚洲主要国家的航线，并计划于2026年正式进军欧洲市场。这一战略正值柬埔寨航空业加快复苏，民航出行需求持续上升。 柬埔寨国家航空公司首席执行官湛大卫表示，自公司成立以来，始终肩负国家航空公司的责任与使命，致力于为柬埔寨民众提供安全、便捷的航空服务。他强调，公司将始终坚持“安全为核心、服务为根本”的理念，不断提升运营效率，增强在区域和国际市场的竞争力。 根据柬埔寨民航局发布的数据，2025年第一季度，全国通过航空运输的旅客总量已接近200万人次，同比增长19%。全年预计旅客运输量将达到750万人次，货运量有望突破8万吨。

华盛顿方面表示，将允许中国的航空公司每周有12个往返美国的航班，高于目前的八个。这两个全球最大经济体之间的旅行选择仍受到很大限制

华盛顿方面表示，将允许中国的航空公司每周有12个往返美国的航班，高于目前的八个。这两个全球最大经济体之间的旅行选择仍受到很大限制。 美中直航航班的数量仍然只是疫情前的一小部分。根据数据，今年头四个月，美中直航航班数量比2019年同期下降了73%。

知情人士透露，中国领导人正在考虑放松疫情管控措施，但进展缓慢，也没有设定时间表。

知情人士透露，中国领导人正在考虑放松疫情管控措施，但进展缓慢，也没有设定时间表。 知情人士称，官员们已通知零售企业，核酸检测的频率最早可能在本月降低。部分原因是大规模检测成本高昂。政府正计划减少全国各地设立的数千个核酸检测站。 但知情人士表示，领导层发现今年很难出台更广泛的放松措施。许多管控措施仍将保留。北京方面担心，新的病毒变种，公共医疗体系设备不足以及即将到来的冬季可能使得感染、住院和死亡人数激增，从而削弱共产党执政的合法性。 知情人士说，中国卫生官员一直在密切关注香港、日本和韩国的死亡率和公众反应。“中国的重新开放将有序进行。它将根据地理区域和行业逐渐开展，不同于我们在西方看到的”。例如，政府可以决定在主要商业中心城市实施不那么严格的措施。 此外，知情人士还透露，中国官员近几个月来一直与世界卫生组织保持密切联系，重点关注世卫组织为新型肺炎疫情设定的警戒级别。级别改变将给中国的政策改变带来更大回旋余地。北京方面可能会开始推动采取更积极的宽松措施，并调整国内对新型肺炎的叙事。 （）