#独家 根据一篇分析,俄罗斯要为数百架商用飞机进行关键的保养维护,但获取所需零部件、软件和技术技能的渠道有限。

#独家 根据一篇分析,俄罗斯要为数百架商用飞机进行关键的保养维护,但获取所需零部件、软件和技术技能的渠道有限。 “俄罗斯航空业不会消失。但不得不经历艰难时期,”分析师说。“接下来会发生什么?与全球零部件供应、IT、经验交流、知识转让以及行业沟通脱节。”

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#本周热读 #独家 根据一篇分析,俄罗斯要为数百架商用飞机进行关键的保养维护,但获取所需零部件、软件和技术技能的渠道有限。

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白俄罗斯将收到为俄罗斯飞机生产零部件的订单 白俄罗斯企业将收到为俄罗斯Tu-214、Il-96、MS-21飞机生产零部件的订单。这是俄罗斯驻明斯克大使 B. Gryzlov 宣布的。 这将是明斯克第 407 民用航空工厂和位于巴拉诺维奇的第 558 飞机修理厂。 此外,白俄罗斯国家军工委员会(Goskomvoenprom)规划和工业部负责人D. Stefanovich表示,俄罗斯-白俄罗斯联合飞机的完整生产周期将由白俄罗斯企业组织。

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