西班牙财经日报《Cinco Dias》援引不具名消息人士的话报道称,特斯拉正就在西班牙瓦伦西亚附近建设一家电动汽车组装厂进行洽谈

西班牙财经日报《Cinco Dias》援引不具名消息人士的话报道称,特斯拉正就在西班牙瓦伦西亚附近建设一家电动汽车组装厂进行洽谈。 据《Cinco Dias》报道,这家美国电动汽车制造商正在与瓦伦西亚地区政府进行谈判,投资额可能超过30亿欧元。

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据《南华早报》(South China Morning Post)援引未具名消息人士的话报道,电动汽车制造商比亚迪(BYD, , )已选择退出与科技巨头百度(Baidu, BIDU, )的自动驾驶技术合作协议,并且正在考虑自主开发智能汽车软件。 据《南华早报》报道,比亚迪去年同意在其电动汽车中使用百度的导航和自动代客泊车等技术,但现在已“暂停”与百度的合作,该公司认为自动驾驶技术短期内无法大规模应用到电动汽车市场。 标签: #比亚迪 #百度 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

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投资3200万美元!比亚迪柬埔寨组装厂正式奠基 柬埔寨新闻 据柬媒消息,4月28日,中国新能源汽车龙头企业比亚迪(BYD)于西港经济特区启动电动汽车组装厂建设项目,项目总投资额达3200万美元。柬埔寨副首相兼发展理事会第一副主席孙展拓出席奠基仪式,标志着该国新能源汽车产业发展迈出关键一步。 据规划,该工厂计划于2025年第四季度建成投产,预计年产能达1万辆,将同步生产纯电动汽车(EV)与插电式混合动力汽车(PHEV)两大车型。项目运营后可直接创造205个就业岗位,并将通过本土化供应链建设,推动柬埔寨电动汽车产业链初步成形。 孙展拓副首相在致辞中强调,该项目是柬埔寨践行《2023 -2050年碳中和长期战略》的重要举措。他表示:“组装厂落成后,不仅可提升本土新能源汽车供给能力,更将加速国家能源结构转型进程。” 此前,柬埔寨政府已设定明确目标:至2030年实现全国电动汽车保有量突破80万辆,构建清洁低碳交通体系。 值得一提的是,比亚迪在柬埔寨市场已显现强劲增长动能。数据显示,2025年第一季度,比亚迪在柬汽车订单量突破1000辆,市场占有率位居新能源车型前列。

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消息人士称德国将在欧盟对华电动汽车加征临时关税投票中投弃权票 报道援引消息人士的话称,欧盟最大经济体(德国)将投弃权票,因为反补贴调查仍在继续,欧盟委员会与中国政府间的谈判也正在进行。消息人士们拒绝透露姓名,因为该决定是保密的。路透社说,在第一阶段投弃权票实际上意味着支持欧盟委员会继续与中国政府就欧盟迄今为止最大的贸易案件进行谈判。路透社补充说,德国汽车制造商去年1/3销售额来自中国,它们担心发生贸易冲突,反对对中国电动汽车加征关税。报道提到,法国是此案最坚定的支持者之一,而匈牙利则对此表示谴责。此外,其他欧盟成员国对如何投票摇摆不定,这次投票是对欧盟委员会关税举措支持率的首次官方测试。欧盟在没有行业投诉的情况下发起调查,这也是首例此类贸易案件。路透社称,周五晚些时候,德国总理朔尔茨在被问及弃权计划时表示,德国预计欧盟行政部门将成功与中国就电动汽车问题达成协议,并且该协议将有利于欧洲汽车行业发展。但他拒绝确认德国将如何投票。朔尔茨在与日本首相会晤后对记者说,“这些汽车都具有全球竞争力,不用担心竞争”,“但我们必须始终确保各方条件公平”。据媒体此前报道,针对欧盟委员会对自中国进口的电动汽车加征关税,欧洲政商界人士日前持续表达不满,认为此举有损欧洲消费者利益,将拖缓欧洲汽车业转型升级,不利于欧洲提升竞争力,也无助于实现碳中和目标。德国汽车工业协会3日发表声明,反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为,此举不符合欧盟利益,不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响,还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展,也不利于实现气候目标。德国汽车工业协会认为,从中长期来看,中国电动汽车不会“涌入”欧洲市场。提升欧洲汽车工业竞争力应通过促进创新和自由贸易实现,而非依赖贸易保护措施。该协会呼吁欧盟委员会放弃对中国电动汽车征收临时反补贴关税,通过对话方式解决问题,与中国共同致力于保障开放市场、确保供应链安全以及实现环保目标。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉正与Reliance洽谈合资在印度建电动汽车工厂 报道称,预计特斯拉高级管理人员将在一个月后访问印度,以敲定工厂选址和合资企业事宜。Reliance发言人拒绝评论,特斯拉代表没有立即回复寻求评论的请求。去年6月份,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和正在美国访问的印度总理莫迪会面后表示,可能会在印度进行重大投资。相关文章:特斯拉闯荡印度:4月考察工厂选址 准备生产“Model 2”出口全球 ... PC版: 手机版:

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