丰田章男：电动汽车市占率最多只能达到30%

丰田章男：电动汽车市占率最多只能达到30% “应该由客户，而不是监管或政治来做决定，”他说。这家全球最大的汽车制造商反驳了外界对其在向电动汽车转型方面落后的批评，称其开创性的混合动力传动系统、氢技术和整体方法最终将被证明是对业务、客户和环境正确的方法。事实上，本月早些时候，丰田章男宣布了一项开发新型内燃机的计划。丰田章男说：“发动机肯定会留下来。”目前尚不清楚丰田章男的话指的是新车还是已经上路的车型。丰田章男多年来一直在吹捧“多路径方法”，认为消费者应该能够选择任何符合他们需求的动力系统，而电动汽车的转变不会像许多人想象的那样迅速发生。 ... PC版： 手机版：

丰田章男称电动汽车市占率最多30% 马斯克回应

丰田章男称电动汽车市占率最多30% 马斯克回应 丰田章男还认为，发动机汽车将继续存在，“这就是为什么丰田在全球范围内竞争，拥有完整的多途径产品阵容。”电动汽车分析师索耶·梅里特在X平台上分享了这条消息，马斯克回应称：“可叹”。马斯克去年曾警告称，如果传统汽车制造商不迅速向电动汽车转型，就会被淘汰，就像当年的胶片巨头柯达被数码时代抛弃一样。在去年12月的一次采访中，马斯克表示，没有向电动汽车转型的公司肯定是在犯一个大错误，并将这种错误与一百多年前汽车刚出现时加倍投入马车的公司进行了比较。他说：“在汽车时代，你肯定不想成为马车制造商。 ... PC版： 手机版：

丰田汽车公司社长丰田章男表示，汽车行业中沉默的大多数质疑是否应该只追求电动汽车，“但他们又觉得这是大势所趋，所以不能大声说出来。

丰田汽车公司社长丰田章男表示，汽车行业中沉默的大多数质疑是否应该只追求电动汽车，“但他们又觉得这是大势所趋，所以不能大声说出来。” 虽然主要竞争对手都已确定了纯电动化的日期， 丰田汽车一直坚持多样化汽车阵容的投资战略，包括氢动力汽车和混合动力汽车 。

#本周热读 丰田汽车公司社长丰田章男表示，汽车行业中沉默的大多数质疑是否应该只追求电动汽车，“但他们又觉得这是大势所趋，所以不能

#本周热读 丰田汽车公司社长丰田章男表示，汽车行业中沉默的大多数质疑是否应该只追求电动汽车，“但他们又觉得这是大势所趋，所以不能大声说出来。” 虽然主要竞争对手都已确定了纯电动化的日期， 丰田汽车一直坚持多样化汽车阵容的投资战略，包括氢动力汽车和混合动力汽车 。

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车 丰田汽车的中国合资企业表示，丰田计划明年在中国市场推出首款搭载类似特斯拉全自动驾驶 (FSD) 先进自动驾驶系统的电动汽车车型。合资企业广汽丰田28日在广州举行的活动中宣布了一系列创新目标。广汽丰田表示，将于明年推出铂智 3X SUV，作为首款配备该系统的车型，可在高速公路和城市交通中提供停车和导航的高级辅助驾驶功能。广汽丰田正在与 Momenta Global 合作开发该系统。该公司还与华为合作，将从2025年在中国推出的一款电动轿车开始使用后者的车载操作软件。

大摩：特斯拉股东大会或出现“额外戏剧”

大摩：特斯拉股东大会或出现“额外戏剧” 此外，马斯克还表达了他对将特斯拉进一步推向人工智能领域的担忧和不安，因为在这项强大的技术出现问题时，他会失去特斯拉大约25%的投票权，这会增加涉及马斯克 2018 年薪酬方案的股东投票的风险。“在我们看来，除非投票控制问题得到解决，否则特斯拉的人工智能潜力仍将受到限制。这对特斯拉投资者来说是一个极大的问题，原因有很多，包括无法量化影响。”乔纳斯重申，只要阻止少数股权的问题仍然悬而未决，摩根士丹利预计特斯拉的股价将受到全球电动汽车行业更令人清醒的发展的主导，而不是人工智能的溢价。截至2024年2月，算上2018年奖金的期权，马斯克拥有特斯拉20.5%的股份。不包括期权，马斯克拥有特斯拉约13%的股权。马斯克称特斯拉是一家人工智能/机器人和可持续能源公司。投资者面临的问题是：如果马斯克在股东大会后对自己的投票控制权不满意，会发生什么？马斯克表示，该公司将斥资5亿多美元购买新的电动汽车充电器，以扩大超级充电站网络。此前有报道称，特斯拉正考虑关闭Supercharger电动汽车充电业务部门。马斯克澄清道:“特斯拉仍然计划扩大超级充电站网络，只是在新地点的速度较慢，更专注于100%的正常运行时间和现有地点的扩张。” ... PC版： 手机版：