黄伟纶料8月就㓥房环境最低标准及取缔等方面提出建议

黄伟纶料8月就㓥房环境最低标准及取缔等方面提出建议 财政司副司长黄伟纶表示，当局已委托顾问公司，走访全港不同的㓥房户收集相关数据，协助工作组了解现存㓥房及相关住户的最新情况，并预计在8月就㓥房居住环境的最低标准、取缔不合最低标准的「㓥房」等方面，向行政长官提出建议。黄伟纶在社交平台表示，近日正陆续就「解决㓥房问题」与不同持份者沟通，包括各主要政党、学者、专业组织等。他今日联同房屋局局长何永贤、常任秘书长罗淑佩等，与民建联立法会议员会面交流，希望集思广益，务求得出一个实际可行、能有序解决㓥房问题的方案。他向议员表示，自去年10月《施政报告》宣布成立「解决㓥房问题」工作组以来，相关政策局和部门正全速为全面处理㓥房问题作深入讨论及调研。他十分感谢民建联的意见，定必仔细考虑研究。 2024-03-15 19:19:41

#港闻【Now新闻台】社区组织协会有关㓥房户的调查发现，约四成受访者担心业主藉垃圾征费，加收垃圾费或租金。

#港闻 【Now新闻台】社区组织协会有关㓥房户的调查发现，约四成受访者担心业主藉垃圾征费，加收垃圾费或租金。 协会在上月访问306名低收入㓥房户，近四成人担心居住大厦或附近没有足够的垃圾桶扔垃圾，引致严重衞生问题，约四成受访者担心业主会因为垃圾征费而加垃圾费或租金，增加经济压力。 社协建议政府分四阶段试行垃圾征费，由政府部门及楼宇开始，最后才到旧区三无大厦，并建议政府每月最少派30个指定垃圾袋给所有㓥房住户。

当局拟推行㓥房登记制度　「厨厕合一」及「棺材房」或取缔

当局拟推行㓥房登记制度　「厨厕合一」及「棺材房」或取缔 「解决㓥房问题」工作组近日约见不同政团。据了解，当局计划推行㓥房登记制度，未有登记的业主不能经营㓥房，否则被视作违法，要承担法律后果。当局亦计划要求业主，要找专业人士确定㓥房符合最低标准，对于不合规的「劣质㓥房」会立即取缔，「厨厕合一」以及「棺材房」等，亦考虑纳入取缔范围。消息指出，为减少对现有㓥房户的影响，当局或会给予业主较长时间纠正违规㓥房。另外，由于难以统计实际居住人数，当局现阶段倾向为㓥房订定单位最低面积，而非最低人均居住面积。在油麻地租住俗称「棺材房」超过8年的方先生表示，每日只能在长约6呎，阔约2呎半的床位上食饭和睡觉，空间狭窄，而且卫生环境非常恶劣，满布木虱，又要与其余20多名住客共用厨厕。他期望日后㓥房的最低标准，至少有一个50多呎的独立房间，能够放置床和枱。有无法负担高昂租金，曾经以月租5千元，租住旺角区一个不足100呎㓥房单位的年青人表示，㓥房有市场需求，若单位合符消防安全和卫生规例，应容许这类单位存在。她认为在空间狭窄的环境，设有能采光和通风的窗户至为重要，另外要确保单位符合消防安全条例，一旦发生火警，住客能够逃生。圣方济各大学汤罗凤贤社会科学院高级讲师赖建国表示，不少㓥房租户都一家几口，因此最低面积不能太细，建议政府以曾于卖地项目所设的最低实用面积要求，即280平方呎作为参考；社区组织协会副主任施丽珊就认为，㓥房的最低人均居住面积，不应该低于公屋「挤迫户」，每人约59平方呎的标准，同时要制定合适的安置政策，为被取缔的「劣质㓥房」租户提供容身之所。 2024-03-27 08:01:43

【矿企BIT Mining收到纽交所不符合持续上市标准中的价格标准通知】

【矿企BIT Mining收到纽交所不符合持续上市标准中的价格标准通知】 矿企BIT Mining已收到一封来自纽交所的通知，通知该公司不符合纽交所持续上市标准中的价格标准，因为截至2022年7月28日，BIT Mining的美国存托股票（ADS）连续30个交易日的平均收盘价低于每股1.00美元。根据规定，公司在收到通知后有六个月补救期重新遵守最低股价要求，BIT Mining表示已于2022年8月4日回复纽交所将解决此问题。

#港闻【Now新闻台】政府计划八月就取缔不合标准㓥房提出意见。有关注组织促请政府，将现时空置公屋单位，转为临时收容中心及中转房屋

#港闻 【Now新闻台】政府计划八月就取缔不合标准㓥房提出意见。有关注组织促请政府，将现时空置公屋单位，转为临时收容中心及中转房屋。 关注安置政策连线于今年1至3月，访问105名天台屋、工厦㓥房及寮屋等租户，发现两成六受访者不知道居所属违法，近两成一受访者没申请公屋。 团体指，全港唯一的临时收容中心位于屯门宝田，近七成受访者因交通不便等，不满意中心地点，建议当局将市区内较不受欢迎公屋空置单位，转为临时收容中心及中转房屋，以及在未有完善的安置政策前，暂缓没有即时危险的执法行动。

据新华社，德国汽车工业协会 3 日发表声明，反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为，此举不符合欧盟利益，不

据新华社，德国汽车工业协会 3 日发表声明，反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为，此举不符合欧盟利益，不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响，还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展，也不利于实现气候目标。