余额宝收益率跌破 “1.5%” 大关 分析人士：货基收益率可能进一步下行

余额宝收益率跌破 “1.5%” 大关 分析人士：货基收益率可能进一步下行 货币基金收益率再下台阶。以天弘余额宝为代表的一众货币基金产品，截至 7 月 8 日，7 日年化收益率纷纷跌破 1.5%。分析人士认为，金融市场不稳定、财政发力不及预期，宽松的货币背景导致投资标的收益率下行等，均是货币基金收益率不达预期的原因。金鹰基金固定收益部认为，从目前货币基金配置的资产收益来看，三季度货币基金的收益率预期可能还会进一步下行。原因是当下的经济环境下居民风险偏好难以迅速扭转，央行也不大可能贸然收紧资金的供给，未来短端债券资产的收益率大概率还有下行空间，货币基金的收益也自然随之下行。 (第一财经)

#视频 最近，十年期美国国债收益率低于两年期美债收益率且倒挂利差为40年来的最高水平。短端利率反映的是投资者相信美联储短期内将维

#视频 最近，十年期美国国债收益率低于两年期美债收益率且倒挂利差为40年来的最高水平。短端利率反映的是投资者相信美联储短期内将维持高利率，而长端利率则反映出投资者对经济前景截然不同的两种预期：经济软着陆，或是严重的衰退。

CPI 数据提振美债 收益率全线走低

CPI 数据提振美债 收益率全线走低 受 CPI 数据影响，两年期美债收益率的下跌速度快于 10 年期国债收益率，该数据已将 2-10 年期国债收益率曲线推至盘中新高。不过，距离突破过去 7 个交易日的区间还有很长的路要走。尽管五年期债券的下降幅度大于较长期债券，但美债收益率全线都在走低。

国泰：客运收益率将逐步正常化

国泰：客运收益率将逐步正常化 国泰行政总裁林绍波表示，疫后旅游需求显著上升，以致供求失衡，带动去年录得高收益率及强劲的财务表现。但他指，收益率在疫情到达高峰，去年和今年首几个月都一直回落，随著集团和其他航空公司不断增加运力，加上整个航空供应链自疫情以来持续出现通胀压力，预料今年底客运收益率将会逐步正常化，未必能重返2019年水平，票价复常情况将在今年余下时间持续。提到会否重开港龙，林绍波指，客运双品牌策略在疫后行之有效，高端和低成本出行需求已分别由国泰和香港快运品牌满足，没有计划改变策略。提到派息政策，财务总裁沈碧嘉表示，公司对普通股股东的股息政策，是将撇除非现金特殊项目后的综合除税后溢利约一半作为股息，同时考虑公司财务状况、市况及展望等而定。另外，早前外电引述消息指，持有国泰约30%股权的国航计划增持国泰。身兼太古常务董事的国泰主席贺以礼表示，全属市场揣测，太古没有意愿出售国泰持股，现有持股安排行之有效。目前太古持有45%国泰股份，属国泰大股东。 2024-03-13 18:54:59 (1)

下半年人民币有望走向升值

下半年人民币有望走向升值 相关稳汇率举措在 6 月相继出台，较好抑制了汇率下跌的速度，维护了外汇市场预期的稳定，金融市场日益关注下半年人民币汇率韧性能否延续。业内人士普遍认为，当前中国相关部门稳汇率工具相当充足，稳汇率组合拳如果启动，境外投机资本将面临极大的沽空人民币失败风险。中国银行研究院近日发布的《2024 年三季度经济金融展望报告》显示，展望下半年，中国经济将保持平稳运行，需求保持稳定增长，带动供给端延续向好态势，恢复基础有望进一步巩固，加之一些发达经济体启动降息，下半年人民币有望走向升值。广开首席产业研究院院长兼首席经济学家连平预测，如美联储三季度末启动降息，人民币汇率有望转强。他建议，下半年到明年，汇率双向波动幅度可适度放宽，以抵御和缓冲外部因素的冲击，提高需求管理政策效率和货币供给控制能力。（北京日报）

股票策略私募上半年表现欠佳 收益率均值为 - 4.34%

股票策略私募上半年表现欠佳 收益率均值为 - 4.34% 截至 6 月 30 日，有业绩记录的 13749 只股票策略产品，上半年收益率均值为 - 4.34%，其中 4948 只产品实现正收益，占比为 35.99%。