美国真正意义上的第一条高铁开工 时速300公里

美国真正意义上的第一条高铁开工 时速300公里 美国交通部长皮特·布蒂吉格在开工仪式上表示，几十年来，人们一直梦想着美国的高铁，这次真的（要）实现了。有趣的是，上述高铁是在2017年的规划，这条线路原本应在2018年底或2019年初开工，并于2023年完工，耗资至少120亿美元。但由于环保、法律和土地所有权程序等纠纷，以及政治角力和成本飙升，导致该项目迟迟无法开工。为什么美国修建高铁这么困难呢？目前，美国铁路客运线路老化失修，缺乏现代技术列车，美国人不愿意乘坐火车出行。美国航空业发展迅速，几乎所有主要城市都拥有自己的机场和航班线路。此外，美国汽车保有量极高，高速公路四通八达，而且大多免费或者收费极低；土地私有制导致征地拆迁非常困难，容易受到当地政府的抵制。 ... PC版： 手机版：

为什么传统意义上的网红时代已经结束?

为什么传统意义上的网红时代已经结束? 粉丝量、点赞量、浏览量、参与度 这些实打实的数据指标目前都还可作为时尚品牌挑选网红合作时的参考依据。但随着行业的发展，大众对传统网红的信任和崇拜开始减少，“影响力” 有了新的定义。 得益于 TikTok 等平台的精准算法，让即时病毒式传播成为可能。零售商可能会看到，某种产品销量的增加并不是因为明星出镜的广告，而是因为一个没有多少粉丝的用户在社交媒体上发布的一个帖子。因此，今天任何有电子设备的人都可以有影响力。对于品牌来说，这意味着必须用一套不同的关键绩效指标来应对这个新的创作者世界。 对网红营销的反感日益强烈也助长了这种转变。不仅监管机构正在审查该行业，消费者的怀疑态度也越来越强烈。根据消费者评论网站 Trustpilot 的数据，三分之二的消费者（67% 的美国消费者和 65% 的英国消费者）将他们对网红的信任程度描述为 “低”，特别是在涉及健康和美容产品时... 来自：雷锋 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot