当国际上批评中国在新疆搞强迫劳动时,我就想到中国私企不是与强迫劳动差不多吗?只是没有围墙的强迫劳动而已:你不在这家黑厂打工,就得

当国际上批评中国在新疆搞强迫劳动时,我就想到中国私企不是与强迫劳动差不多吗?只是没有围墙的强迫劳动而已:你不在这家黑厂打工,就得去另一家黑厂打工,反正全是黑厂。 准确来说,它的围墙是国界线。 在私企,各种扣分的规章制度,人真的感觉像奴隶。积分与工资挂钩,就是罚款,只是更系统化的罚款制度。 你不干了,老板不同意你走,你就要不到工资。去劳动局,他们让你提供与企业存在劳动关系的证据。就像你被人偷了东西报警,警察让你提供证据才来办案一样。 这篇文章正好把我的想法总结出来了。 而且在东莞,很多工厂老板与派出所是有勾结的。老板可以直接找人殴打员工,派出所都偏向老板。广州要好很多,没见过能收买派出所的老板。

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#太子集团相关园区涉嫌酷刑和强迫劳动 近日有媒体报道柬埔寨太子集团涉嫌网赌洗钱被中国警方追查,太子集团随后回应称该报道不实。2月12日,该媒体再次刊发报道,称太子集团在财通的相关园区对从园区逃跑的人进行殴打和电击。截至目前,太子集团尚未对该报道做出回应。 据报道,财通的金运园区由太子集团建造,现在里面经营网络诈骗活动。虽然太子集团否认与金运园区有关,但金运园区的老板是太子集团的高管,其他迹象也表明金运园区与太子集团有关。 PS:元芳你怎么看,会被端么? 投稿爆料: @dbai8 东南亚大事件: @dny57 华人俱乐部: @dubailiaotian

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香港Disney+再被指下架《阿森一族》其中一集 内容涉讽刺中国强迫劳动 channelchk 全文 据《金融时报》、《路透社》等报道,影音串流平台Disney+的香港区服务,近日下架《阿森一族》(The Simpsons)的其中一集。报道指,涉事集数为第34季第2集,标题为《One Angry Lisa》,内容提及妈妈玛吉(Marge Simpson)与健身教练进行单对单的网上会面,期间教练用虚拟背景模拟到访中国,介绍中国有数大奇迹,包括比特币矿山(Bitcoin mines)、由孩童制作手提电话的强迫劳动营(Forced labour camps where children make smartphones)和浪漫(Romance)。 翻查内地字幕组翻译,发现涉事集数于许多盗版网站依然存在,但中文字幕则未有提及强迫劳动,相关句子仅被译为「智能手机生产营」。@Channelchk #Disney #DisneyPlus #阿森一族 #强迫劳动 #Uyghurs #ConcentrationCamp #Genocide #FreeUyghurs #EvilCCP #抹杀真相

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德国大众新疆试车道被指涉及强迫劳动 撤疆呼声再起 德国大众汽车与中国上汽集团在新疆的合资业务再被卷入强迫劳动的争议,要求德国大众撤出新疆的呼声越来越高。德国大众汽车说,目前正与上汽集团就新疆业务的发展进行谈判。 综合路透社、法新社和德国之声报道,德国《商报》星期三(2月14日)发出报道,称德国大众汽车与上汽集团2019年在新疆吐鲁番合资建造的测试车道涉及强迫劳动,并提出一些证据。 独立研究院曾兹(Adrian Zenz)向路透社说,他在网络发现一些照片和声明,指上汽大众在新疆雇用的中国铁路工程总公司网页,显示在扶贫计划下维吾尔族人被雇用来建设该车道,但这个扶贫计划被联合国专家指涉及强迫劳动。 针对这一指控,德国大众发言人星期三说,大众汽车目前正与非控股合资企业上汽大众就新疆业务活动的未来方向进行谈判,“我们正在深入考虑不同的情况。” 大众汽车在给路透社的一份声明中说,公司此前并未意识到试车道上存在任何侵犯人权的迹象。试车道是两家汽车制造商在新疆乌鲁木齐共同拥有的。 当被问及为何该车道的审计没有纳入此前新疆乌鲁木齐工厂的审计时,大众汽车说,因两个场地由不同联营公司营运,不可能一起审计。 大众汽车与中国上汽集团合资经营的上汽大众2013年启用新疆乌鲁木齐工厂,该厂因被质疑侵犯人权而饱受批评。迫于外界压力,大众汽车集团首席执行官布鲁姆(Oliver Blume)去年6月宣布对工厂进行独立审计。同年12月,公司委托的外部审计机构没有发现新疆厂存在强迫劳动的迹象。 不过,德国化工巨头巴斯夫上周宣布将加速退出在新疆的两家合资企业后,要求大众重新考虑在新疆业务活动的呼声越来越高。 隶属德国绿党的欧洲议会议员比蒂科夫(Reinhard Butikofer)说,大众汽车必须离开新疆,企业的商业考量也有一条伦理的红线,而大众汽车在新疆的业务显然越过了这条红线。 德国社民党议员施瓦柏(Frank Schwabe)则称,新疆的人权状况“难以准确评估”,德国企业不应该在当地进行商业活动,“对大众来说也是如此”。 2024年2月15日 4:46 PM

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大众汽车:独立审计未在新疆厂发现强迫劳动迹象 德国大众汽车集团说,公司委托的外部审计机构没有发现大众在新疆的工厂存在强迫劳动的迹象。 综合德国之声和路透社报道,德国大众汽车集团星期二(12月5日)发布声明宣布上述审计结果,内容包括文件检查、员工面谈及对大众汽车和上海汽车集团在新疆合资工厂的视察。 受委托的审计机构德国勒宁公司创始人、曾担任德国人权专员的勒宁说,公司检查过去三年所有197名员工的劳动合同和工资支付情况,进行40次访谈,并对工厂进行自由视察,“我们在员工中找不到任何强迫劳动的迹象或证据”。 勒宁称,两名中国律师在现场提供支援。他说,上述审计结果仅限于大众汽车与上汽在新疆的合资工厂,并坦言“中国和新疆的情况,以及收集审计数据所面临的挑战是众所周知的”。 上述审计结果终结了外界长久以来对大众汽车在新疆设厂的批评。然而,大众汽车股东友联投资(Union Investment)和德卡投资(Deka Investment)星期三(12月6日)要求大众汽车必须定期检查在中国的业务,以确保供应链安全且遵守人权法律。 友联投资负责可持续发展问题的庞岑(Henrik Pontzen)向路透社说,公布审计结果是朝着正确方向迈进的一步,但“在中国的审计绝对不能止步于一次性任务上”。 大众汽车与中国上汽集团合资经营的上汽大众2013年启用新疆乌鲁木齐工厂,该厂因被质疑侵犯人权而饱受批评。迫于外界压力,大众汽车集团首席执行官布鲁姆(Oliver Blume)今年6月宣布对工厂进行独立审计。 据大众汽车公司介绍,新疆工厂目前只有约197名员工,只负责为交付车辆做准备。厂内已停止汽车生产,员工人数也从650人缩减至当前的规模。 针对审计结果,中国官媒《环球时报》星期四(12月7日)发表社评文章称,大众汽车在这个问题上按照西方的公式和推导过程得出正式答案,这个答案却在美西方政界及舆论场遭到冷遇,“因为这个答案不是这些人想看到的……他们要的不是真相,事实上他们非常害怕真相”。 2023年12月8日 3:26 PM

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美国海关及边境保护局以存在“强迫劳动”为由扣留中国大连远洋渔业金枪鱼钓有限公司海产品。 中国外交部发言人汪文斌31日在例行记者会上驳斥称,所谓“强迫劳动、虐待船员、克扣薪资”,与事实完全不符,纯属捏造。 汪文斌称,中国大连远洋渔业金枪鱼钓有限公司从未向美国销售过任何产品,美方煞有介事地说扣留,实际上根本无货可扣。 汪文斌说,所谓“强迫劳动”毫无根据。“据我所知,涉事企业一贯遵纪守法,管理机制严格完善,在业界口碑良好。况且金枪鱼捕捞渔船技术标准和现代化程度较高,作业环节基本上自动化处理,根本无需高强度体力劳动。 他进一步指出,所谓“虐待船员”更是子虚乌有。去年曾有媒体炒作该问题,涉事企业当即向在船上工作的印尼籍船员核实,所有船员均表示未受到不公正的对待,更不存在虐待。 汪文斌强调,事实充分表明,所谓“强迫劳动”纯属美方炮制的谎言,意在对中国企业进行无理打压。中方坚决反对这种政治操弄,呼吁美方尊重基本事实,撤销错误决定。中方将采取一切必要举措,坚定维护中国企业正当权益。 (中新社)

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