#美利坚 #裁员美国通用汽车公司将在堪萨斯工厂裁员约1700人

#美利坚 #裁员 美国通用汽车公司将在堪萨斯工厂裁员约1700人 通用公司在本周早些时候的《工人调整和再培训通知》中表示，将在堪萨斯州费尔法克斯装配厂解雇1695名工人。 通用汽车公司发言人证实了裁员计划，并表示裁员将分为两轮，第一轮将于11月18日开始，暂时影响686名全职员工，并解雇 250 名临时员工。 第二阶段将于明年1月 12 日开始，暂时解雇 759名全职员工。 今年5月，通用汽车公司表示，将在 2025年1月之后在堪萨斯州暂停生产凯迪拉克XT4，致使生产员工被解雇，直到2025年底在同一装配线上恢复生产 Bolt EV 和 XT4才恢复。 通用汽车公司发言人周六在一分声明中表示：“正如5月份宣布的那样，通用汽车将向费尔法克斯装配厂投资约 3.9亿美元，以增加新款雪佛兰 Bolt EV 的产量。” 该发言人还补充道：“为了方便安装新设施，员工将被暂时解雇，直到2025年中期恢复生产。” 8月份，该公司还在全球范围内裁掉了软件和服务部门1000多名在职员工。

通用汽车公司针对大多数美国正式员工启动了自愿离职计划，这是汽车行业一系列裁员行动中的最新一起。

通用汽车公司针对大多数美国正式员工启动了自愿离职计划，这是汽车行业一系列裁员行动中的最新一起。 通用汽车表示，预计将产生高达15亿美元的税前离职补偿费用，这些费用基本上都是现金，同时还将产生高达3亿美元的税前非现金减少退休金供款费用。

通用汽车支持的中国自动驾驶技术公司Momenta据称将在美国IPO

通用汽车支持的中国自动驾驶技术公司Momenta据称将在美国IPO 这些人士说，该公司可能会通过出售股份筹集 2 亿至 3 亿美元的资金。上述人士称，相关讨论仍在进行中，这家中国公司也可能会最终决定不在美国进行首次公开募股。Momenta、高盛和瑞银的代表拒绝置评，而中金公司则没有回应置评请求。 此前有消息称 Momenta 还在考虑去年早些时候在美国或香港进行首次公开募股（IPO），当时的目标是筹集多达 10 亿美元的资金。该公司由微软亚洲研究院的人工智能工程师团队于2016年创立，其支持者包括通用汽车公司、淡马锡控股（私人）有限公司和IDG资本。Momenta 还从上汽集团和亿万富翁马云的云锋基金等投资者那里筹集了资金。通用汽车于今年 8 月，利用 Momenta 技术在上海指定区域测试自动驾驶电动汽车。相关文章:自动驾驶公司Momenta完成超2亿美金融资 估值超10亿美金通用汽车宣布将向Momenta投资3亿美元 ... PC版： 手机版：

#独家 消息人士表示，通用汽车公司和LG新能源正在筹建的美国电池厂已被无限期搁置，这标志着通用汽车和这家韩国电池供应商之间快速发

#独家 消息人士表示，通用汽车公司和LG新能源正在筹建的美国电池厂已被无限期搁置，这标志着通用汽车和这家韩国电池供应商之间快速发展的伙伴关系出现了停滞。 熟悉通用汽车计划的一些消息人士说，通用汽车正在与至少一家其他电池供应商讨论，以着手建立另一家美国电池工厂。

通用汽车正在为美国能源部试点开发氢动力中型卡车车队

通用汽车正在为美国能源部试点开发氢动力中型卡车车队 通用汽车公司的项目负责人雅各布-洛齐尔（Jacob Lozier）说："我们将设计、设计和开发一支氢燃料电池中型卡车车队以展示我们燃料电池的能力和优势如何帮助现实世界中的车队客户"。这些卡车的开发将获得能源部超级卡车项目的资助，该项目旨在减少重型和中型车辆的碳排放。该项目总耗资 6500 万美元，其中 2600 万美元来自能源部，其余资金由通用汽车及其合作伙伴提供。这些卡车将与今天的雪佛兰 Silverado 5500 中型卡车共享外观设计。但在引擎盖下，它们将使用通用汽车公司 Hydrotec 部门开发的氢燃料电池。该汽车制造商正在开发其他一些与氢有关的项目，包括移动发电机、水泥搅拌机和重型汽车。通用汽车还与本田公司成立了一家合资企业，为多种产品开发氢燃料电池。通用汽车将把燃料电池卡车交付给位于亚特兰大的天然气和电力公司 Southern Company，作为其工地的车间用车。该汽车制造商还设想将这些卡车用于农业生产和市政服务。通用汽车还将与 Nel ASA 合作，使用这家挪威公司的 PEM 电解器，努力以更可持续的方式制造氢气。氢燃料电池使用压缩氢作为燃料，唯一的排放物是水蒸气。最近，许多汽车制造商都在开发重型车辆和移动发电机时，看中了这项技术的优势，并将其作为进一步淘汰污染严重的燃气车辆、实现自身气候目标的一种途径。按体积计算，氢气的能量含量较低，这使得氢气的存储成为一项挑战，因为氢气需要高压、低温或化学过程才能紧凑存储。克服这一挑战对轻型车辆非常重要，因为它们通常在燃料储存方面的尺寸和重量能力有限。拜登政府最近提出了新的税收指导方针，旨在降低氢气生产成本，使其成为污染较少的化石燃料替代品。但问题是，大多数氢气都是在化石燃料的帮助下生产出来的，主要是通过一种叫做蒸汽甲烷转化的工艺，这种工艺会产生二氧化碳排放。甲烷是一种比二氧化碳更强的温室气体，从生产到最终使用的整个供应链中都会有甲烷泄漏。但通用汽车表示，一旦有了更清洁的制氢方法，它将致力于采用这种方法。通用汽车加氢技术部执行董事 Charles Freese 说："但我们现在的做法是不考虑氢的来源。"加氢的主要障碍是美国几乎完全没有加氢基础设施。据氢燃料电池合作组织称，加利福尼亚州只有 55 个加氢站，这基本上是全国的总和。而且加氢费用昂贵，据能源部估计，每辆车的加氢费用高达 90 美元。"我们知道如何制造氢燃料电池，"弗雷斯说，"但将其作为一个生态系统的一部分来展示，就能开始平衡氢的供应和加注，以及卡车的使用和应用。这些都是我们要通过这支车队展示的内容。" ... PC版： 手机版：

美国飞机机身供应商Spirit AeroSystems周四宣布，将在其位于堪萨斯州威奇托市的工厂裁员400-450人，原因是该公

美国飞机机身供应商Spirit AeroSystems周四宣布，将在其位于堪萨斯州威奇托市的工厂裁员400-450人，原因是该公司正努力应对其最大客户波音公司生产放缓的影响。二十年前从波音公司分拆出来的Spirit，近来一直身处737 MAX客机质量问题事件的漩涡中心，其威奇托工厂此前拥有约13000名员工。 Spirit是波音737的重要供应商，负责制造机身并安装门塞。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞在空中脱落。 此前曾有消息称，波音正试图收购Spirit公司。 标签: #波音 #Spirit #裁员 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot