今日新开公群

今日新开公群 所有业务开设公群前三个月不收任何费用，且前三个月每月赠送88U，不定时赠送广告、免费引流；三个月未到提前退押，需返还赠送的88U，及每月的300U服务费，三个月后退押，正常退款。欢迎各位公群老板入驻，福利来值得您的信赖。开群联系@FUVIP3

#网友投稿虽然这件事不是什么大事件但是我气不过，我就一个小狗推，我来敲键盘三个月了，前面没敲键盘的时候在缅甸，我国内的有一个兄弟

#网友投稿 虽然这件事不是什么大事件但是我气不过，我就一个小狗推，我来敲键盘三个月了，前面没敲键盘的时候在缅甸，我国内的有一个兄弟玩的很好，在国内我跟着他对我也也很好，我打心底把他当成了大哥看待。 他一直让我在东南亚给他对接一些业务，他在国内做，一直在让我帮找后来我找同时的大哥对接给他常规一道，那个时候他几千块的押金都拿不出来，他就说我人也在这帮他担保，那个时候我啥也没想就答应了，我想着他在国内那么好，我也相信他，信誓旦旦的和同事说我人在这呢跑不了，他是我大哥不会跑我‘’结果后面他跑路了，我一直找他要他就一直拖着我，问什么也只回我个好知道了 ，几个敷衍字，为了一万块钱就不管我了，好几年的感情我一直把他当大哥一样看待，他为了一万块钱就对我不管不顾，朋友圈天天吃喝，还不屏蔽我，真是让我失望了，对人性的看法他了我教训。 网友投稿，请自行考证 投搞曝料：@jx586 商务合作：@labi1858 休闲电影 房源供需 二手交易 吃瓜搞笑 求职招聘 抖音吃瓜

特斯拉交付量令华尔街忧心 已有分析师预测将出现四年来首个“坏消息”

特斯拉交付量令华尔街忧心 已有分析师预测将出现四年来首个“坏消息” 分析师平均估计，特斯拉在本季度交付了449,080辆汽车。这将比该公司第四季度的创纪录业绩下降7%以上，而第四季度往往是一年中销售最好的时期。关键是交付的汽车数量将超过2023年前三个月的422,875辆，并避免自2020年第二季度以来的首次同比下降。马斯克在3月的最后一周可能没有起到什么帮助作用。特斯拉宣布将向美国客户提供全自动驾驶(FSD)为期一个月的免费试用。马斯克表示所有具备FSD功能的美国特斯拉汽车都可在本周开始一个月的试用，此外他还要求员工在完成车辆交付之前，必须安装并向客户展示如何使用该公司的高级驾驶员辅助系统FSD。FSD每月的订阅费为199美元，购买费用为1.2万美元。这是该公司为吸引消费者而提供的几项福利之一，另外还有1000美元的临时折扣和免费充电。特斯拉还加大了在谷歌和马斯克拥有的社交媒体服务X上的广告投放力度。今年1月，马斯克警告投资者，特斯拉正处于“两个主要增长浪潮之间”。第一次是由Model 3轿车和Model Y 推动的，下一次是预计将于明年晚些时候开始生产的更便宜的下一代汽车。随着新一代汽车的问世，一些分析师担心，特斯拉对今年“显著降低”增长率的预期，实际上可能表现为第一季度根本没有增长。德意志银行分析师Emmanuel Rosner在上个月短短两周多的时间里两次下调了他的交货预期。他现在预计，该公司本季度的汽车销量约为41.4万辆，同比下降约2%。Rosner在3月28日的报告中写道:“我们认为，对成交量和收益的担忧可能会进一步打击投资者情绪，并给该股带来巨大压力。”今年以来，特斯拉的股价已经下跌了29%，是标普500指数中表现最差的。该公司在本季度遭遇了几次挫折，包括柏林的工厂多次关闭。它还改变了在加州的工厂，生产升级版的Model 3，这往往会降低产量。在中国，特斯拉正努力追赶比亚迪的步伐，后者在去年底成为全球最畅销的电动汽车制造商。知情人士向透露，这家美国汽车制造商上月指示其上海工厂的员工每周工作5天，而不是通常的6天半，以降低产量。去年，Model 3和Model Y占特斯拉全球交付量的96%。该公司还生产Model S轿车和Model X SUV，并于去年年底开始销售电动皮卡Cybertruck，不过该公司尚未公布Cybertruck的具体销量。 ... PC版： 手机版：

高合汽车直播卖牛排 带货是落魄大厂的解药吗？

高合汽车直播卖牛排 直播带货是落魄大厂的解药吗？ 新榜旗下数据工具新抖显示，“高合汽车官方直播间”当日开播4小时，吸引了87万网友围观，预估销售额在10万至25万元。据多家媒体报道，高合汽车曾在春节后的内部大会上宣布停工停产6个月。如今，直播带货可以理解为高合汽车的一场“自救”行动。杨悦卿在直播中称，直播带货所有收入将全部用于一线售后，从而使车主获得保障。从罗永浩通过直播上演“真还传”到教培巨头新东方打造出东方甄选，直播带货似乎已经成为落魄大厂的翻身通道。这一次，高合汽车能复制东方甄选的成功吗？不卖汽车卖牛排，高合开启“直播自救”作为造车新势力之一，陷入停产风波的高合汽车在直播间卖起了牛排。“有可能这是我们唯一一次直播带货，也有可能是我们直播带货的一个开端。”3月7日，杨悦卿发视频表示，他正在前往品牌方的路上，想通过直播为高合的售后服务尽一份微薄之力。他提到的品牌合作方，不是汽车相关品牌，而是美食类头部“抖品牌”大希地。3月8日下午，“高合汽车官方直播间”正式开播，杨悦卿化身带货主播，卖力地吆喝起大希地旗下的牛排和烤肠等产品。开播不久后，高合直播带货的相关话题便冲上了各大平台热搜，引发网友热议。“宇宙的尽头是直播带货”“还是走上了老罗的老路，不过直播不一定能做出老罗的效果”“人家至少没跑路，还自救了”有网友称高合此举是营销炒作，也有网友对高合表示支持，认可其自救的态度。在当天4小时的直播中，直播间上线了牛排、鸡排、披萨、烤肠和蛋挞等生鲜食品，客单价集中在50元至300元，最贵的一款产品为价格888元的澳洲M5牛排礼盒。公开数据显示，“高合汽车官方直播间”目前仅进行一场带货直播，已售商品达1784件。新抖数据显示，当天销售额最高的产品是到手价159元的大希地西冷牛排，预估GMV在5万至7.5万元，另一款相似的西冷牛排产品在大希地官方直播间的价格为189元。不难看出，大希地为本次合作直播的确给出了“破价”的诚意。杨悦卿曾在直播中提到，直播间产品是向品牌争取来的福利，如果网友觉得实惠，就可以下单，没必要和钱过不去。“我以高合的身份，向品牌方要的福利，放到货架上给大家带福利，这些营收后续也会用于公司的运营维护等工作。”有不少网友好奇，高合汽车为何卖食品而不是自家品牌相关商品，杨悦卿在直播中解释称，由于公司在审计，公司仓库的东西都被封存了，所以卖不了自家商城的东西。作为造车新势力之一，高合曾一时风光无限。成立于2019年的高合汽车，定位是豪华智能纯电汽车品牌，创始人丁磊曾是乐视超级汽车全球副董事长、执行董事。公开数据显示，高合汽车的产品售价在50万到80万元左右，2021年和2022年的累计销量分别为4237辆和4349辆。但好景不长，2024年春节假期后，据多家媒体报道，高合汽车工厂全面进入6个月的停工停产阶段。高合汽车创始人丁磊曾在2月公开表示，高合还有三个月抢救期，接下来的三个月会拼尽全力救活公司。停工停产风波之外，高合还面临着来自贾跃亭的起诉。3月5日，FF创始人贾跃亭在微博发文表示，FF正式就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼（FF为贾跃亭创立的汽车品牌法拉第未来）。对此，高合汽车在微博发布声明称，该公司及丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF 公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不正当竞争。丁磊也表示，其本人及华人运通、高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼。杨悦卿也在直播中做了隔空回应，表示欢迎贾跃亭回国，可以现场直播FF91和高合HiPhi X拆解对比的过程，以此证明高合汽车未抄袭。直播带货是落魄大厂的解药吗？高合汽车并不是第一家试图通过直播翻身的企业。前有欠债6亿元的罗永浩转型直播带货，跻身“直播界四大天王”，“真还传”或将迎来大结局；后有教培巨头新东方成功转型，董宇辉成为“当红炸子鸡”，东方甄选一跃成为直播电商头部机构。这些造富的故事，让落魄大厂们把直播带货视为救命稻草。不过，成功的经验大多相似，实力与运气缺一不可，失败的原因却各有各的不同。此前，天涯也曾发起“七天七夜重启天涯”的直播带货，但却以一周带货36.1万元的成绩草草收场。这场活动的发起人宋铮曾告诉新榜编辑部，从选品、话术到平台规则，他大大低估了直播带货的难度。（相关文章：“重启天涯”再重启，初代互联网人被直播上了一课 | 对话天涯前总编宋铮）对于高合汽车而言，同样低估了现阶段入局直播带货的难度。零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅认为，当下入局直播电商需要具备三个条件：首先是培养或招募合作知名主播，并带动更多主播形成主播矩阵；其次需要品类特点鲜明，比如交个朋友的3C数码、李佳琦的美妆、东方甄选和辛巴的农产品、疯狂小杨哥的家居百货等；最后需要匹配直播电商的组织和激励机制。在直播带货的“人货场”上，高合汽车直播间呈现出一种割裂感：由中年大叔形象的汽车工程项目总监，在汽车背景前，卖着和品牌毫无关联的牛排生鲜。高合汽车显然没有做好充分准备便匆匆开播，而在实力因素之外，当下也并非入局直播带货的最佳时间点。一位直播电商资深从业者老金表示，主播和供应链只是直播的基础配置，想要出圈还需要官方扶持和运气玄学因素，罗永浩和董宇辉能爆红，都赶上了平台需要打造标杆案例的关键节点。“宁愿相信高合卖二手车能翻身，也不相信它卖牛排能翻身。”老金说。据新榜编辑部观察，不少汽车品牌都会通过直播间宣传自家产品，有的提供订车等优惠权益，有的会售卖品牌周边产品。比如，“蔚来”在抖音直播了线下沙龙和产品评测等活动，新抖数据显示，“蔚来”近三个月直播累计场观超716万；“TESLA特斯拉”抖音直播间近三个月预估销售额超百万元，汽车家用充电器、移动充电器和双肩包等特斯拉旗下产品热卖。在带货之前，高合汽车也曾把直播间作为宣传阵地，直播展示产品细节、测评汽车性能并提供购车权益优惠。新抖数据显示，“高合汽车官方直播间”近半年直播337场，累计场观超千万。截至发稿前，其账号粉丝量达16万，其中近一半粉丝来自直播涨粉。从高合带货首秀的结果看，近25万元的销售额并没有掀起太大水花。直播带货的佣金比例通常在10%到30%之间，假设以20%的佣金率计算，这场直播带货的利润仅有5万元。这对于以亿为单位消耗成本的车企来说，无疑是杯水车薪。即便将带货收入是用于保障车主一线售后，似乎也远远不够。在老金看来，目前高合直播的主播和货盘都没有优势，定位也出现了偏差。对于高合汽车而言，或许学而思转型带货学习机等教育产品的模式似乎更有参考价值。新抖数据显示，“学而思官方旗舰店”近一月预估销售在5000万至7500万元，一款大屏护眼学生平板学习机单月卖出上万台。老金认为，高合汽车如果从汽车相关产品切入直播带货，亦或者整合汽车资源提供相关服务，或许还有突出重围的机会。也许，落魄大厂在把直播带货当作解药之前，该仔细想想，自己是否准备好了。 ... PC版： 手机版：