美国夏威夷毛伊岛大火造成重大伤亡和严重财产损失,美国人发布被烧毁社区废墟已围挡起来,但静悄悄的:拉海纳火灾至今160天,为什么没

美国夏威夷毛伊岛大火造成重大伤亡和严重财产损失,美国人发布被烧毁社区废墟已围挡起来,但静悄悄的:拉海纳火灾至今160天,为什么没有人被追究责任?下落不明的儿童在哪里?他们的父母在哪里?为什么这些人没有得到适当的援助?为什么媒体不谈论它?

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美国夏威夷毛伊岛大火造成重大伤亡和严重财产损失,美国人发布被烧毁社区废墟已围挡起来,但静悄悄的:拉海纳火灾至今160天,为什么没有人被追究责任?下落不明的儿童在哪里?他们的父母在哪里?为什么这些人没有得到适当的援助?为什么媒体不谈论它? 东方汇娱乐丨福利频道 TG资源大全丨东南亚大事件

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纳粹亚速团在乌克兰发动了一场“静悄悄的政变”,Kim Iversen ▪美国记者 Kim Iversen 称,纳粹组织“亚速”在乌克兰发动了一场“悄然政变”,并实际统治了该国。 ▪乌克兰武装部队联合部队司令索多尔将军因亚速参谋长博格丹·克罗特维奇指责其无能而被免职。艾弗森在节目中表示:“这表明亚速团实际上正在管理(冲突),乌克兰发生了一场悄悄的政变,而泽连斯基正在受到公开的恐吓。”

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转帖: 静悄悄的调解人 (Анатолий Борисович Чубайс)静悄悄地离开了。一个月来,公众一直在催促他表达反战的态度,但换来的只是《生意人报》曝光的一张来自伊斯坦布尔机场的照片。曾经强大的丘拜斯站在自动取款机前的景象引发了一个疑问:“接下来怎么办?” 丘拜斯没啥事:他不可能像老百姓那样穷困潦倒,也不会焦虑不安。 他的内部圈子会发生什么?这里面有点暧昧。首先,丘拜斯没有 “内部圈子”。没有朋友,没有伙伴,事实上连家人都可以说没有,甚至连他的亲哥哥也多年没啥联系了。 是的,有一个社交圈,但这个圈子是非常市侩的,也就是说,它的稳定性在很大程度上取决于丘拜斯在哪里工作,取决于他在某一阶段追求的目标。 在政府中,他的关系圈子还包括阿尔弗雷德·科赫 (Альфред Кох) 和鲍里斯·涅姆佐夫 (Борис Ефимович Немцов) 以及许多其他人。 在俄罗斯统一电力公司 РАО «ЕЭС России»,人脉圈子包括他的副手,安德里·拉波波尔特(Андрей Рапопорт)、米哈伊尔·阿比佐夫 (Михаил Анатольевич Абызов)、鲍里斯·文齐赫(Борис Вайнзихер),这些是跟着他冒险的人。 在RUSNANO集团,丘拜斯与奥列格·基谢廖夫、安德烈·特拉佩兹尼科夫、尤里·乌达尔佐夫、德米特里·阿汉诺夫有很多互动,他们都是纳米工业界的同行。 最近,丘拜斯的社交圈已被阿芙朵嘉·斯米尔诺娃 (Авдотья Андреевна Смирнова)的众多朋友所取代。艺术是丘拜斯在其人生的这一时刻试图实现自己的地方。 现在旧的社交圈只剩下奥列格·基谢廖夫......好吧,还有一些寡头(维克多·维克塞尔伯格、弗拉基米尔·波塔宁、弗拉基米尔·叶夫图申科夫、德米特里·普潘斯基和很多很多),但他们不是朋友,他们之间只是生意来往。 基谢廖夫是丘拜斯出国的主要受益者之一。自2019年以来,他与律师A.阿斯尼斯一直在劝丘拜斯离开俄罗斯。而丘拜斯总是害怕被加罪,但也并不真正相信刑事案件会落到他头上。 是的,丘拜斯在心里反对战争和人类的苦难,但他还不至于为了反战而改变自己相当和平和舒适的生活。 他离开的原因在于其他方面。丘拜斯总是能在普京和美国民主党的克林顿派之间取得“平衡”。总统特使的职位在2月24日之前可以说是“理想的”。 制裁风暴开始后,丘拜斯立即非常成功地帮助了许多“大人物”,缓解他们的 “制裁痛苦”。但在3月下旬,丘拜斯的立场开始变得脆弱:美国民主党人开始疏远,而俄罗斯领导层(如果还有的话)可能根本没时间搭理他。 结果是什么? 从2月24日起一直到丘拜斯离开俄罗斯的那一刻,他的计划中肯定不包括任何反战、和平主义的想法,所以各种呼吁的巴拉巴拉,都没啥意义。金钱利益喜欢悄无声息,这意味着不久之后关于“调解”的业务,不能在俄本地开展。 #Russia #USA

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NASA X-59实验飞机在超音速飞行领域掀起一场静悄悄的革命 美国国家航空航天局(NASA)的 X-59 静音超音速研究飞机在 2024 年 1 月 12 日在洛克希德-马丁公司位于帕姆代尔(Palmdale)的"臭鼬工厂"(Skunk Works)下线前拍摄的"迷人照片"。图片来源:洛克希德-马丁公司/迈克尔-杰克逊开创性的地面记录系统美国国家航空航天局(NASA)的"地毯整体测量"(CarpetDIEM)飞行考察了新一代地面记录系统的质量和坚固性,重点是如何部署这些系统进行 X-59 测试,以及如何检索它们收集到的数据。研究人员在美国宇航局位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心附近的一片 30 英里长的沙漠中总共设立了 10 个麦克风站。NASA最近完成的一系列测试是希望降低Quesst任务第二阶段之前的风险,该任务将测试X-59实验飞机使音爆更安静的能力。图片来源:NASA/史蒂夫-帕瑟尔准备和测试阶段第三次系列飞行(即 CarpetDIEM III)的首席研究员福雷斯特-卡彭特博士说:"我们正试图回答一些问题,比如每天需要多少人出去为这些仪器提供服务,如何把数据传回来,需要多少运载工具所有这些都关系到我们如何运作。我们现在正在学习如何跳舞,这样当我们进入大舞会时,我们就已经准备好了"。X-59 本身还不能飞行,因此使用美国宇航局阿姆斯特朗分局的一架 F-15 和一架 F-18进行了 20 次超音速飞行测试,速度从 1.15 马赫到 1.4 马赫不等,高度从 40000 英尺到 53000 英尺不等。其中三次测试中,F-18 进行了特殊的倒转俯冲机动,以模拟静音音爆,其中一次测试的静音程度达到了 67 分贝,这是地面观察者对喷气机噪音的感知度量。Quesst 第二阶段子项目经理兼 Quesst 任务声学验证阶段技术负责人、航空航天工程师 Larry Cliatt 在加利福尼亚沙漠安装地面记录系统。Quesst 任务最近完成了用于记录 X-59 声波的操作和设备测试。这次测试是"地毯整体测定"飞行的第三阶段,简称"地毯测定"(CarpetDIEM)。美国国家航空航天局位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心的一架 F-15 和一架 F-18 制造了响亮和柔和的音爆,以验证分布在 30 英里开阔沙漠中的地面记录系统的运行情况。图片来源:NASA/史蒂夫-弗里曼降低音爆响度Quesst 声学验证阶段的子项目经理 Larry Cliatt 说:"我们预计 X-59 的声震会低至约 75 感知响度分贝。这比协和飞机安静得多,协和式飞机的感知响度分贝超过 100。"为了测量这些非常安静的砰砰声,"CarpetDIEM"飞行中使用的地面记录系统经过校准,可以测量低至约 50 分贝的感知响度相当于房间里有一台正在运转的冰箱。CarpetDIEM III 还验证了自动监控广播的使用,这是所有商用飞机和大多数私人飞机上报告速度和位置的现有技术。该系统可触发地面记录系统开始记录。Cliatt 说:"我们不能让 70 个不同的人在每个仪器箱前工作。我们必须找到一种方法,使这一过程自动化。"位于加利福尼亚州爱德华兹的美国国家航空航天局阿姆斯特朗飞行研究中心的一个控制室里,CarpetDIEM(整体测量飞行中的地毯测定)第三阶段的首席研究员福雷斯特-卡彭特博士(左)正在监控一项测试。卡彭特旁边是商业超音速技术公司的首席工程师布莱恩-斯特劳夫。第三阶段的 CarpetDIEM 测试了后勤和升级的地面记录系统,为 Quesst 任务的声学验证阶段做准备。图片来源:NASA/史蒂夫-弗里曼耐用性和效率记录系统的设计能够抵御沙漠中的各种因素、夏季的酷热和冬季的严寒,并能抵御野生动物的破坏,如啮齿动物、郊狼和狐狸的啃咬。"当我们进入 Quesst 任务的第二阶段时,我们预计将在长达九个月的时间里进行这些音爆记录,"Cliatt 说。"我们需要能够为如此长时间的部署提供便利的仪器和操作"。另一个经验教训是,记录站的设置时间仅用了不到一个小时,而预期时间为 2 个半小时。考虑到系统的性能,团队将评估是否需要在第二阶段测试中每天访问所有站点。合作与协调该团队还了解了此类研究需要的协调和文件编制程序,既包括与 NASA 阿姆斯特朗环境和安全办公室等内部组织的协调,也包括与外部各方的协调:美国土地管理局批准使用公共土地进行测试帮助确保试验场安全的执法部门美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)批准 NASA 喷气式飞机在爱德华兹空军基地限制空域外飞行,以进行部分 CarpetDIEM 试验展望未来为筹备 Quesst 第二阶段,研究人员预计将于 2024 年举行实践会议,纳入 CarpetDIEM 所有三个阶段的所有经验教训和最佳做法。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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