微软和亚马逊将暂停在俄罗斯提供云产品

微软和亚马逊将暂停在俄罗斯提供云产品 美国微软公司和亚马逊公司自3月20日起将暂停在俄罗斯领土上提供其云产品的访问。俄罗斯 IT 公司 Softline 表示，他们收到了微软和亚马逊的通知。该公司补充道：“对于俄罗斯公司来说，这意味着从2024年3月20日起将无法使用这些产品或访问其中的数据。”Softline 投资副总裁叶连娜∙沃洛托夫斯卡娅在其公布了微软的通知信函。这些限制是由于欧盟于2023年12月19日对俄罗斯实施的第12轮制裁措施。其中包括禁止向在俄罗斯注册的组织提供“某些管理或设计软件 (包括云解决方案)”。Softline 总结道：“值得注意的是，根据欧盟第833/2014号条例的要求，微软、亚马逊和谷歌的所有云产品都可能会受到影响。” 、

WhatsApp在法庭上获胜 获得Pegasus源代码访问权

WhatsApp在法庭上获胜 获得Pegasus源代码访问权 虽然以色列国防部认为源代码属于国家机密，但美国地区法院法官菲利斯-汉密尔顿（Phyllis Hamilton）已经批准了WhatsApp 关于提供 Pegasus"全部功能"信息的请求。Pegasus 是一种臭名昭著的间谍软件工具，政府和安全机构利用它侵入iPhone 等设备，对相关人员进行监视。苹果公司一直在努力消除间谍软件的影响，除采取其他行动外，还向俄罗斯的记者和亚美尼亚的用户发出警告，提醒他们注意可能受到的入侵。WhatsApp 案的核心是 Pegasus 间谍软件截获了来自各种消息应用的信息，包括自己以及iMessage、Skype、Telegram、微信、Facebook Messenger 等。这家 Meta 旗下的服务公司表示，它需要访问 Pegasus 的"全部功能"才能证明这一指控。NSO 集团此前曾提出只分享程序"安装层面"的信息，但法官认为这一提议不够充分，因此予以拒绝。但她拒绝了 WhatApp 提出的进一步要求，即强迫 NSO 集团共享其服务器架构信息以及 NSO 集团客户名单。WhatsApp早在 2019 年就提起了诉讼，但案件的各个环节进行了这么久。汉密尔顿法官下令向 WhatsApp 提供"所有相关间谍软件"，涵盖所谓的 Pegasus 攻击事件发生两周前后的一年时间，即 2018 年 4 月下旬至 2020 年 5 月中旬。WhatsApp 发言人表示，该裁决"是我们保护 WhatsApp 用户免受非法攻击这一长期目标的重要里程碑。间谍软件公司和其他恶意行为者需要明白，他们会被抓到，而且不能无视法律"。2021 年，美国政府将任何形式的政府使用 NSO 集团软件列入黑名单，认为这家以色列公司"的行为违背了美国的外交政策和国家安全利益"。NSO 集团坚称，它不应因生产恶意软件而被起诉，并辩称它只向世界各地的官方政府出售软件。 ... PC版： 手机版：

2022年，俄罗斯联邦反垄断服务机构（FAS）指责苹果公司在iOS应用商店的运营中存在反竞争行为。去年，监管机构决定对这家美国公

2022年，俄罗斯联邦反垄断服务机构（FAS）指责苹果公司在iOS应用商店的运营中存在反竞争行为。去年，监管机构决定对这家美国公司处以12亿卢布的罚款（当时约合1740万美元），现在俄罗斯政府声称终于收到了苹果支付的罚款。 据俄罗斯塔斯社报道，苹果公司据说已经在2024年1月19日支付了12亿卢布（现价值1340万美元）的罚款给俄罗斯联邦反垄断服务（FAS）。报道称，这笔钱“已经被俄罗斯联邦政府收到”，此前俄罗斯反垄断监管机构裁定该公司通过iOS应用商店违反了反垄断法规。 根据联邦反垄断服务的说法，这次罚款是因为“苹果公司强迫俄罗斯的iOS应用开发者在他们的应用中使用该公司的支付工具。” 监管机构还指出，App Store的指南禁止开发者在应用内“告知顾客可以在App Store之外支付购买费用，以及使用其他支付方式。” 尽管已经缴纳了罚款，但目前还没有消息表明苹果是否同意改变其在俄罗斯App Store的商业模式以符合当地法律。最近在美国，苹果被迫允许开发者引导用户通过网页使用其他支付方式，这是在最高法院驳回了该公司的上诉之后的结果。 即便如此，该公司仍将对App Store外的销售收取27%的佣金，这是基于对应用开发者的审计结果。而且不久，苹果还将被迫允许欧盟用户使用其他支付方式，甚至支持侧载应用。 标签: #Apple #反垄断 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

前女员工自述：被SpaceX吸引 工作却处处遭歧视 抗议后被马斯克开除

前女员工自述：被SpaceX吸引 工作却处处遭歧视 抗议后被马斯克开除 以下是翻译内容：在SpaceX，性骚扰问题长期以来被轻视，甚至被娱乐化。在SpaceX工作过的人士透露，公司内部“兄弟会”氛围十分浓厚。今年6月，八名前雇员向加州法院提起了民权诉讼，指控SpaceX及其首席执行官马斯克存在性骚扰行为，并对举报人进行报复，严重违反了加州法律。据诉讼描述，公司内的男性员工经常对女性同事讲与马斯克推特风格相似的粗俗笑话，公然盯着她们的胸部，频繁且无理地邀请她们外出，甚至公然质疑她们作为工程师的专业能力，声称她们从生理上就不适合这份工作。八名员工呼吁改变公司文化被解雇，NLRB遭反诉被解雇的员工们声称，马斯克及其他高管非但没有对不当行为采取惩罚措施，反而对那些呼吁公司文化变革的人进行了打压。原告之一，佩吉·霍兰德-蒂伦（Paige Holland-Thielen）表示：“我感到自己仿佛被束缚住了。”她认为，在航天业内，很难找到像SpaceX这样能让她全身心投入的工作机会。她回忆起当时的想法：“我必须坚持下去，因为没有什么能比这更让我感到满足。而且，如果我离开了，谁来为那些‘兄弟会’式的环境发声呢？”霍兰德-蒂伦及其共同原告指出，他们两年前被解雇的原因，正是因为他们敏锐地察觉到了SpaceX政策与其实际文化之间的巨大鸿沟。他们选择以公开信的形式向管理层表达质疑，信中直接挑战了公司的“无混蛋”（No A-hole）政策及其他规章制度是否真正适用于马斯克本人及普通员工的行为。今年1月，美国国家劳工关系委员会（NLRB）正式受理了这一投诉，指控SpaceX非法解雇了这八名工程师。然而马斯克却成功地说服了联邦政府暂停对此案的调查，导致他们的案件被无限期推迟。更为严峻的是，SpaceX还向NLRB提起了反诉。SpaceX在诉讼中采取了激进的立场，试图将NLRB的裁定视为违宪行为。该公司辩称，NLRB的结构违反了行政权力与三权分立之间的宪法原则，特别是它限制了总统解除其任命人员职务的权力。此外，SpaceX还主张，由于NLRB的裁决通常由该委员会的法官作出，这侵犯了SpaceX接受陪审团审判的宪法权利。这些论点迅速得到了其他与NLRB存在纠纷的公司的响应，包括亚马逊、星巴克和Trader Joe's等。如果这些观点得到联邦法官的支持，那么数百起悬而未决的案件裁决可能会被推翻，下一任总统甚至可能获得权力集体解雇NLRB的所有法官，从而严重削弱该机构的运作能力。“这几乎是无法想象的，”前NLRB主席威尔玛·利伯曼（Wilma Liebman）感叹道，“但我们都清楚，不可想象的事情却屡屡发生。”NLRB的总法律顾问詹妮弗·阿布鲁佐（Jennifer Abruzzo）指出，马斯克试图通过金钱或恐吓来摆脱困境，但她并未因此退缩。阿布鲁佐说：“没有任何一个人，无论他多么富有，都能随意挑战并阻止联邦机构的正常运作，这是不可能的。”她稍作停顿后补充道：“这正是我们当前争论的焦点。”然而，截至目前，马斯克在这场法律博弈中占据了上风。他不仅成功地延缓了政府案件的审理，可能长达数年之久，还间接阻碍了SpaceX内部文化的正向发展。马斯克之所以能取得这样的“默认胜利”，很大程度上得益于SpaceX在保持法律诉讼于对其有利的司法管辖区内进行的策略。但不容忽视的是，马斯克及其公司在航天领域的独特地位和市场主导力，这种力量远远超出了他个人2500亿美元的净资产范畴。SpaceX已成为美国太空计划中不可或缺的一环，使得从该计划中抽离变得异常困难。这一现象也引发了对于SpaceX是否因规模过大而难以有效管理的担忧。面对外界的质疑和指责，SpaceX、其法律顾问团队、马斯克本人以及SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特威尔（Gwynne Shotwell）均保持沉默，未予回应。在诉讼中，SpaceX坚决否认有任何不当行为，并声称如果受到NLRB的“非法诉讼”，公司将遭受无法弥补的损害。因此，他们请求法院颁布禁令以保护公司的利益，并声称这一举措将“服务于公众利益，通过保护美国人的宪法权利来实现”。在法律文件中，SpaceX还反诉被解雇的员工违反了公司政策，指责他们分散了同事的注意力，并利用传票请求对马斯克进行骚扰。与此同时，美国宇航局（NASA）和美国太空军以案件未决为由拒绝就SpaceX的情况发表评论。但NASA在一份声明中表示，它致力于为其承包商提供安全的工作环境，并严肃对待合规性问题。几年后，如果SpaceX员工与NLRB的审判最终得以进行，其结果可能对员工产生深远影响。一方面，它可能为员工带来胜利，迫使马斯克恢复被解雇员工的职位，并强化美国员工在工作条件方面的抗议权利。然而，另一方面，如果事态走向不利，这可能会导致劳动保护权利的显著倒退，其影响可能长达数十年之久。原告们表示，他们很高兴表明了自己的立场，但同时也表达了对未来可能产生的负面后果的担忧。霍兰德-蒂伦称：“我绝不希望，我所努力追求的正义之举，最终却成为反向的推动力，只留下一片混乱与无意义的争论。若此事之后，劳动保护的基本权利非但没有得到加强，反而遭受了根本性的削弱，那么我将永远无法释怀，将这份责任归咎于除我之外的任何人。”被SpaceX宏伟愿景吸引，工作中处处遭歧视与此同时，NASA依赖SpaceX将宇航员送入太空，并为国际空间站提供补给。SpaceX也是美国国防部信任的三家卫星发射公司之一，可以将其最敏感的卫星发射到轨道上。马斯克的公司不仅在卫星发射数量上领先，还承担着将人类送回月球的重任。对于马斯克个人而言，火星更是他的终极梦想，他希望通过SpaceX实现人类成为多行星物种的愿景。他在今年春天告诉SpaceX员工：“我们公司的首要目标是将生命可持续地延伸到另一颗星球上，而且最好是在第三次世界大战爆发之前。”在2013年的Southwest音乐节上，马斯克也曾宣称：“我希望能在火星上死去，但不希望是着陆那一刻。”大多数SpaceX的员工并没有要求获得火星墓地，但许多员工的确被公司的宏伟目标所吸引，即让人类成为多行星物种。“我渴望投身于富有意义的事业，”霍兰德-蒂伦在2018年的求职面试中告诉招聘人员。然而，随着时光流逝，她逐渐感受到，要将SpaceX的宏伟蓝图与马斯克在公众视野中的形象相协调变得愈发艰难。作为员工，他们几乎无法避免地要关注马斯克在推特上的一言一行，因为那里往往是他宣布公司政策与项目进展的首选平台。霍兰德-蒂伦及多位前SpaceX员工坦言，性别歧视的阴影已悄然蔓延至工作环境的每一个角落。他们不禁质疑，与之共事的女性同事，在马斯克所设想的理想化环境中，是否能够得到应有的认可与尊重。霍兰德-蒂伦本人就常处于这样的境地，作为团队中鲜有的女性成员，她深刻体会到了一种不被重视的氛围。她的创意与提案常被忽略，而一旦这些想法被男性同事采纳并展示为他们的成果时，却往往能赢得赞誉。她感慨道：“我发现自己被排斥在诸多关键决策之外，仿佛在项目与计划的进程中失去了存在感。”当她向主管反映这些不公时，得到的回应却是“你太情绪化了”。而当她尝试向另一位经理揭露同事间的性别歧视行为时，后者却以不恰当的玩笑回应。前雇员汤姆·莫林（Tom Moline）作为霍兰德-蒂伦案件中的一名原告，揭露了SpaceX内部一些令人不安的文化现象。他描述了在技术会议中，男性员工常使用具有性别歧视意味的俚语来称呼工程部件。此外，猎鹰9号火箭有个“裙底”摄像头，用来模拟太... PC版： 手机版：

吉利集团挤进1～3月新车销量全球前十

吉利集团挤进1～3月新车销量全球前十 根据各车企的披露和调查公司MarkLines的数据统计了全球销量。2023年1～3月排在第12位的吉利力压德国梅赛德斯·奔驰集团和德国宝马（BMW），跃升至第10位。在中国车企中，比亚迪(BYD)、中国长安汽车集团、奇瑞汽车和上海汽车工业集团等4家企业也进入了前20名。1～3月有春节长假。由于营业日较少，与其他季度相比，中国企业的新车销量存在增长缓慢的趋势。此次进入前20名的5家中国企业的销量增长率超过20%，大幅超过了前20整体的增长率(2%)。在1～3月全球销量中，吉利跃居第10位（图为旗下品牌领克）从吉利在香港上市的子公司吉利汽车控股来看，主力EV品牌“ZEEKR极氪”销售强劲，包括EV等在内的新能源汽车的销量增至上年同期的2.4倍。同样属于吉利旗下的瑞典高档车“沃尔沃”的销量也增长了12%，新能源汽车的比例超过4成。世界最大的新能源汽车企业比亚迪（BYD）也达到62万辆，与上年同期相比增加13%。EV的销量为30万辆，仅次于美国特斯拉(38万辆)。在中国，价格竞争非常激烈。在1～3月的中国新车市场，EV比率(包括插电式混合动力车等)超过32%。比亚迪掀起了降价竞争，长安汽车等也开始下调价格，EV已经降至能与发动机汽车竞争的价格水平。另一方面，中国的EV市场正在出现供过于求。中国媒体报道称，将各车企和地方政府的计划加起来，中国EV等产能到2025年将达到3600万辆。2025年国内销量预计将停留在1700万辆左右，明显供过于求。中国企业开始转向海外出口，以寻找出路。中国汽车行业团体的数据显示，2023年新能源汽车出口量增长78%，达到120万辆，但有预测称2025年将达到350万辆规模。吉利2024年1～3月的海外销量的增长率达43%。比亚迪也在扩大对欧洲和东南亚等地的出口，海外销量达到9.8万辆，增至2.5倍。在美欧，对于中国这种因通货紧缩出口导致的汽车行业的不公平竞争和就业减少，警惕感正在加强。美国政府宣布，将对中国EV征收相当于目前4倍的100%的惩罚性关税。在此背景下，中国企业正在扩大对俄罗斯和中南美等国的出口。中国汽车工业协会统计显示，1～3月整车出口最多的国家是俄罗斯，第2位是墨西哥。阿拉伯联合酋长国(UAE)等中东地区也在提高作为出口目的地的存在感。美欧EV失速，特斯拉4年来首次出现营收利润双下降在1～3月的全球销售中，美欧企业EV的减速尤为明显。大众的EV销量比去年同期减少3%，梅赛德斯也减少8%。美国通用汽车在美国的EV销量也有所下降，美国福特汽车在EV部门的亏损有所扩大。美国最大EV企业特斯拉在1～3月份4年来首次出现营收和利润双下降。各国的政策调整正在产生影响。在欧洲拥有该地区最大EV市场的德国停止了EV购车补贴。美国继续实施补贴制度，但对象车辆仅限于本国生产，与此同时，电费和基础设施建设的滞后也成为普及的绊脚石。日本企业具有技术优势的混合动力车(HV)的人气根深蒂固。本田在北美和日本的HV销量拉动下，1～3月的新车销量增长10%，达到95万辆。 ... PC版： 手机版：

马斯克或是后悔没参与公司发展 OpenAI：坚决不同意马斯克诉讼

马斯克或是后悔没参与公司发展 OpenAI：坚决不同意马斯克诉讼 据每日经济新闻报道，OpenAI曾经的联合创始人之一，马斯克对OpenAI转向“闭源”一直颇有微词。当地时间2月29日，他决定以违背创立协议为由起诉OpenAI，震动整个科技行业。据美国法律新闻网站Courthouse News Service报道，当地时间2月29日晚间，马斯克向旧金山高级法院提交了诉讼。他在起诉书中认为，OpenAI与微软的合作已经损害了该公司最初对开源通用人工智能（AGI）的承诺。2015年，马斯克和OpenAI现任CEO阿尔特曼(Sam Altman)、总裁布罗克曼（Gregory Brockman）一起创立了非赢利的OpenAI。2018年，马斯克退出OpenAI董事会。起诉书认为，从2023年的发展来看，OpenAI已经严重违背当初的协议，扭曲了马斯克的贡献。“想象一下，如果你给一个声称要保护亚马逊雨林的非营利组织捐款，结果这个非营利组织创办了一个亚马逊伐木的营利公司，用捐款来砍伐雨林。这就是OpenAI的故事。”起诉书如此比喻道。马斯克在起诉书中批评称：“OpenAI已经变成了全球最大技术公司微软事实上的闭源子公司。在其新董事会的领导下，OpenAI不仅在开发，而且实际上正在完善一种AGI，以最大化微软的利润，而不是造福人类。”马斯克提出了违约、违反受托责任和不公平商业行为等指控，要求OpenAI恢复到开源状态。马斯克还要求法院禁止OpenAI、布罗克曼、阿尔特曼，以及Microsoft从公司的AGI技术中获利，其中前三者被列为共同被告。马斯克在诉讼中表示，GPT-4的内部细节仅为OpenAI和微软所知（微软知情是基于信息和看法来判断的），因此，GPT-4正好与‘公开的（open）AI’相反；出于商业原因，GPT-4是封闭的：微软有望通过向公众销售GPT-4获得巨额利润，而如果OpenAI按照协议向公众免费提供技术，那么微软获利是不可能的。诉讼书还提到2023年OpenAI对阿尔特曼“逼宫”一事对该公司架构的影响。马斯克称，阿尔特曼被解雇促使微软介入，并迫使想阿尔特曼赶走的那几位董事会成员辞职。目前的董事会成员不再是支持和理解AI技术的科学家和研究人员。“OpenAI公司曾经精心设计的非营利组织结构，被一个纯粹以利润为导向的CEO和一个在AGI和AI公共政策方面缺乏技术专长的董事会所取代。现在董事会还为微软保留了一个观察员席位。”马斯克表示。2019年3月11日，OpenAI宣布将创建一个营利子公司：OpenAI,L.P.。微软后续与该营利子公司签署了商业合作，但OpenAI强调，一旦实现AGI，则这些技术不受商业合约约束。马斯克在起诉书中对此表示出了担忧：由于微软对OpenAI的控制力，他们可以推迟宣布AGI达成，从而让OpenAI的技术保持私有并从中获利。起诉书认为，如果OpenAI这种先期以非营利组织募集资金，到技术成熟时立马将知识产权转移到营利实体，将彻底改变硅谷风投的运作模式。而且，向非营利组织“投资”1美元，投资者能获得50美分的减税，相当于实际资金成本只有一半。 ... PC版： 手机版：