美航管局承认在客机“掉门”事件前对波音监管不力

美航管局承认在客机“掉门”事件前对波音监管不力 当地时间6月13日,美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克表示,在1月5日阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机发生空中紧急情况之前,该机构对波音的监管“过于放任”。惠特克表示,美国联邦航空管理局已针对波音公司永久增加了现场检查员,并将于14日访问位于南卡罗来纳州的波音工厂。今年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故,机舱侧面一处门塞脱落。美国联邦航空局随后就门塞脱落等事故要求波音提交改进质量控制方案,同时禁止波音增产737 MAX系列客机。 、

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美参议员就客机“掉门”事件对航管局及波音公司发起新调查 格拉斯利要求美国联邦航空管理局和波音公司就总共38个问题进行回答,并提供有关安全程序、监管要求、纠正措施以及保护举报人的相关文件。格拉斯利称,航空管理局和波音公司必须解释事故发生的原因,并表明目前所采取的具体措施以确保乘客以后的安全。对此,航空管理局表示将直接回复格拉斯利,波音公司则表示将继续对国会保持积极和透明的态度。今年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故,机舱侧面一处门塞脱落。之后,美国联邦航空管理局下令停飞了全球171架波音737 MAX 9型飞机以进行检查。 ... PC版: 手机版:

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美国阿拉斯加航空复飞波音737 MAX 9型客机

美国阿拉斯加航空复飞波音737 MAX 9型客机 阿拉斯加航空在声明中说,美国联邦航空管理局24日批准复飞737 MAX 9型客机所需的详细检查和维护流程后,公司技术人员当晚开始检查,已完成对首批737 MAX 9型客机的检查,预计全部工作将于下周末完成,届时公司该型号客机将全部恢复商业运营。阿拉斯加航空表示,每架737 MAX 9型客机只有在按照美国联邦航空管理局要求完成严格检查并被认定适航后才会复飞。1月5日,阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故,机舱侧面一处门塞(内嵌式应急门)脱落。调查人员检查后发现,4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生后,美国联邦航空管理局下令停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的该型号客机,随后全球多国监管机构和航空公司也宣布停飞该型号客机。             ... PC版: 手机版:

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美国家运输安全委员会将于8月就波音客机“掉门”事故举行调查听证会 美国国家运输安全委员会当天表示,调查听证会将于8月6日至7日举行,听证会将协助获取必要信息,以确定这次事故的事实情况和可能原因,并提出改善运输安全的建议。此前,美国《纽约时报》11日公布了美国联邦航空管理局对波音公司及其机身供应商所做审计的详细结果。结果显示,美国联邦航空管理局对波音公司进行了89项审计,其中三十多项未通过。今年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客机起飞后不久发生险情,机舱侧面一处内嵌式应急门脱落。调查人员检查后发现,4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。美国联邦航空管理局随后下令波音737 MAX 9型客机暂时停飞以接受安全检查,并对波音737 MAX系列客机制造过程进行审计。 ... PC版: 手机版:

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美国司法部已对波音 737 Max 客机“掉门”事故展开刑事调查 知情人士还表示,美国司法部正在调查导致 1 月 5 日事故的“任何因素”是否违反了早先与波音公司达成的协议条款,该协议旨在解决涉及 737 Max 喷气式飞机的两起坠机事件的任何刑事责任。美国联邦航空管理局还在一项审计中发现,波音公司在其制造过程中多次未能遵守质量控制要求。

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美国联邦航空管理局宣布对波音公司的产品质量管控展开调查 当地时间周四,美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布对波音公司展开调查,此前阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9客机舱门在飞行途中脱落,导致飞机迫降。美国联邦航空局表示,阿拉斯加航空事件“不应该发生,也不能再发生”。 美国联邦航空管理局已于当日正式通知波音公司,该部门正在进行调查,以确定波音公司是否能够确保其完成的产品符合 FAA 的标准,以及飞机部件是否处于 FAA 规定的安全运行状态。

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