与制造商谈判破裂 美国电动汽车品牌Fisker申请破产保护

与制造商谈判破裂 美国电动汽车品牌Fisker申请破产保护 Fisker在3月份表示，它从一家现有贷款机构获得了1.5亿美元的融资，但融资取决于这家初创公司是否能够从一家身份不明的汽车制造商那里获得投资。据Fisker称，与汽车制造商的谈判在没有达成协议的情况下终止，谈判破裂导致Fisker失去了这笔投资。有关该大型汽车制造商的名字，Fisker没有透露，但路透社报道称，日本汽车制造商日产曾就投资这家初创公司进行深入谈判。Fisker旗下产品Fisker Ocean SUV与此同时，来自同行的竞争压力也是致使Fisker破产的原因之一，彭博新能源财经（BloombergNEF）在1月份的一份报告中表示，尽管人们对电动汽车的热情仍然强劲，但到2024年，全球电动汽车销量的近60%将来自中国。值得注意的是，Fisker在2月份曾表示，如果无法获得更多融资，其继续运营的能力可能会受到强烈质疑。Fisker在早些时候宣布盈利低于预期，随后其宣布计划裁员15%，并最终寻求破产。 ... PC版： 手机版：

美国电动汽车初创公司菲斯克准备可能的破产申请

美国电动汽车初创公司菲斯克准备可能的破产申请 据知情人士透露，处于困境的美国电动汽车初创公司菲斯克 (Fisker) 已聘请重组顾问协助进行可能申请破产的工作。这些知情人士说，菲斯克已聘请财务顾问 FTI Consulting 和律师事务所 Davis Polk 协助可能申请破产的工作，该公司最近才警告今年可能耗尽现金。这家汽车公司上月公布，去年销售额为2.73亿美元，债务则超过10亿美元。菲斯克上月发布了持续经营预警，称其继续经营的能力存在重大疑问。该公司当时表示，正在协商向投资者筹集更多现金，并在美国寻找新的生产合作伙伴

美国电动汽车初创公司菲斯克暂停生产银行存款仅剩1.21亿美元

美国电动汽车初创公司菲斯克暂停生产银行存款仅剩1.21亿美元 当地时间3月18日上午，美国电动汽车初创公司菲斯克 (Fisker) 向美国证券交易委员会提交的监管文件显示，截至3月15日，其现金和现金等价物仅有1.21亿美元，其中0.32亿美元受到限制或无法立即使用。该公司表示将暂停其电动 Ocean SUV 的生产，为期六周，以寻求现金注入。菲斯科公司周一还表示，其应付账款余额高达1.82亿美元，

电动汽车初创公司Fisker暂停生产 银行存款仅剩 1.21 亿美元

电动汽车初创公司Fisker暂停生产 银行存款仅剩 1.21 亿美元 菲斯科周一还表示，其应付账款余额高达 1.82 亿美元，公司在不筹集新资金的情况下能否继续运营存在"重大疑问"，而在此之前的2 月份，该公司曾表示有可能发出这样的警告。这家初创公司于 2020 年与一家特殊目的收购公司合并后上市。菲斯科于 2023 年年中开始在美国和欧洲出货 Ocean SUV，但该车的推出一直受到软件问题和客户服务不力的困扰。美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）正在调查Ocean的失控问题和制动系统问题。 菲斯科今年2月宣布裁员15%，约200人。2023 年结束时，菲斯科共交付了其合同制造伙伴麦格纳斯太尔生产的 10000 辆汽车中的大约 5000 辆。该公司周一表示，1 月和 2 月共交付了 1300 辆汽车。目前，该公司正试图放弃直销模式，转而与经销商建立合作关系，但在首批十几家早期经销商合作伙伴中，至少有一家已经退出了这家初创公司。据《华尔街日报》上周报道，该公司已聘请重组顾问对潜在的破产申请进行评估。纾困可能很难，因为汽车制造的成本高得惊人，即使像菲斯科这样将大部分工作外包给麦格纳等供应商的公司也不例外。菲斯科在 2023 年底的现金储备为 3.26 亿美元，尽管麦格纳在 1 月份没有生产汽车，自 2 月 1 日以来也只生产了 1,000 辆汽车（菲斯科在周一上午首次公布了这一数据），但在过去的 11 周内，麦格纳仍耗尽了约 2 亿美元的现金储备。菲斯科周一表示，该公司仍在与一家汽车制造商就可能带来投资的潜在合作关系进行谈判；据路透社报道，这家汽车制造商是日产汽车。据路透社报道，这家汽车制造商是日产汽车。菲斯科周一表示，近期公司正试图通过出售可转换债券筹集1.5亿美元资金。与一家未公开的投资者达成的这一交易尚未最终完成，资金将分 3500 万美元分批发放，并受到一系列条件的限制。与此同时，菲斯科宣布其 2023 年的年度业绩迟交，包括错过了美国证券交易委员会 3 月 15 日到期的 15 天延期期。这引发了该公司其他一笔可转换债券的违约。虽然菲斯科表示这些票据背后的投资者已经放弃违约，但该投资者仍可将票据的剩余金额（截至 1 月底已超过 3 亿美元）转换成股票。 ... PC版： 手机版：

破产电动车初创企业 Arrival 向 Canoo 出售资产

破产电动车初创企业 Arrival 向 Canoo 出售资产 Canoo 表示，收购的资产装在 20 多个集装箱船中，将运往公司位于俄克拉荷马州的工厂。该公司此前收购了 Arrival 在美国的业务部门拥有的所有新资产和"类似新资产"。目前还不清楚 Canoo 是否也收购了 Arrival 的任何知识产权。Canoo 没有回应置评请求。Arrival 在英国申请破产保护后，于今年 1 月宣布计划出售其英国分部的资产和知识产权。Arrival 曾一度估值超过 130 亿美元，并获得现代汽车和 UPS 的支持，它声称将通过在可位于城市中心的紧凑型"微型工厂"中制造电动汽车，彻底改变电动汽车的生产方式。这些计划包括电动巴士、面包车，甚至是为 Uber 专门制造的汽车，但由于烧光了现金和多名高管，这些计划分崩离析。Arrival 至少进行了三次重组每次都是裁员并将重点转向美国，远离英国市场，以保存资本。Arrival 从未大规模生产过商用车，其市场估值目前约为 770 万美元。经过多年的波动，股价几乎损失殆尽，该公司申请破产。与此同时，Canoo 也有自己的苦恼。在通过与一家特殊目的收购公司合并上市后，该公司在生产电动汽车方面举步维艰。该电动汽车采用"滑板"结构，将电池和电力传动系统安装在车厢下方的底盘上，设计十分引人注目。Canoo 此前报告称，其销售管道中的销售额已超过 10 亿美元，这一数字主要归功于与沃尔玛达成的一项协议，沃尔玛将购买 4500 台设备，并可选择购买多达 10000 台设备。然而，该公司一直在努力将这些销售转化为交付。Canoo 基本上是一家尚未实现盈利的公司，现金消耗殆尽，不得不通过拆股和增发股票来维持生计。去年，在股价跌破 1 美元并触发退市通知后，该公司转到了纳斯达克交易所的另一个层级。 ... PC版： 手机版：

每辆仅售1.4万美元 菲斯克向破产法院申请贱卖库存电动汽车

每辆仅售1.4万美元 菲斯克向破产法院申请贱卖库存电动汽车 这意味着，如果获得批准，该公司每辆Ocean SUV的售价将仅为1.4万美元左右。这远低于该公司网站上列出的当前价格。该网站显示，较便宜的Ocean型号Sport的起价约为39000美元，而更高级的两款型号起价分别约为53000美元和61500美元。菲斯克在一份法庭文件中表示，在其申请破产之前，American Lease最初只同意购买2100辆电动汽车，但后来又增加了购买数量，同意买下菲斯克的全部3321辆Ocean汽车库存。American Lease是一家汽车租赁公司，服务于纽约市及其周边地区的拼车社区。相关文章:Fisker召回所有Ocean车型 此前已申请破产保护 ... PC版： 手机版：